Расчетная потребность в маневровых локомотивов

Расчетная потребность в маневровых локомотивах, занятых на формировании поездов и обслуживании пунктов местной работы станции, определяется по формуле:

(4.14)

где - среднесуточный объём маневровой работы на вытяжных путях, выраженной в локомотиво-минутах;

- коэффициент, учитывающий возможные перерывы в использовании вытяжного пути из-за враждебных передвижений (принимается 0,95);

- простой маневрового локомотива в связи с его экипировкой, сменой бригад и другими постоянными операциями (принимается 90 мин).

Расчет суммарных затрат маневровых локомотиво-минут представим в виде таблицы 4.2

Таблица 4.2 – Затраты маневровой работы, локомотиво-минуты

№ п/п	Наименование операции	Продолжитель-ность, мин	Количество операций	Общее время лок.-мин.
	Окончание формирования одногрупного состава
	Окончание формирования двугрупного состава
	Формирование сборного поезда (среднее значение)
	Перестановка составов из СП в ПО
	Подача вагонов на ГД
	Уборка вагонов с ГД
	Подача вагонов на ПП
	Уборка вагонов с ПП
	Подача-уборка вагонов в ВРД
Всего

 

Количество операций на окончание формирования поездов определим исходя из «приложения 8», которое равно количеству формируемых за сутки соответственно одногруппных, двухгруппных и сборных поездов и определяется по формуле:

(4.15)

где - суточный вагонопоток, прибывающий на станцию для формирования i определяется по таблицам1.1, 1.2, 1.3;

- количество вагонов в составе поезда.

;

;

.

 

(1440 мин в сутках поделили пополам, т.к. строим график на 12 часов.)

Т.е. для пропуска такого количества поездов в системе отправления должно быть 4 локомотива.