Резонанса напряжений ……………………..………………...…45
Класс бетона по прочности
| Средняя проч- ность бетона R)*, кгс/кв.см
| Ближайшая марка бетона по проч- ности
| Отклонение ближайшей марки бетона от средней прочности класса, %
M - R
------- x 100
R
| Сжатие
|
|
| В3, 5
| 45, 8
| M50
| +9, 2
| B5
| 65, 5
| M75
| +14, 5
| B7, 5
| 98, 2
| M100
| +1, 8
| B10
| 131, 0
| M150
| +14, 5
| B12, 5
| 163, 7
| M150
| -8, 4
| B15
| 196, 5
| M200
| +1, 8
| B20
| 261, 9
| M250
| -4, 5
| B22, 5
| 294, 5
| M300
| +1, 9
| B25
| 327, 4
| M350
| +6, 9
| B26, 5
| 359, 9
| M350
| -2, 7
| B30
| 392, 9
| M400
| +1, 8
| B35
| 458, 4
| M450
| -1, 8
| B40
| 523, 9
| M550
| +5, 0
| B45
| 589, 4
| M600
| +1, 8
| B50
| 654, 8
| M700
| +6, 9
| B55
| 720, 3
| M700
| -2, 8
| B60
| 785, 8
| M800
| +1, 8
| B65
| 851, 5
| M900
| +5, 7
| B70
| 917, 0
| M900
| -1, 8
| B75
| 932, 5
| M1000
| +1, 8
| B80
| 1048, 0
| M1000
| -4, 9
| Осевое растяжение
|
|
| B(t)0, 4
| 5, 2
| P(t)5
| -3, 8
| B(t)0, 8
| 10, 5
| P(t)10
| -4, 8
| B(t)1, 2
| 15, 7
| P(t)15
| -4, 5
| B(t)1, 6
| 20, 9
| P(t)20
| -4, 3
| B(t)2, 0
| 26, 2
| P(t)25
| -4, 6
| B(t)2, 4
| 31, 4
| P(t)30
| -4, 5
| B(t)2, 8
| 36, 7
| P(t)35
| -4, 6
| B(t)3, 2
| 41, 9
| P(t)40
| -4, 5
| B(t)3, 6
| 47, 2
| P(t)45
| -4, 7
| B(t)4, 0
| 52, 4
| P(t)50
| -4, 6
| Растяжение при изгибе
|
|
| B(tb)0, 4
| 5, 2
| P(tb)5
| -3, 8
| B(tb)0, 8
| 10, 5
| P(tb)10
| -4, 8
| B(tb)1, 2
| 15, 7
| P(tb)15
| -4, 5
| B(tb)1, 6
| 20, 9
| P(tb)20
| -4, 3
| B(tb)2, 0
| 26, 2
| P(tb)25
| -4, 6
| B(tb)2, 4
| 31, 4
| P(tb)30
| -4, 5
| B(tb)2, 8
| 36, 7
| P(tb)35
| -4, 6
| B(tb)3, 2
| 41, 9
| P(tb)40
| -4, 5
| B(tb)3, 6
| 47, 2
| P(tb)45
| -4, 7
| B(tb)4, 0
| 52, 4
| P(tb)50
| -4, 6
| B(tb)4, 4
| 57, 6
| P(tb)60
| +4, 2
| B(tb)4, 8
| 62, 9
| P(tb)65
| +3, 3
| B(tb)5, 2
| 68, 1
| P(tb)70
| +2, 8
| B(tb)5, 6
| 73, 4
| P(tb)75
| +2, 2
| B(tb)6, 0
| 78, 6
| P(tb)80
| +1, 8
| B(tb)6, 4
| 83, 8
| P(tb)85
| +1, 2
| B(tb)6, 8
| 89, 1
| P(tb)90
| +1, 0
| B(tb)7, 2
| 94, 3
| P(tb)90
| -4, 6
| B(tb)8, 0
| 104, 8
| P(tb)100
| -4, 6
| * Средняя прочность бетона R рассчитана при коэффициенте вариации V, равном 13, 5%, и обеспеченности 95% для всех видов бетонов, а для массивных гидротехнических конструкций при коэффициенте вариации V, равном 17%, и обеспеченности 90%.
|
Содержание
Предисловие.……………………………………………………...4
Лабораторная работа № 1
Исследование цепей постоянного тока …...………...……….....5
Лабораторная работа № 2
Исследование цепей переменного тока при
последовательном соединении R, L и R, C элементов..…….….21
Лабораторная работа № 3
Исследование цепей переменного тока при
параллельном соединении R, L и R, C элементов ….............…..33
Лабораторная работа № 4
Исследование электрических цепей в режиме
резонанса напряжений ……………………..………………...…45
Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...
|
Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...
|
ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при которых тело находится под действием заданной системы сил...
|
Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...
|
|
Травматическая окклюзия и ее клинические признаки При пародонтите и парадонтозе резистентность тканей пародонта падает...
Подкожное введение сывороток по методу Безредки. С целью предупреждения развития анафилактического шока и других аллергических реакций при введении иммунных сывороток используют метод Безредки для определения реакции больного на введение сыворотки...
Принципы и методы управления в таможенных органах Под принципами управления понимаются идеи, правила, основные положения и нормы поведения, которыми руководствуются общие, частные и организационно-технологические принципы...
|
|
Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...
КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...
Философские школы эпохи эллинизма (неоплатонизм, эпикуреизм, стоицизм, скептицизм). Эпоха эллинизма со времени походов Александра Македонского, в результате которых была образована гигантская империя от Индии на востоке до Греции и Македонии на западе...
|
|