Помилка та її значення для кримінальної відповідальності.

Дата добавления: 2015-10-12; просмотров: 621

6.9.1. Роботи з застосуванням механізмів і вантажопідіймальних машин, що виконуються в електроустановках (ВРУ, охоронні зони ПЛ), слід виконувати у відповідності з вимогами Правил будови і безпечної експлуатації вантажопідіймальних кранів, затверджених наказом Держнаглядохоронпраці України 16.12.93 №128, "Правил безопасности при работе с инструментом й при-способлениями" і цих Правил.

Роботи із застосування будівельних машин і механізмів в охоронній зоні високовольтних ліній (ПЛ, КЛ) слід виконувати згідно з ГОСТ 12.1.013-78.

6.9.2. Під час проїзду територією ВРУ та під ПЛ| підйомні і висувні частини механізмів і вантажопідіймальних машин мають знаходитися в транспортному положенні.

Допускається в межах робочого місця переміщення механізмів і вантажопідіймальних машин по рівній місцевості з піднятим робочим органом без вантажу і людей на підйомній або висувній частиш (якщо таке переміщення дозволяється заводською інструкцією),

Рух механізмів і вантажопідіймальних машин по ВРУ і охоронній зоні ПЛ допускається під безпосереднім наглядом працівників, зазначених в пункті 6.9.5 цих Правил, або адміністративно-технічного працівника з групою V, а по ВРУ - під наглядом оперативного працівника з групою IV.

На ВРУ швидкість руху визначається місцевими умовами, але не повинна перевищувати 10 км/год.

6.9.3. Під час проїзду у ВРУ чи охоронній зоні ПЛ механізмів і вантажопідіймальних машин відстані до струмовідних частин від підйомних і висувних частин, стропів, вантажозахватних пристосувань, вантажів по­винні бути не меншими від зазначених в графі 3 таб­лиці 2.3, а під час роботи на цих механізмах відстані від людини, яка перебуває на підйомних і висувних частинах, повинні бути також не меншими від зазначе­них в графі 2 таблиці 2.3.

6.9.4. Під час роботи у ВРУ або охоронній зоні ПІЦ механізмів і вантажопідіймальних машин забороняється підіймання і поворот стріли, підіймання телескопічної вишки або висувної драбини на висоту і під кутом, під час яких відстані до струмовідних частин будуть меншими від зазначених в графі 3 таблиці2.3.

Стрілові самохідні крани повинні бути обладнані за­хистом від зіткнення елементів крану з перешкодами (координатний захист).

6.9.5. Під час роботи стрілових кранів у ВРУ і охоронній зоні особа, відповідальна за безпечне виконання робіт по переміщенню вантажів кранами, зобов'язана до підіймання стріли в робоче положення перевірити пра­вильність встановлення крана у вказаному нею місці, після чого дозволяється видача дозволу на роботу крана.

Виконання робіт кранами повинно бути організоване відповідно до вимог «Правил будови і безпечної експлуатації вантажопідіймальних кранів».

6.9.6. Забороняється встановлювати стрілові вантажопідіймальні крани та працювати на них під провода­ми ПЛ, що перебувають під напругою, Крім випадку, передбаченого ГОСТ 12.1.013-78.

6.9.7. Водії механізмів і вантажопідіймальних ма­шин, а також стропальники під час допуску до роботи у ВРУ і під ПЛ мають бути проінструктовані про поря­док проїзду поблизу струмовідних частин і роботи в електроустановках.

6.9.8. Водії механізмів і вантажопідіймальних машин повинні мати групу II, а стропальники - групу І.

6.9.9. В разі проведення робіт у ВРУ і в межах Охо­ронної зони ПЛ без зняття напруги механізми і ванта­жопідіймальні машини заземлюються. Переріз заземлювальних провідників має бути не меншим від прийнято­го для даної електроустановки.

Вантажопідіймальні машини на гусеничному ходу в разі встановлення їх безпосередньо на ґрунті заземлюва­ти не вимагається.

6.9.10. Під час роботи механізмів і вантажопідіймаль­них машин перебування людей під вантажем, що під­німається; проводом, що натягується; тяговими троса­ми і відтяжками; корзиною телескопічної вишки, а та­кож безпосередньо поблизу від упорів і кріплень з боку натягування не допускається.

6.9.11. Під час робіт з телескопічної вишки (гідро­підйомника) повинен бути візуальний зв'язок між чле­нами бригади, які перебувають в корзині (колисці), та водієм. В разі, коли водій вишки (гідропідйомника) не бачить працівника, який подає йому сигнали, між во­дієм і працівником, який розміщується в корзині (люль­ці), необхідно встановити двосторонній радіо- і телефон­ний зв'язок. Значення сигналів, які використовуються в процесі роботи або пересування вишки, слід роз'ясни­ти працівникам до початку роботи і впевнитись у зас­воєнні ними цих сигналів.

6.9.12. Кожного разу перед початком роботи керів­ник робіт повинен упевнитися в справності механізмів, вантажопідіймальних машин та допоміжних вантажозах­ватних пристосувань.

Механізми і вантажопідіймальні машини, які устат­ковані виносними опорами, під час роботи слід постави­ти; на всі опори.

У телескопічних вишок і гідропідйомників перед по­чатком роботи перевіряються в дії висувна і підйомна частини, а у телескопічних вишок, крім того, підйомна частина встановлюється вертикально і фіксується в та­кому положенні.

Під час виконання робіт з телескопічної вишки (гідро­підйомника) слід стояти на дні корзини (колисці) і зак­ріпитися стропами запобіжного паску.

Перехід з корзини (колиски) на опору або устатку­вання і назад допускається тільки з дозволу керівника робіт.

6.9.13. Забороняється під час робіт на кутових опо­рах, пов'язаних з заміною ізоляторів, проводів або ре­монтом арматури, встановлювати телескопічну вишку (гідропідйомник) всередині кута, утвореного проводами.

6.9.14. Не допускається робота вантажопідіймальних машин під час вітру, який викликає відхилення на небезпечну відстань вільних (без вантажів) тросів і ка­натів, за допомогою яких піднімається вантаж. Заборо­няється робота вантажопідіймальних машин за швид­кості вітру, яка перевищує значення, вказані в паспорті машин.

6.9.15. Якщо внаслідок зіткнення зі струмовідними частинами або внаслідок дії електричного розряду ме­ханізм чи вантажопідіймальна машина опиняться під напругою, доторкатися до них і спускатися з нихназемлю або підніматися на них до зняття напруги забо­роняється.

В разі загоряння механізму або вантажопідіймальної машини, що перебуває під напругою, водій має зіскочи­ти на землю, з'єднавши ноги і не доторкаючись руками до машини, віддалитися від неї на відстань не менше 8м, пересуваючи ступні до землі і не відриваючи їх одну від одної.