Задание 5. Если зазор отличается от указанного в инструкции, произвести его регулировку

Если зазор отличается от указанного в инструкции, произвести его регулировку:

а) на пол-оборота отдать гайку, стопорящую упорный болт,

б) развернуть упорный болт, сообразуя это с необходимостью уменьшения или увеличения зазора, проверить новый зазор по щупу, удерживая отверткой или ключом упорный болт от разворачивания, затянуть плотно стопорящую гайку,

в) вновь проверить зазор по щупу, так как затяжка гайки могла его несколько изменить.

 

Результаты замеров занести в таблицу:

 

Марка двигателя	Зазоры между коромыслами и штоками впускного и выпускного клапанов, мм
для горячего двигателя	для холодного двигателя (температура М.О.)

 

 

После установки зазоров в механизме открытия клапанов проверить газораспределение (моменты открытия и закрытия клапанов). Момент начала открытия клапанов фиксируется по «закусыванию» щупа, а момент начала закрытия - по освобождению щупа. После этого по ободу маховика определяется угол начала открытия и закрытия клапанов. Результаты замеров заносим в таблицу:

 

	1 цилиндр	2 цилиндр	3 цилиндр	4 цилиндр	5 цилиндр
всас.кл	вып. кл	всас.кл	вып. кл	всас.кл	вып. кл	всас.кл	вып. кл	всас.кл	вып. кл
Опережение открытие клапана
Запаздывание закрытие клапан

 

Отклонение фаз газораспределения от данных круговой диаграммы не должно превышать 3⁰ в быстроходных двигателях и 7⁰ в тихоходных. В противном случае необходимо произвести регулировку газораспределения следующим образом:

а) поставить коленчатый вал двигателя по маховику в положение, соответсвующее моменту открытия или закрытия всасывающего или выхлопного клапана первого цилиндра. Например, для двигателя NDV- 48 диаметр обода маховика равен 1250 мм, дуга в один градус на ободе маховика соответствует дуге длиной . Всасывающий клапан этого двигателя в соответствии с круговой диаграммой газораспределения должен открываться за 20⁰ до ВМТ.

Отмерить на маховике от риски ВМТ в противоположном направлении вращения маховика 14*20=280 мм и поставить риску ОВС (открытие всасывающего клапана. Теперь вращая коленчатый вал в направлении «вперед», совместить риску ОВс на маховике со стрелкой.

 

б) отсоединить промежуточную (паразитную) шестерню механизма газораспределения,

в) развернуть распределительный вал в направлении вращения так, чтобы кулачная шайба всасывающего клапана первого цилиндра набежала на ролик толкателя (зазор между ними на шестернях и фланце блока),

г) поставить на место паразитную шестерню, закрепить ее и при необходимости нанести риски на шестернях и фланце блока.

 

Содержание отчета:

1. Отчет о проделанной работе.

 

Заключительный контроль:

1. Назовите причины изменения зазоров в клапанном механизме двигателя.

2. К чему может привести отсутствие зазоров в клапанном механизме?

3. К чему могут привести увеличенные зазоры в клапанном механизме?

4. Почему выпускной клапан открывается раньше прихода поршня в НМГ?

5. Почему впускной клапан открывается раньше прихода поршня в ВМТ?

6. Порядок проверки фаз газораспределения дизеля?

 

Литература:

1. Методические указания к выполнению лабораторных работ по дисциплине «Судовые дизельные энергетические установки и их эксплуатация», 1985.

2. Гогин А.Ф., Богданов А.А. Судовые двигатели внутреннего сгорания, 1983.