Обсяг виробництва

Дата добавления: 2014-10-29; просмотров: 1057

О_кр

Внаслідок наявності постійних витрат, виробництво продукції до певного (критичного обсягу) є збитковим. Протягом зростання обсягу продукції частка постійних витрат у загальній їх сумі знижується, зменшуються збитки, і після досягнення критичного обсягу виробництва, витратиі виручка від продажу рівні.

де С_зм, С_пост - відповідно умовно-змінні і умовно-постійні витрати; Ц - ціна реалізації продукції. Критичний обсяг виробництва продукції визначається за залежністю:

В практиці діяльності АТП широке розповсюдження отримав метод розрахунку собівартості перевезень по групі перемінних та умовно постійних витрат. В цьому випадку загальну суму витрат по тому чи іншому виду перевезень розраховують за формулою:

С_ЗАГ=С_ПЕР.і*L_ЗАГ.і+С_ПОСТ.і*АЧ_Р.і,

де С_ПЕРі – перемінні витрати, які припадають на 1 км загального пробігу автомобілів при виконанні і-того виду перевезень, грн.;

L_ЗАГі – загальний пробіг автомобілів при виконанні і-того виду

перевезень, км;

С_ПОСТі – умовно-постійні витрати, які припадають на 1 год. роботи

автомобілів при виконання і-того виду перевезень, грн.;

АЧ_Рі – кількість автомобілегодин роботи при виконанні і-го виду

перевезень;

В цьому випадку собівартість одиниці перевезень буде визначатись за формулою:

,

де Q_i – загальний об’єм транспортної роботи, т.

В свою чергу перемінні витрати входять у витрати на паливо для рухомого складу і визначається за формулою:

З_П=Ц_П*Р_П ,

де Ц_П – ціна однієї літри палива, грн./л;

Р_П – загальні витрати палива , л

Загальні витрати палива визначаються:

,

де L_ЗАГ – загальний пробіг автомобіля, км;

Н_КМ– норма витрат палива на 100 км пробігу, л/100км;

Р_ТКМ – вантажеоберт, ткм;

Н_ТКМ – норма витрати палива на 100 ткм пробігу, л/100ткм,

Н_ТКМ=2,5 л/100ткм – для вантажних автомобілів.

Загальні витрати мастильних матеріалів визначається за формулою:

З_ММ=З_М+З_обт+З_ТР+ З_К,

де З_М –витратинамоторні мастила, грн.;

З_обт –витрати на обтирочні матеріали, грн.;

З_ТР –витрати на трансмісійні мастила, грн.;

З_К –витрати на консистентні мастила, грн.

Приблизно для карбюраторних двигунів витрата 1л масла припадає на 100км пробігу, для обтирання витрачається 3кг матеріалів на одну машину в місяць (1кг обтирочного матеріалу коштує 10 грн.).

Загальні витрати трансмісійних мастильних матеріалів визначається за формулою:

З_ТР=Ц_ТР* ,

де Ц_ТР – ціна одного літра трансмісійного мастила, грн.;

Н_ТР – норма витрат трансмісійного мастила на 100 літрів палива,

л/100л.

Загальні витрати консистентних мастильних матеріалів визначається за формулою:

З_К= ,

де Ц_ТР – ціна одного літра консистентного мастила, грн.;

Н_ТР – норма витрат консистентного мастила на 100 літрів палива,

л/100л.

Загальні витрати на ремонт та придбання автомобільних шин визначається за формулою:

З_Ш= ,

де L_ЗАГ – загальний пробіг автомобіля, тис. км;

Н_Ш – норма витрат на відновлення чи ремонт шин на 1000 км пробігу, грн. ;

К – кількість шин на автомобілі не рахую чи запасної.

Загальні витрати на ТО і ПР визначається за формулою:

З_{ТО і ПР}= ,

де Н_{ТО і ПР} – норма витрат на ТО і ПР на 1000 км пробігу, грн.

Витрати на амортизаційні відрахування визначається за формулою

З_А= ,

де L_РІЧН – річний пробіг автомобіля, тис. км;

Н_А – норма витрат на амортизаційні відрахування на рік;

Ц – ціна автомобіля.

100– норма відрахувань в % на 1000 км пробігу.

До умовно постійних витрат відносять зарплату, яка складається з основної та додаткової за нарахуванням.

Основна зарплата – це зарплата за перевезені тонни і тонно-кілометри вантажу, а також доплата за класність і бригадирство.

Допоміжна зарплата – це зарплата, яка складається з 9,5% частки від основної та відрахування на соцстрахування 37% від основної і додаткової.