Студопедия — Свойства и параметры, учитываемые при изготовлении и ремонте систем и их компонентов
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Свойства и параметры, учитываемые при изготовлении и ремонте систем и их компонентов






1. Для изготовления трубопроводов применяются трубы бесшовные и шовные различных марок сталей, а также красномедные, латунные, медно-никелевые, алюминиевые и алюминиевые сплавы, из синтетических материалов. Применение того или иного материала зависит от назначения трубопровода, степени агрессивности перекачиваемой среды, напора и нередко регламентируется правилами классификационных обществ.

2. Основными дефектами труб являются:

- коррозионное разъедание в местах сварки и по всей длине;

- коррозионное разъедание деталей фланцевых и штуцерных соединений, фитингов;

- трещины, разрывы;

- свищи и мелкие отверстия на трубах;

- истирание и вмятины на отдельных участках.

3. При ремонте труб разрешается: восстанавливать фланцы наплавкой, протачивать их, править вмятины на трубах, заваривать свищи, приваривать трубы после удаления дефектного участка.

4. Ремонт медных труб в основном сводится к правке вмятин, замене штуцеров, отжигу, стыковке.

5. Присоединением новых фланцев, штуцеров производится пайкой ацетилено-кислородным пламенем или электросваркой.

6. Ремонт стальных труб чаще всего сводится к замене фланцев, исправлению резьбы на штуцерных соединениях, зачистке уплотнительных поверхностей ниппелей и фланцев.

7. Изготовление новых труб на судне слагается из следующих операций:

- подготовки и изготовления шаблонов;

- заготовки, обрезки и гибки труб;

- подготовки деталей;

- сборки труб с приваркой фланцев и других деталей;

- гидравлического испытания;

- монтажа на месте.

8. Гибка труб на судне производится в основном двумя способами: горячим, т.е в нагретом состоянии трубы, и с помощью ручных или гидравлических трубогибов.

9. Процесс горячей гибки трубы следующий:

- перед гибкой трубу заполняют песком;

- участки трубы, подлежащие изгибу, нагревают газовой горелкой;

- в процессе гибки наружную сторону трубы охлаждают водой для равномерной вытяжки.

10. Холодная гибка на трубогибочных станках экономичнее и производительнее горячей гибки, Перед холодной гибкой для повышения пластичности производится общий или местный отжиг путем нагрева стальных труб до 800-940С с выдержкой 2-3 мин на 1 мм толщины, а красномедных и латунных—до температуры 550-650С с выдержкой до 1мин на 1 мм толщины.

11. Присоединение фланцев и различных отростков к трубам производится электродуговой или газовой сваркой. Перед сваркой детали и трубы очищаются от грязи, ржавчины и жира до чистого металла.

12. Большое распространение на судах получили синтетические трубы из полиэтилена. Ремонт их заключается в вырезке поврежденного места и подготовке участка трубы для постановки в вырезанное место. Приварка производится встык струей воздуха с температуро й 250С и присадочным прутком диаметром 2-3 мм из полиэтилена. Гибка полиэтиленовых труб или труб из винипласта не отличается от гибки металлических труб. Их также набивают песком и гнут в нагретом состоянии при температуре 110-150С.

13. В судовых условиях для защиты поверхности труб от коррозии их покрывают бакелитовым лаком, грунтуют, красят суриком и пр.

14. Для защиты труб от коррозии и ремонта их в судовых условиях часто применяют эпоксидную смолу и материалы, созданные на основе смолы. В настоящее время наиболее широкое распространение получили следующие материалы:

- Rapid P—двухкомпонентный эпоксидный материал, предназначенный для быстрого ремонта трубопроводов, восстановления резьбы, заделывания отверстий, трещин, устранения коррозионных разъедания стальных и чугунных деталей.

- Devcon A и В—применяется для тех же целей при ремонте стальных и цветных труб и деталей механизмов.

- Титаниум Р—для восстановления поверхностей, разрушенных коррозией или эрозией (гребные винты, корпуса и крылатки насосов).

- Super Keramik—выпускается в жидком и пастообразном виде. Применяется для восстановления деталей, работающих в условиях агрессивных сред.

- Devcon Z—цинконаполненный антикоррозионный состав, по своим защитным свойствам не уступающий покрытиям, полученным методом горячего цинкования. Поставляется в аэрозольной упаковке и в банках емкостью 1л и др.







Дата добавления: 2015-03-11; просмотров: 909. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

Прием и регистрация больных Пути госпитализации больных в стационар могут быть различны. В цен­тральное приемное отделение больные могут быть доставлены: 1) машиной скорой медицинской помощи в случае возникновения остро­го или обострения хронического заболевания...

ПУНКЦИЯ И КАТЕТЕРИЗАЦИЯ ПОДКЛЮЧИЧНОЙ ВЕНЫ   Пункцию и катетеризацию подключичной вены обычно производит хирург или анестезиолог, иногда — специально обученный терапевт...

Ситуация 26. ПРОВЕРЕНО МИНЗДРАВОМ   Станислав Свердлов закончил российско-американский факультет менеджмента Томского государственного университета...

ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ САМОВОСПИТАНИЕ И САМООБРАЗОВАНИЕ ПЕДАГОГА Воспитывать сегодня подрастающее поколение на со­временном уровне требований общества нельзя без по­стоянного обновления и обогащения своего профессио­нального педагогического потенциала...

Эффективность управления. Общие понятия о сущности и критериях эффективности. Эффективность управления – это экономическая категория, отражающая вклад управленческой деятельности в конечный результат работы организации...

Мотивационная сфера личности, ее структура. Потребности и мотивы. Потребности и мотивы, их роль в организации деятельности...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия