Типові вузли та блоки

Дата добавления: 2015-10-19; просмотров: 756

Момент инерции вращающегося маятника:

где m – масса груза в корзинке; r – радиус шкива; t – время спуска; – расстояние, пройденное грузом вниз; h – высота подъема груза.

Экспериментальное значение момента инерции цилиндра:

где – момент инерции нагруженного маятника; – момент инерции ненагруженного маятника.

Момент инерции цилиндра относительно оси, проходящей через его центр масс:

где – внешний диаметр цилиндра; – внутренний диаметр цилиндра; – длина цилиндра.

Расстояние между осями:

где – длина шаблона.

Теоретическое значение момента инерции цилиндра:

Относительная погрешность экспериментального определения момента инерции цилиндра:

ОБРАБОТКА РЕЗУЛЬТАТОВ

4.1. Рассчитайте среднеарифмитические значния времени спуска ‹t› и высоты подъема ‹h›. Значения занесите в табл. 1.

4.2. По средним значениям ‹t› и ‹h› рассчитайте экспериментальные значения моментов инерции ненагруженного и нагруженного маятника. Вычислите момент инерции цилиндра .

4.3. На основе данных табл. 2 рассчитайте расстояние между осями и момент инерции цилиндра относительно оси, проходящей через центр масс.

4.4. Рассчитайте теоретическое значение момента инерции цилиндра по теореме Штейнера.

4.5. Рассчитайте относительную погрешность эксперимента .

РАСЧЕТЫ

ВЫВОДЫ