Головна сторінка Випадкова сторінка КАТЕГОРІЇ: АвтомобіліБіологіяБудівництвоВідпочинок і туризмГеографіяДім і садЕкологіяЕкономікаЕлектронікаІноземні мовиІнформатикаІншеІсторіяКультураЛітератураМатематикаМедицинаМеталлургіяМеханікаОсвітаОхорона праціПедагогікаПолітикаПравоПсихологіяРелігіяСоціологіяСпортФізикаФілософіяФінансиХімія |
CLASSIFICATION OF THE PARTS OF SPEECHДата добавления: 2015-08-17; просмотров: 526
Восточный экономический район – это промышленно-аграрный регион страны, имеющий выгодное географическое положение, высокий научно-технический уровень и природно-ресурсный потенциал. По уровню развития промышленного производства, стоимости ОПФ и численности работников занимает третье место. В этот район входят Харьковская, Полтавская и Сумская области. Площадь района 84 тыс.км 2., население (на 01.01.2004г.) -5718,9 тыс. чел., плотность населения 70,5 чел./км2., наибольшая плотность населения в Харьковской области - 93,6 чел./км2., занятость населения составляет 12,7% от Украины, уровень безработных ниже среднего по Украине и составляет в Харьковской области -3,3%, в Сумской - 4,7%, в Полтавской – 4,7%. Стоимость ОПФ по району составляет – 14,3% от Украины; инвестиции в основной капитал- 14,4%; продукция промышленности – 12,0%; продукция сельского хозяйства – 13,7%; производство товаров народного потребления – 16,6%; экспорт товаров – 6,6%; импорт - 5,4%. Основная специализация района – машиностроение (энергетическое, электротехническое), металлообработка (22,8%), химическая (3,5%), авиационная (8,9%), топливная промышленность (28,0%). В этом экономическом районе значительное место в структуре промышленности занимает лёгкая (13,4%) и пищевая промышленность (16,3%). Основные центры энергетики и электротехники расположены в г.Харькове; Полтаве – завод электротехнических приборов, газоразрядных ламп; Сумах – заводы тяжёлого компрессооборудования и электроламп. Самолётостроение – Харьков, грузовые автомобили – Кременчуг, тепловозы – Харьков. Производство основных видов с/х продукции характеризуется более высоким уровнем относительно всей Украины. Так, например, зерно – 14,9%, сахарная свекла – 21,7%, подсолнечник – 16,9%, мясо – 13,2%, молоко – 12,7%, картофель – 14,1%, яйцо – 13,3%. Высокий уровень производства с/х продукции даёт возможность этому району производить достаточно много продовольственных товаров по сравнениб с другими экономическими районами Украины. Так, например, производство сахара – 22,6%, подсолнечного масла – 17,6%, растительного масла – 16,8%, сыров жирных – 22,4%, молочной продукции – 18,7%, мяса – 12,2% В социальной сфере следует выделить достаточно высокий уровень торговли – 13,5% от общего уровня по Украине, платные услуги – 12,8%, бытовые услуги – 12,1%, образование: средние школы- 12%, высшие учебные заведения I-II уровня – 12,6%, III-IV уровня – 15,9%, а студентов – 17,3%. По медицинскому обслуживанию этот район по важнейшим показателям (количество больных на 10 тыс. населения, количество среднего медицинского персонала и т.д.) имеет показатели выше, чем по Украине. Каковы особенности формирования и функционирования Восточного экономического района? Основой ТПК района является машиностроение и металлообработка, химическая и нефтехимическая промышленность, пищевая, лёгкая промышленность и производство строительных материалов. Так, машиностроение и металлообработка в структуре промышленности составляют – 35%, при этом особо развито производство электротехнического и энергетического оборудования (турбины, турбогенераторы, электродвигатели, электроустановки для тепловозов, прокатных станов, экскаваторов, шахтных подъёмных машин, компрессорного оборудования, электропомп, электронных и агрегатных узлов). Кроме того, в Харькове размещены заводы подъёмно-транспортного машиностроения (мостовые электрокраны, строительные башенные краны). В Кременчуге выпускают большегрузные автомашины, вагоны. Производство с/х машин сосредоточено в Харькове, Сумах, Охтырке, а в Харькове реализуется на базе завода им. Малышева проект производства зерноуборочного комбайна “Бизон“. В Крюкове выпускается новая дорожная техника, которая впервые выпускается в странах СНГ. В химической и нефтехимической промышленности следует выделить нефтехимический цикл производства на базе дальнейшего развития добычи нефти и газа в этом регионе (особенно развитие Шебелинского месторождения). В сельском хозяйстве следует отметить такую особенность как использование земли: в структуре посевных площадей более 50% занимают зерновые культуры, на втором месте - кормовые, на третьем месте - технические: в Харьковской области – 18,6%, Полтавской – 14,5%, в Сумской – 8,8%. Особенностью Восточного экономического района является то, что через территорию района проходят магистральные газопроводы “Союз”, Уренгой – Помары – Ужгород; Шебелинка – Полтава - Киев и нефтепроводы Мичуринск – Кременчуг, Гнидинцы – Кременчуг. Автомобильные транспортные коридоры: 9с - как ответвление от международного транспортного коридора №9 Хельсинки – Киев (Москва – Одесса) Кишинёв, Бухарест – Александрополис. Второе ответвление 9с – Нежин – Конотоп – Хутор Михайловский – Зерновое – государственная граница с Россией и далее на Москву (железнодорожный вариант). Отсюда вновь: этот регион имеет тесные экономические связи со многими и странами СНГ - Россией, Белоруссией, Молдовой, европейскими странами. Следует отметить, что в этом регионе не плохая рекреационнаясфера. Здесь находится 45 санаторий и пансионатов, 16 туристических бюро, 8 туристических баз. Проблемы и перспективы развития и размещения производительных сил в Восточном экономическом районе. - обеспечение комплексного и сбалансированного социально-экономического развития района за счёт рационального использования природных, географических, демографических особенностей областей и их экономического и научно-технического потенциала; - структурная перестройка и перепрофилирование хозяйственного комплекса района, особенно отраслей ВПК; - развитие конкурентоспособных производств (ресурсосберегающие, трудосберегающие технологии); - ускорение темпов замены физически и морально изношенной техники и технологий за счет привлечения средств отечественных и зарубежных инвесторов; - конверсия ВПК с целью увеличения производства товаров народного потребления, техническое переоснащение и повышение эффективности приоритетных отраслей; - ускорение темпов перевода всех видов транспорта на интенсивный вид расширенного воспроизводства (увеличение пропускной способности, грузоподъёмности, безопасности транспорта, улучшение качества обслуживания пассажиров и т.д.); - доразведование старых и открытие новых месторождений газовых и нефтяных с целью уменьшения экономической зависимости Украины в целом от других стран; - эффективное развитие АПК, особенно через модернизацию материально-технической базы, развитие социальной инфраструктуры в сельской местности; - развитие межрайонных, межхозяйственных, кооперативных связей по производству, хранению и реализации с/х продукции; - заключение экономично выгодных интеграционных и кооперативных условий с иностранными партнёрами, поиск отечественных и зарубежных инвесторов, возможностей свободного движения капиталов, товаров, трудовых ресурсов; - создание технопарков в районе г.Харьков на базе использования его научно-технического и трудового потенциала с целью изменения производственной и социальной инфраструктуры; - оздоровление экологической обстановки, создание нормальных условий жизнедеятельности людей, развитие экологически чистых производств, сооружение эффективных очистных сооружений в бассейнах рек Северного Донца и Днепра; - активное и рациональное использование рекреационных ресурсов района, наращивание материально-технической базы рекреационной инфраструктуры, особенно Полтавской и Сумской областей; - разработка технологий высокоэффективной утилизации и использование отходов от основного производства и жилищно-коммунального хозяйства.
|