Классификация электровозов.
1) По роду применяемого тока:
- постоянный ток;
- переменного тока промышленной частоты 50Гц;
- переменного тока пониженной частоты f=16,2/3 Гц;
- трёхфазного переменного тока;
- постоянно – переменного тока.
2) По роду службы:
- грузовые электровозы;
- пассажирские электровозы;
- грузопассажирские электровозы;
- маневровые электровозы.
Основные технические данные электровозов постоянного тока.
Электровоз ВЛ-10
| Номинальное питающее напряжение
| 3000 В
|
| Ширина колеи
| 1520 мм
|
| Формула ходовой части
| 2о-2о-2о-2о
|
| Мощность часового режима на валах тяговых двигателей
| 5360 кВт
|
| Мощность продолжительного режима на валах тяговых двигателей
| 4600 кВт
|
| Передаточное отношение зубчатой передачи
| 88/23
|
| Сила тяги часового режима
| 39500 кгс
|
| Сила тяги продолжительного режима
| 3200 кгс
|
| Скорость часового режима
| 48,7 км/ч
|
| Скорость продолжительного режима
| 51,2 км/ч
|
| Сила тяги при скорости 100км/ч и наибольшем ослаблении возбуждения
| 14000 кгс
|
| Конструкционная скорость
| 100 км/ч
|
| Конструкционная скорость по ходовой части
| 110 км/ч
|
Электровоз ВЛ-11м
| Показатели
| Значение показателей при числе секций в электровозе
|
|
|
|
|
| Осевая формула
| 2(2о-2о)
| 3(2о-2о)
| 4(2о-2о)
|
| Мощность часового режима на валах тяговых двигателей, кВт
|
|
|
|
| Мощность продолжительного режима на валах тяговых двигателей
|
|
|
|
| Сила тяги часового режима, кН
|
|
|
|
| Сила тяги продолжительного режима, к
|
|
|
|
| Сила тяги при скорости 100км/ч и наибольшем ослаблении возбуждения,
|
|
|
|
| Скорость конструкционная, км/ч
|
|
|
|
| Скорость часового режима, км/ч
| 48,7
| 48,7
| 48,7
|
| Скорость продолжительного режима, км/ч
| 51,2
| 51,2
| 51,2
|
| К.П.Д продолжительного режима, не менее
| 0,88
| 0,88
| 0,88
|
| К.П.Д продолжительного режима, без учёта вспомогательных машин, не менее
| 0,9
| 0,9
| 0,9
|
| Передаточное отношение зубчатой передачи
| 88/23
| 88/23
| 88/23
|
| Нажатие колёсной пары на рельс, кН
| 225+ 6,75
- 2,25
| 225+ 6,75
- 2,25
| 225+ 6,75
- 2,25
|
| Разница нажатий на рельсы между колёсами одной оси, не более, кН
| 4,9
| 4,9
| 4,9
|
| Масса с 2/3 запаса песка, т
| 184+ 5,52
- 1,84
| 276+ 8,28
- 2,76
| 368+ 11,04
- 3,68
|
| Высота оси автосцепки от головки рельса при новых бандажах, мм
| 1040-1080
| 1040-1080
| 1040-1080
|
| Диаметр колеса по кругу катания при новых бандажах, мм
|
|
|
|
| Наименьший радиус проходимых кривых при скорости 10 км/ч, м
|
|
|
|
| Высота от головки рельса до рабочей поверхности полоза токоприёмника в опущенном положении, мм
|
|
|
|
| Высота от головки рельса до рабочей поверхности полоза токоприёмника в рабочем положении, мм
| 5500-7000
| 5500-7000
| 5500-7000
|
| Длина электровоза по осям автосцепки, мм
|
|
|
|
| Жёсткая база тележки, мм
|
|
|
|
Основные сведения об электрической аппаратуре.
Условия работы и квалификация.
Электрической аппаратурой электровоза называются устройства,
