Студопедия — Технология обработки местных вагонов
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Технология обработки местных вагонов






Местными называются вагоны, которые на данном подразделении выгружаются или грузятся. Под обработкой местных вагонов понимают ряд операций, связанных с обслуживанием погрузочно-разгрузочных фронтов, а именно:

· подборка вагонов по фронтам погрузки-выгрузки;

· подача вагонов под погрузку или выгрузку;

· расстановка вагонов по грузовым путям;

· сборка вагонов с грузовых фронтов;

· уборка груженных или порожних вагонов с грузовых фронтов.

Местные вагоны поступают на станцию в разборочных поездах в адрес грузового двора или подъездного пути. После расформирования, местные вагоны поступают на отдельные пути сортировочного парка, на которых происходит накопление подачи. Размер подачи для подъездного пути составляет 22 вагона, для грузового двора 20 вагонов (по заданию). После накопления и подборки местные вагоны подаются на пункты местной работы локомотивом станции.

Общее время на подачу вагонов определяется по формуле:

(4.11)

где - время на подборку вагонов в сортировочном парке;

- время на подачу вагонов к пунктам местной работы;

- время на расстановку вагонов в пунктах погрузки-выгрузки;

- время возвращения локомотива на станцию.

Если на объекте местной работы несколько фронтов погрузки-выгрузки, местные вагоны необходимо подобрать по расположению фронтов. Подборка вагонов может осуществляться в горловине сортировочного парка с использованием вытяжных путей или горки при ее свободности от основной работы.

(4.12)

где и - нормативные коэффициенты, значения которых соответственно 0,41 и 0,32;

g – среднее число отцепов при подборке групп вагонов;

- размер подачи (для подъездного пути составляет 22 вагона, для грузового двора 20 вагонов (по заданию));

- число грузовых фронтов на данном грузовом пункте.

В проекте принимаем 20 минут.

Расстановка вагонов по грузовым фронтам происходит локомотивом станции. Время на расстановку вагонов на грузовом дворе и других местах общего пользования приближенно может быть определено исходя из затрат по 1 минуте на вагон.

Общие затраты времени, связанные с уборкой вагонов, определяются по формуле:

(4.12)

где - время следования локомотива из сортировочного парка на грузовой фронт, = ;

- время сборки вагонов;

- время следования маневрового состава с пункта местной работы на сортировочную станцию, = ;

- время сортировки вагонов по путям сортировочного парка в соответствии с их назначением.

Сборка вагонов осуществляется после завершения грузовых операций и затрачивается примерно по 1 минуте на вагон.

По возможности следует совмещать подачу и уборку вагонов, что сокращает объем маневровой работы.

В проекте принимаем 20 минут.

Минимальное число подач и уборок определяется по формуле:

, (4.13)

где - суточное поступление местных вагонов к данному фронту;

- среднее число вагонов в подаче.

подачи;

подачи

Рисунок 6 – Технологический график обработки местных вагонов на сортировочной станции







Дата добавления: 2015-08-27; просмотров: 1179. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

Меры безопасности при обращении с оружием и боеприпасами 64. Получение (сдача) оружия и боеприпасов для проведения стрельб осуществляется в установленном порядке[1]. 65. Безопасность при проведении стрельб обеспечивается...

Весы настольные циферблатные Весы настольные циферблатные РН-10Ц13 (рис.3.1) выпускаются с наибольшими пределами взвешивания 2...

Хронометражно-табличная методика определения суточного расхода энергии студента Цель: познакомиться с хронометражно-табличным методом опреде­ления суточного расхода энергии...

Характерные черты немецкой классической философии 1. Особое понимание роли философии в истории человечества, в развитии мировой культуры. Классические немецкие философы полагали, что философия призвана быть критической совестью культуры, «душой» культуры. 2. Исследовались не только человеческая...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит...

Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.009 сек.) русская версия | украинская версия