Головна сторінка Випадкова сторінка КАТЕГОРІЇ: АвтомобіліБіологіяБудівництвоВідпочинок і туризмГеографіяДім і садЕкологіяЕкономікаЕлектронікаІноземні мовиІнформатикаІншеІсторіяКультураЛітератураМатематикаМедицинаМеталлургіяМеханікаОсвітаОхорона праціПедагогікаПолітикаПравоПсихологіяРелігіяСоціологіяСпортФізикаФілософіяФінансиХімія |
ВОЕННАЯ КАФЕДРАДата добавления: 2014-11-10; просмотров: 834
Обязательства России по транспортным услугам охватывают морской транспорт, автомобильный транспорт, некоторые услуги в сфере авиационного транспорта (кроме, собственно авиационных перевозок), а также вспомогательных услуг для всех видов транспорта (погрузочно-разгрузочные услуги, услуги по хранению, экспедиторские услуги). Обязательства в ВТО не меняют нынешнюю систему регулирования международной торговли транспортными услугами. Так, в неизменном виде сохраняется система двусторонних соглашений, регулирующих международные автомобильные и железнодорожные перевозки, а также система регулирования допуска иностранных судов и перевозчиков к внутренним водным сетям. В отношении морских перевозок обязательства в ВТО также не меняют существующие в настоящее время условия доступа иностранных поставщиков на рынок. В сфере авиационного транспорта, обязательства принимаются только в отношении услуг по ремонту и обслуживанию самолетов, а также в отношении продажи авиабилетов и систем компьютерного резервирования. Эти обязательства учитывают существующие ограничения иностранного участия в секторе. Обязательства по вспомогательным транспортным услугам также отражают нынешнюю систему регулирования. Они не предусматривают каких-либо количественных ограничений для иностранных поставщиков, формируя, таким образом, благоприятный климат для иностранных инвестиций, приток которых будет способствовать развитию всей российской транспортной отрасли. В настоящее время рабочими группами от ВТО и России интенсивно ведутся консультации по отработке завершающих переговорный процесс документов.
[1] Исключения составляют 2 соглашения с так называемым ограниченным кругом участников: Соглашение о правительственных закупках; Соглашение о торговле гражданской авиатехникой. [2] Горизонтальное законодательство (например, закон о маркировке) включает в себя основные правила, применяемые в целом к продуктам питания. Вертикальное законодательство состоит из конкретных правил, касающихся того или иного конкретного сектора или продукта (например, зерна) [3] Доклад о торговле и развитии 1999 год. С.141. 2 Там же. ЭКЗ. №___ ТОЛЬЯТТИНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
ВОЕННАЯ КАФЕДРА ЦИКЛ МАТЕРИАЛЬНОЙ ЧАСТИ И ЭКСПЛУАТАЦИИ АРТИЛЛЕРИЙСКОГО ВООРУЖЕНИЯ
|