![]() Головна сторінка Випадкова сторінка КАТЕГОРІЇ: АвтомобіліБіологіяБудівництвоВідпочинок і туризмГеографіяДім і садЕкологіяЕкономікаЕлектронікаІноземні мовиІнформатикаІншеІсторіяКультураЛітератураМатематикаМедицинаМеталлургіяМеханікаОсвітаОхорона праціПедагогікаПолітикаПравоПсихологіяРелігіяСоціологіяСпортФізикаФілософіяФінансиХімія |
Побудова ЗП із заданою організацієюДата добавления: 2015-10-19; просмотров: 590
Далее выбирают рациональный вариант комплексной механизации на основе технико-экономического обоснования. Последовательность расчетов и их результаты полностью соответствуют данным этапа 5 примера 1. Затем для второго варианта комплексной механизации определяют принятое количество экскаваторов с учетом достигнутого уровня производительности труда
Как следует из полученного значения ( 1. Одновременная работа двух экскаваторов, 2. Увеличение заданной продолжительности работы и выполнение работы одним экскаватором. Технологические расчеты первого варианта выполняют в следующей последовательности. Сначала по формуле (53) определяют принятую машиноемкость "целого" и "дробного" экскаваторов и соответствующие продолжительности выполнения работы в сменах
= (1 + 0,346) × 8 × 2 = 1× 8 ×2 + 0,346 × 8 × 2 = 16 + 5,54
Затем определяют объемы работ для "целого" и "дробного" экскаваторов:
Рассчитывают нормативную и принятую машиноемкость и трудоемкость экскаваторных работ:
Т
![]() Округляют принятую машиноемкость и соответственно продолжительность работы в сменах "дробного" экскаватора в сторону увеличения до значения, кратного 0,5 смены:
Далее определяют принятые производительности "целого" и "дробного" экскаваторов и соответствующие потоки работ:
Принятый уровень производительности "дробного" экскаватора определяют по формуле
Новое нормативное количество экскаваторов равно:
Далее по формуле (85) рассчитывают принятое время загрузки: для "целого" экскаватора
для "дробного" экскаватора
Затем рассчитывают уточненное принятое время рабочего цикла автосамосвалов:
В этом случае предварительно принятое количество автосамосвалов, необходимое для непрерывной работы одного экскаватора, соответственно составит
Нормативное количество автосамосвалов, необходимое для непрерывной работы нормативного количества экскаваторов, соответственно составит:
Далее выполняют расчет принятых параметров процесса транспортирования грунта. Сначала определяют возможное окончательно принятое количество автосамосвалов и соответствующий уровень производительности труда: для "целого" экскаватора:
для "дробного" экскаватора:
На основании заданного значения Принятая производительность автосамосвала составит: для комплекта с "целым" экскаватором
для комплекта с "дробным" экскаватором
нормативная машиноемкость процессов транспортирования составит:
нормативная трудоемкость процессов по величине равна нормативной машиноемкости, так как каждый автосамосвал обслуживает один водитель и соответственно составит 46,14 и 15,95 чел.-см. принятую машиноемкость процессов транспортирования грунта определяют по формуле
Принятый поток грунта автосамосвалов равен принятому потоку грунта соответственно "целого" и "дробного" экскаваторов:
Далее строят диспетчерские графики движения автосамосвалов для комплектов машин с "целым" и "дробным" экскаватором. Если доставка "дробного" экскаватора нецелесообразна из-за малой продолжительности работы "дробного" экскаватора (5,54 смены), то технологические расчеты второго варианта производства работ выполняют в следующей последовательности. Сначала определяют общую машиноемкость процесса
Далее округляют значения
Далее по формуле (85) рассчитывают принятое время загрузки "целым" экскаватором
Затем рассчитывают предварительно принятую продолжительность рабочего цикла автосамосвала
В этом случае предварительно принятое количество автосамосвалов, необходимое для непрерывной работы одного экскаватора, соответственно составит
Нормативное количество экскаваторов равно
Нормативное количество автосамосвалов в смену, необходимое для непрерывной работы нормативного количества экскаваторов, равно
Далее определяют возможное окончательное количество автосамосвалов и соответствующий уровень производительности труда:
Затем выполняют технологические расчеты нормативных и принятых параметров процесса транспортирования грунта автосамосвалами в соответствии с методикой, изложенной в примере 1.
|