Головна сторінка Випадкова сторінка КАТЕГОРІЇ: АвтомобіліБіологіяБудівництвоВідпочинок і туризмГеографіяДім і садЕкологіяЕкономікаЕлектронікаІноземні мовиІнформатикаІншеІсторіяКультураЛітератураМатематикаМедицинаМеталлургіяМеханікаОсвітаОхорона праціПедагогікаПолітикаПравоПсихологіяРелігіяСоціологіяСпортФізикаФілософіяФінансиХімія |
Лабораторне устаткування.Дата добавления: 2014-11-10; просмотров: 609
Для дослідження явища втрати стійкості прямолінійної форми рівноваги стального стержня використовується наладка 8 універсального стенду (рис. 20). Для дослідження застосовуємо стержень 1 з прямокутним поперечним перерізом. На кінцях стержня знаходяться опорні стакани 2, 6, за допомогою яких, використовуючи затискні гвинти, здійснюються два способи закріплення кінців стержня – жорстке затиснення і шарнірне опирання. Навантаження стержня
здійснюється за допомогою спеціального гвинтового механізму. Значення стискуючої сили визначають за динамометром 5, по даних показів індикатора 4 і таріровочного графіка, який надається до випробувальної установки. Матеріал стержня - сталь 45, для якої s pr = 270 МПа і Е = 2 × 105 МПа. 3. Послідовність виконання роботи.
1. Виміряти довжину і розміри поперечного переріза стержня. 2. Встановити і закріпити стержень з урахуванням потрібного способу закріплення кінців стержня за допомогою затискних гвинтів. 3. Встановити стрілку індикатора на нуль. Під час навантаження за допомогою гвинтового механізму, повертаючи колесо - гайку на лівій опорі у напрямі стрілки, треба уважно слідкувати за поведінкою стержня і показами індикатора динамометра. При збільшенні сили покази індикатора зростатимуть. При досягненні критичного значення сили їх ріст припиняється, а стержень скривлюється і набуває нової криволінійної форми рівноваги. Зняти у цей момент покази індикатора, припинити випробування і зняти навантаження, при цьому стрілка індикатора повинна повернутися на нуль. 4. По таріровочному графіку для знятого показу індикатора визначити дослідне значення критичної сили . 5. Обчислити напруження у поперечному перерізі стержня на момент втрати стійкості за формулою і впевнитися, що вони не перевищують границі пропорційності s pr . 6. Визначити гнучкість стержня l і порівняти її з граничною гнучкістю lpr , тобто перевірити придатність формули Ейлера при умові l > lpr . 7. Обчислити при умові l > lpr теоретичне значення критичної сили за формулою Ейлера для відповідних умов закріплення кінців стержня. 8. Порівняти теоретичне і дослідне значення критичної сили і зробити висновки.
|