Студопедия — Разъем J9
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Разъем J9






Разъём J9 предназначен для подключения питания и внешних периферийных устройств контроллеру по шине данных. Нагрузочная способность портов 2,0 мА.

 

Номер контакта Сигнал Номер контакта Сигнал
  VCC   GND
  D0   D1
  D2   D3
  D4   D5
  D6   D7
  D8   D9
  D10   D11
  D12   D13
  D14   D15
  А0   A1
  А2   A3
  А4   A5
  А6   A7
  А8   A9
  А10   A11
  А12   A13
  А14   A15
  А16   A17
  А18   A19
  CS2   CS3
  CS4   WRH
  Reset   WRL
  ALE   RD
  NMI   READY
  VCC   GND

 

 

Примечание:

GND - Цифровая земля (общий провод).
VCC - Напряжение питание контроллера +5В.
D0…D15 - разяды шины данных (вход-выход)
А0...А19 - разяды шины адреса (выход)
CS2 - сигнал выборки 2 (выход
CS3 - сигнал выборки 3 (выход)
CS4 - сигнал выборки 4 (выход)
WRL - сигнал записи младшего байта (выход)
WRH.. - сигнал записи старшего байта (выход)
RD - сигнал чтения (выход)
ALE - сигнал защёлки адреса (выход)
NMI - сигнал немаскируемого прерывания (вход)
READY - сигнал готовности устройства (вход)

 

Разъем J10

Разъём J10 предназначен для подключения внешних периферийных устройств к контроллеру через биты портов Р2, Р3, Р6.Все выводы разъёма J10 могут быть использованы как биты ввода-вывода. Нагрузочная способность портов 1,6 мА.

 

Номер контакта Сигнал Номер контакта Сигнал
  GND   Р2-0
  Р2-1   Р2-2
  Р2-3   Р2-4
  Р2-5   Р2-6
  Р2-7   Р2-8
  Р2-9   Р2-10
  Р2-11   Р2-12
  Р2-13   Р2-14
  Р2-15   GND
  Р3-0   Р3-1
  Р3-2   Р3-3
  Р3-4   Р3-5
  Р3-6   Р3-7
  Р3-8   Р3-9
  Р3-13   Р3-15
  Р6-5   Р6-6
  Р6-7\/часы   GND

Примечание:

GND - Цифровая земля (общий провод).

Р2.0...Р2.15 - Биты порта Р2 (вход-выход).

Р3.0...Р3.9, Р3.13, Р3.15 - Биты порта Р3 (вход-выход).

V - В варианте с часовым таймером.

 







Дата добавления: 2015-09-07; просмотров: 569. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

Сущность, виды и функции маркетинга персонала Перснал-маркетинг является новым понятием. В мировой практике маркетинга и управления персоналом он выделился в отдельное направление лишь в начале 90-х гг.XX века...

Разработка товарной и ценовой стратегии фирмы на российском рынке хлебопродуктов В начале 1994 г. английская фирма МОНО совместно с бельгийской ПЮРАТОС приняла решение о начале совместного проекта на российском рынке. Эти фирмы ведут деятельность в сопредельных сферах производства хлебопродуктов. МОНО – крупнейший в Великобритании...

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЦЕНТРА ТЯЖЕСТИ ПЛОСКОЙ ФИГУРЫ Сила, с которой тело притягивается к Земле, называется силой тяжести...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия