Головна сторінка Випадкова сторінка КАТЕГОРІЇ: АвтомобіліБіологіяБудівництвоВідпочинок і туризмГеографіяДім і садЕкологіяЕкономікаЕлектронікаІноземні мовиІнформатикаІншеІсторіяКультураЛітератураМатематикаМедицинаМеталлургіяМеханікаОсвітаОхорона праціПедагогікаПолітикаПравоПсихологіяРелігіяСоціологіяСпортФізикаФілософіяФінансиХімія |
Тестові завданняДата добавления: 2015-10-15; просмотров: 603
Первое правило. Процесс кладки осуществляют плоскими рядами, которые находятся перпендикулярно действующей силе. То есть правило предписывает максимально допустимый угол наклона силы, которая направлена на горизонтальный ряд кладки. Второе правило. Продольные и поперечные вертикальные швы в кладке не должны быть сквозными по высоте конструкции, потому что кладка получится расчлененной на отдельные столбики. Правилом устанавливается местоположение вертикальных плоскостей разрезки кладки относительно постели. Третье правило. Плоскости вертикальной разрезки кладки соседних рядов должны быть сдвинуты так, чтобы под каждым вертикальным швом данного ряда кладки устанавливались камни, а не швы. Правилом объясняется взаимное местоположение вертикальных продольных и поперечных швов в смежных рядах кладки. Камни вышележащего ряда следует укладывать на нижележащий ряд при условии, что они перекроют вертикальные швы между камнями в продольном и поперечном направлениях. Процесс кладки необходимо производить с перевязкой швов в смежных рядах. 18.Системы перевязки швов в каменной кладке,достоинства и недостатки. Однорядная перевязка(цепная) в ней чередуются ложковые и тычковые ряды, поперечные швы в смежных рядах сдвинуты относительно друг друга на четверть кирпича,а продольные- на полкирпича.Все вертикальные швы нижнего ряда перекрываются кирпичами вышележащего ряда. Многорядная перевязка- перевязка тычковым рядом производится после кладки 5-6 ложковых рядов. Достоинства: -большая жесткость стены в продольном направлении. - повышенная произ-ть труда каменщиков,одинаковые операции 5 рядов. - меньшая трудоемкость кладки. - повышенные изоляционные св-ва кладки. Недостатки: - снижение несущей способности кладки на несколько %по сравнению с однорядной. - усложнение произ-ва при «-«. Тем-ре.
19.Подача материалов к месту проведения работ, общие правила кладки стен. 1. Подача раствора. Подача производится с помощью неповоротной бадьи,бадьи туфельки,либо бетономешалкой. 2.Подача кирпича Произ-ся на деревянных подоннах,в спец контейнерах. Правила: 1.Кладка углов стен. Углы наращиваются поэтапно,ступенями.Проверяются горизонтальность уровня и высота кладки. 2. Установка порядовок и натягивание причалок Порядовка- это идеально ровная деревянная рейка с натяжными отметками,необходимая для натягивания причалки и качества каменной кладки. Причалка – нить,необходимая для проверки горизонтальности кладки. Установка порядовок производится по невелиру при помощи водяного уровня или спец лазерного прибора в углах кладки, в местах пересечения стен,и на прямых участках стен не реже 12 м причалку натягивают между порядовками.
20.Способы кладки кирпичных стен,вприжим,вприсык,в полуприсык. Раствор подается из ящика с помощью лопаты,на стене разравнивается при помощи кельмы. Для каждой наружной версты кирпич раскладывают на внутр половине стены,а для кладки внутр версты – на наружной половине кирпич раскладывается по 2-3 штуки под углом 45 на свободной части стены. Вприжым: Каменщик при помощи кельмы прижимает раствор к уже уложенному кирпичу,следовательно кладка получается более прочной. Вприсык: Каменщик укладывает кирпич под углом,ребром захватывая раствор о растворной постели,кирпичная кладка менее прочная,но более теплостойкая,быстровозводимая. Полуприсык: Прежде всего между внутренней и лицевой верстами раскладывают материал. Потом разравнивают его, затем укладывают кирпич в забутку.
21.Разновидности кирпичной кладки. 1.Облегченная кирпичная кладка с воздушным промежутком- состоит из тонкой наружной стены толщиной в пол кирпича, воздушного промежутка и внутр стенки толщиной в 1.5 кирпича,через 3-5 рядов обе стенки перевязывают тычковым рядом кирпичей по всей длине стены. 2.Облегченная кирпичная кладка с плитным утеплителем – это обычная кладка,облицованная внутри утеплителем.Плитные утеплители крепятся к кирпичной кладке с помощью деревянных реек,которые прибиты к пробкам заложенным в кладку. Плитные утеплители могут быть легким бетоном,арболитам и т.д.. 3.Колодцевая кладка – предусматривают жесткие вертикальные связи в виде поперечных стенок толщиной в пол кирпича,образовавшиеся вертикальные колодцы заполняют шлаком керамзита или легким бетоном. 4.Облегченная кладка с горизонтальными диафрагмами. – состоит из двух стенок в пол кирпича с утеплителем между ними.Горизонтальными диафрагмами могуть быть тычковые ряды кирпича.
22.Инструменты для кладочных работ, обеспечение работы каменщика на высоте, рабочее место каменщика. Контрольно-измерительный инструмент- отвес,складной метр,рулетка,уголок,порядовка. Технический инструмент: растворная лопата,молоток-кирочка,кельма,расшивки швов. Обеспечение работы: Кладка на высоте производится с помощью подмостей,они устанавливаются внутри здания на смонтированные плиты перекрытия . Рабочее место: Состоит из 3 зон: - 0,6-0,7 м от кладочной стены, где каменщики ходяи и работают. - 1,3-1,5 м зона складирования материалов - 0,5-0,6 м свободная зона прохода или зона транспортирования.
23.Бетон и железобетон в строительстве. Железобетон – это строит материал,в котором соединены в единое целое бетон и стальная арматура. Бетон обладает способность хорошо работать на сжатие, но плохо сопротивляться растяжению.,поэтому растянутую зону армируют стальной арматурой,которая и воспринимает растягивающие напряжения. Факторы: - возможность простыми техн методами получать изделия любой формы с высокой прочностью. - наличие развитой цементной промышленности,широкий ассортимент цементов. - наличие высоко механ предприятий,готовящих заполнители,арматуру и т.д. - долговечность бетона. - бетон и арматура работают совместно блягодаря надежному сцеплению друг друга. - стоисость жбк ниже стоимости метал конструкций. Процессы возведения: Заготовительные процессы: - изготовление элементов опалубки - сборка элементов опалубки в установл единицы - изготовление штучной арматуры - изготовление арматурных элементов - приготовление бетонной смеси. Транспортные процессы- включают перевозку бетонной смеси автотранспортом к месту бетонирования. Основные процессы: - устройство опалубки - армирование конструкций - бетонирование конструкций - уход за бетоном - распалубливание
24.Опалубочные работы,классификация опалубочных систем,требования предъявляемые к опалубочным работам. Опалубка – это временная вспомигательная конструкция,служащая для придания требуемой формы, геом. Размеров и положения в пространстве возводимой конструкции( или её части) Опалубка состоит из оплубочных щитов(форм),обеспечивающих форму, размеры и качество повер-ти конструкции крепежных устр-в,обеспечивающих проектное и неизменное положение опалубочных щитов относительно друг друга. Опалубка применяется при бетонировании. - монолитных стен - мон. Фундаментов - мон. Перекрытий - мон. Колонн - мостовых опор
27.Бетонные работы, транспортирование, подача, укладка бетонной смеси. Типы вибрирующих установок, уход за бетоном. Приготовление бетонной смеси состоит из операций по приему и складированию состов-щих мат-лов (цемента и заполнителей), дозирование и перемешивания их и выдача бетонной смеси на транспортные средства. Бетонная смесь приготавливается в соот заданной по проекту маркой бетона,к которой применяются требования такие как например срохранение мех св-в в агрессивных средах. Транспортирование бетонной смеси при помощи: - Автобетоносмесителей- загружают ингридиенты - Автобетоновозом – загружается готовая бетонная смесь Подача бетона в проектное положение: - при помощи бадьи-туфельки - неповоротная бадья - в растворном ящике - перемещение бетона по лоткам - подача бетоновозом.
28.Зимнее бетонирование. При темп. Ниже +5 на твердых частицах бетонной смеси начинает кристаллизоваться лед, поэтому применяют бетонирование с противоморозными добавками элктропроцессов «метод термоса» Противоморозные добавки- компоненты которые снижают точку замерзания воды. Элктропрогрев – в массив бетона вводят элктроды,все зависит от среднесуточных зимних температур и от силы ветра. Метод – термоса.- принцип основан на сохранении тепла,внесенного в бетон за счет подогрева и сохранение тепла.
26.Арматурные работы,классификация,технологичесике операции по установке арматуры,соед и уст арматуры. Арматура в жб конструкциях придает прочность,предотвращает образование трещин при растяжении. - Арматура в виде сеток с разным размером ячеек,для бетонирования больших конструкций. - Плоские каркасы - Пространственные каркасы,состоят из плоских,представляют собой соединенные гориз и верт стержни опред диаметра с опред шагом. Соеденение арматуры в плоские и пространст каркасы происходит с помощью сварки или электросварки, вязальной проволки. Классификация арматуры: 1. По назначению: - Рабочая арматура- устанав в растянутую зону конструкции и воспринимает основные нагрузки. - Поперечная арматура – предотвращает косые трещины в бетоне. - Монтажная арматура – соед плоских каркасов в пространственные. - Хамуты – это длинный стержень, который огибает весь пространственный каркас и служит для предотвращения косых трещин. 2. По условиям работы: - Напрягаемая - Ненапрягаемая 3 По мат-лу изготовления: - Стальная - Неметаллическая (пластиковая,стекловолокно) 4 По способу изготовления: - Стержневая - Проволочная 5 По способу установки: - Штучная арматура - Арматурные каркасы - Армат сетки - Армат из прокатных профилей. Установка арматуры: -Транспортирование - Приемка арматуры - Правка - Чистка - Резка - Гибка - Сварка сеток и каркасов - Сборка простр каркасов - Транспортирование изделий на склад.
|