Студопедия — Расчет ординат
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Расчет ординат






Для горловины станции (см. таблицу 1): рассчитать и расположить стрелки по ординатам; расставить входные, вы­ходные и маневровые светофоры; объединить стрелки в стрелочные секции.

Нечётное направление

1. Расставить изолирующие стыки – разбиваем горловину на изолированные участки

2. Расставить входные, выходные и маневровые светофоры

3. Произвести нумерацию стрелок и сигналов- в нечётной горловине нумеруем стрелки нечётными цифрами, нумерация начинается от границы к оси станции.

  1. Рассчитать ординаты стрелок и сигналов, используя таблицы для расчета ординат стрелок и сигналов в приложении – табл. 3

Ордината стр. № 25 – 540 м.

Стр. №19: 540 м + 21,1 м=561,1 м (таб. 3 п.2-12)

Стр. №17: 561,1 + 87,4 м = 648,5 м (таб. 3 п.7-12)

Стр.№13: 648,5 м + 46 м = 694,5м (таб. 3 п.3-12)

Стр.№15: 694,5 м -100,6 м = 593,9м (таб. 3 п.7-12)

Стр.№21: 593,9 м -21,1 м = 572,8 м (таб. 3 п.2-12)

Стр.№23: 572,8 м -87,4 м = 485,4 м (таб. 3 п.7-12)

Стр.№27: 485,4 м – 21,1 м = 464,3 м (таб. 3 п.2-12)

Стр.№29: 464,3 м – 58,3 м = 405,7 м (таб. 3 п.6-12)

Стр. №7: 694,5м + 21,1 м = 715,6 м (таб. 3 п.2-12)

Стр. №5: 715,6м + 87,4 м = 803 м (таб. 3 п.7-12)

Стр. №3: 715,6м + 46 м = 761,6 м (таб. 3 п.3-12)

Стр. №1: 761,6 м + 100,6 м = 862,2 м (таб. 3 п.7-12)

Стр. №11: 593,9м + 46 м = 639,9 м (таб. 3 п.3-12)

Стр. №9: 639,9м + 87,4 м = 727,3 м (таб. 3 п.7-12)

 

5. По окончании расчета заполнить таблицу ординат

Расстояние между осями смежных путей принимается 6,5 м между главными путями и 5,3 м - между остальными путями, марка крестовины- 1/11, тип рельсов Р50.

При вычерчивании схематического плана горловины стан­ции расстояние между путями принять 15 мм, угол наклона стрелок и съездов - 30 градусов.

Расстояние l от начала остряка до предельного столбика (без учета радиуса кривой бокового пути) приведены в таб­лице 1.

Расстояние от начала остряка до места возможной установки светофора (без учета радиуса кривой бокового пути) приведено в табл. 2.

Расстояние l в м между остряками стрелок при их взаим­ном расположении приведены в табл

 

БИЛЕТ№ 19

Принцип построения схемы и работа логической операции «ИЛИ-НЕ»

    ИЛИ НЕ
Х1 Х2 У У
       
       
       
       

 

В данной схеме, если хотя бы на одном из выходов присутствует потенциал «1», то на выходе будет «0». Только когда на все входы одновременно будет подан потенциал «0» на выходе схемы возникнет потенциал «1»

Операция ИЛИ – это логическое сложение, при которой поступление хотя бы на один вход потенциала «1» вызывает появление на выходе схемы так же потенциала «1»

Потенциал «0» может появиться только в том случае, если на всех входах схемы будет присутствовать потенциал «0»

Операция НЕ – это логическая операция или инвертор. Если на вход логической схемы выполняющая операцию НЕ подается потенциал одного значения, то на выходе появится потенциал противоположного значения

БИЛЕТ№20







Дата добавления: 2015-10-19; просмотров: 674. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...

Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...

Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...

Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Основные структурные физиотерапевтические подразделения Физиотерапевтическое подразделение является одним из структурных подразделений лечебно-профилактического учреждения, которое предназначено для оказания физиотерапевтической помощи...

Почему важны муниципальные выборы? Туристическая фирма оставляет за собой право, в случае причин непреодолимого характера, вносить некоторые изменения в программу тура без уменьшения общего объема и качества услуг, в том числе предоставлять замену отеля на равнозначный...

Тема 2: Анатомо-топографическое строение полостей зубов верхней и нижней челюстей. Полость зуба — это сложная система разветвлений, имеющая разнообразную конфигурацию...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.009 сек.) русская версия | украинская версия