Головна сторінка Випадкова сторінка КАТЕГОРІЇ: АвтомобіліБіологіяБудівництвоВідпочинок і туризмГеографіяДім і садЕкологіяЕкономікаЕлектронікаІноземні мовиІнформатикаІншеІсторіяКультураЛітератураМатематикаМедицинаМеталлургіяМеханікаОсвітаОхорона праціПедагогікаПолітикаПравоПсихологіяРелігіяСоціологіяСпортФізикаФілософіяФінансиХімія |
PracticeДата добавления: 2015-09-15; просмотров: 606
Сопряжение балок выполняем в одном уровне верхних поясов. Сопряжение проектируем на болтах и накладках. Болты нормальной точности. Задаемся: - класс точности болтов В; - класс прочности болтов - 5,6...5,8, задаемся 5,8; - диаметр болта , т.к. ; - диаметр отверстий . Определяем несущие способности одного болта: · на срез: · на смятие:
где - расчетное сопротивление материала болта срезу, принимаем по табл. Г5 СП16. - площадь болта брутто, принимаем по табл. Г9 СП16. - число плоскостей среза, - к-нт условий работы болтового соединения, принимаем по табл. 41 СП16, - расчетное сопротивление смятию соединяемых элементов, принимаем по табл. Г6 СП16, - наименьшая суммарная толщина соединяемых элементов, сминаемых в одном направлении, =1см - диаметр болта, . Из двух несущих способностей выбираем наименьшую и используем ее в определении количества болтов: где ; - меньшая из и Принимаем количество болтов n=2. Расставляем болты по табл. 40 СП16. - расстояние от края болта до центра усилия: для болтов кратно 5 45 мм. - расстояние между центрами болтов в любом направлении: - расстояние между центром отверстия и краем элемента поперек усилия: Болты рекомендуется ставить на минимальных расстояниях. Определяем длину накладки: где . Проверяем накладку с учетом ослабления отверстиями:
где Проверка выполняется.
Рис.8. Схема сопряжения балки настила с главной балкой.
|