Головна сторінка Випадкова сторінка
КАТЕГОРІЇ:
АвтомобіліБіологіяБудівництвоВідпочинок і туризмГеографіяДім і садЕкологіяЕкономікаЕлектронікаІноземні мовиІнформатикаІншеІсторіяКультураЛітератураМатематикаМедицинаМеталлургіяМеханікаОсвітаОхорона праціПедагогікаПолітикаПравоПсихологіяРелігіяСоціологіяСпортФізикаФілософіяФінансиХімія
Харчоварильні котли
Дата добавления: 2015-08-27; просмотров: 620
|
|
| Владельцы | 2011 год | 2012 год | |||||||
| Легковые | Автобусы | Грузовые | Легковые | Авто-бусы | Грузо-вые | ||||
| Новосибирская область | |||||||||
| Физ. лица | |||||||||
| Юрид. лица | |||||||||
| ВСЕГО | |||||||||
| Российская Федерация | |||||||||
| Физ. лица | |||||||||
| Юрид. лица | |||||||||
| ВСЕГО | |||||||||
| РФ | ||
| Нсо | ||
| Юрид. лица рф | ||
| Юрид. лица нсо | ||
| Физ. лица рф | ||
| Физ. лица нсо |
Показатель тяжести последствий ДТП: количество погибших в расчете на 100 ДТП.
Расчет ведется по формуле:
В=(Апогибшие/Адтп)*100
где В – тяжесть последствий ДТП (количество погибших в расчете на 100 ДТП);
Апогибшие – количество погибших в ДТП за год;
Адтп – количество ДТП за год.
| 2011г | 2012г | |
| Общее количество ДТП | ||
| РФ | ||
| НСО | ||
| Нов-ск | ||
| ДТП по вине водителей ТС, принадлежащих юридическим лицам | ||
| РФ | ||
| НСО | ||
| Нов-ск | ||
| ДТП по вине водителей ТС, принадлежащих физическим лицам | ||
| РФ | ||
| НСО | ||
| Нов-ск | ||
| ДТП по причине неправильного выбора скорости движения | ||
| РФ | ||
| НСО | ||
| Нов-ск | ||
| ДТП по причине выезда на полосу встречного движения | ||
| РФ | ||
| НСО | ||
| Нов-ск |
Тяжесть последствий ДТП: количество погибших в расчете на 100 пострадавших.
Тяжесть рассчитаем по формуле:
С=(Спогибших/Спогибших+Сраненых)*100
где С – тяжесть последствий ДТП (количество погибших в расчете на 100 пострадавших);
Спогибши – количество погибших в ДТП за год;
Сраненых –количество раненых за год.
| 2011г | 2012г | |
| Общее количество ДТП | ||
| РФ | ||
| НСО | ||
| Нов-ск | ||
| ДТП по вине водителей ТС, принадлежащих юридическим лицам | ||
| РФ | ||
| НСО | ||
| Нов-ск | ||
| ДТП по вине водителей ТС, принадлежащих физическим лицам | ||
| РФ | ||
| НСО | ||
| Нов-ск | ||
| ДТП по причине неправильного выбора скорости движения | ||
| РФ | ||
| НСО | ||
| Нов-ск | ||
| ДТП по причине выезда на полосу встречного движения | ||
| РФ | ||
| НСО | ||
| Нов-ск |
Вывод: Увеличение количества ДТП с 2011года- 2012 год. По моему мнению связанно с тем что, за год на дорогах города и области увеличилось количество транспортных средств, увеличилось количество начинающих водителей «чайников». Еще пагубно на БДД сказалась реформа МВД, когда прошла «чистка» кадров в результате которой появился «кадровый голод».
При разговоре с одним из сотрудников дорожной полиции, им было сказано ,что после реформы приходится работать за 3-4 сотрудников.
Как при такой нагрузке можно качественно исполнять свои обязанности.
А Русский человек даже находясь под жестким контролем позволяет себе лишнего (что касается и дорожного движения),а в данный момент контроль ослаблен, что влечёт за собой последствия.
| <== предыдущая лекция | | | следующая лекция ==> |
| Варильне обладнання | | | Котли харчоварильні стаціонарні |