Студопедія
рос | укр

Головна сторінка Випадкова сторінка


КАТЕГОРІЇ:

АвтомобіліБіологіяБудівництвоВідпочинок і туризмГеографіяДім і садЕкологіяЕкономікаЕлектронікаІноземні мовиІнформатикаІншеІсторіяКультураЛітератураМатематикаМедицинаМеталлургіяМеханікаОсвітаОхорона праціПедагогікаПолітикаПравоПсихологіяРелігіяСоціологіяСпортФізикаФілософіяФінансиХімія






Побудова сполучення двох дуг кіл дугою заданого радіусу


Дата добавления: 2015-09-19; просмотров: 536



После окончания Второй Мировой войны советские инженеры продолжили работы по созданию мощных самоходных артиллерийских установок для штурма полевой обороны противника. В качестве базы был выбран тяжелый танк ИС-3. Новую САУ вооружили пушкой-гаубицой МЛ-20СМ — модернизированный вариант артсистемы, которая устанавливалась на предшественников — СУ-152 и ИСУ-152. От этих машин новая САУ отличалась усиленным бронированием и расположением бронелистов корпуса под очень большими углами. Но и эта САУ в серию не пошла. Выпуск ИСУ-152 продолжался до 1955 года. За годы войны с конвейера сошло 4075 машин, причем после войны было выпущено 2450 шт. Выпуск ИСУ-122 приостановили вскоре после войны, но в 1947 году его возобновили и до 1952 года было выпущено еще около 3130 ИСУ-122. После войны все тяжелые САУ прошли две модернизации: в 1956 и 1959 годах.

В конце 50-х на шасси ИСУ были созданы САУ специального назначения «Конденсатор» с орудием СМ-54 калибром 406 мм и «ОКА», вооруженная казнозарядным минометом Шавырина калибра 420 мм. Это был наш ответ на создание американцами 280-мм «атомной пушки».

В начале 60-х, после создания тактических ракет Р-11 «Скад» и «Луна» (FROG-3), шасси ИСУ были использованы для создания самоходной пусковой установки 8К11 (СС-1б «Скад»). После их модернизации под ракету Р-17 «Земля», установки пошли в серию под индексом 8К11/8К14 (СС-1ц «Скад Б»). Такие установки стали поступать в войска в 1961 году. Но вскоре их заменили на колесное шасси 9П117.

В 1959 году ИСУ стали переделывать в бронированные тяжелые тягачи БТТ-1. В 1960 году БРЭМ была модернизирована и получила название БТТ-1Т. Хотя танки ИС широко не экспортировались, их варианты направлялись за рубеж в намного больших количествах.

Больше всего машин, созданных на базе танка ИС, состояло на вооружении Войска Польского: 10 ИСУ-152 и 22 ИСУ-122. Поляки сформировали одну часть, оснащенную ИСУ-122. Этой частью был 25-й полк самоходной артиллерии.

В составе 1-го польского танкового корпуса, полк участвовал в боях на реке Ныса в марте 1945 года. Планировалось формирование еще одного тяжелого полка самоходной артиллерии, но у поляков не хватило ИСУ-152.

В результате 13-й полк самоходной артиллерии был смешаного состава: 2 батареи ИСУ-152 и 2 батареи СУ-85. Этот полк участвовал во взятии Берлина в мае 1945 года. ИСУ оставались на вооружении Войска Польского и после войны, некоторые из них были переделаны в ремонтно-эвакуационные машины в конце 60-х годов.

Единственной страной получившей большое количество ИСУ-152 был Египет, который в начале 60-х годов купил, по меньшей мере, полк этих тяжелых самоходных установок. Во время войн 1967 и 1973 годов израильтянам пришлось столкнуться с ИСУ-152, а также с БТТ-1. В дальнейшем египтяне вкопали самоходки вдоль Суэцкого канала.

Шире всего были распространены пусковые установки 8К11 и 8К11/8К14, которые состояли на вооружении армий Польши, Чехословакии, Восточной Германии, Румынии, Венгрии и Болгарии. Страны-участницы Варшавского договора получили эти машины в 1960–61 годах в рамках общей программы модернизации вооружений.

Польша, Чехословакия и Восточная Германия заменили гусеничные пусковые ракетные установки на более надежные, колесные 9П117, созданные на базе колесного шасси МАЗ-543. Насколько известно, все ракеты Р-17, проданные странам, не входившим в Варшавский договор, были установлены на пусковой установке 9П117. Однако сообщалось, что Ирак приобрел, по крайней мере, одну установку 8К11/8К14, которую использовал в учебных целях.


<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
Сполучення дуг двох кіл за допомогою прямої лінії | Варіант 1. Новий автобус.
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | <== 7 ==> |
Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.202 сек.) російська версія | українська версія

Генерация страницы за: 0.202 сек.
Поможем в написании
> Курсовые, контрольные, дипломные и другие работы со скидкой до 25%
3 569 лучших специалисов, готовы оказать помощь 24/7