Построение картограммы и определение центра электрических нагрузок
Подстанция ГПП является одним из основных звеньев системы электроснабжения любого промышленного предприятия, поэтому правильное размещение подстанций является основой рационального построения схемы распределения электроэнергии. Местоположение подстанций выбирается таким образом, чтобы трансформаторные и преобразовательные подстанции всех мощностей и напряжений располагались по возможности ближе к центру питаемых ими групп нагрузок. Отступления от этого принципа неизбежно приводят к росту потерь электроэнергии и к увеличению расхода проводов и кабелей.
Проектирование систем электроснабжения предприятий осуществляется на основе генерального плана объекта, на который наносятся все производственные цеха и отдельные участки предприятия. Расположение цехов на генеральном плане определяется технологическим процессом производства, а также архитектурно-строительными и эксплуатационными требованиями.
Центр электрических нагрузок предприятия необходимо знать для выбора целесообразного места расположения ГПП на территории предприятия. Расположение главной понизительной, распределительной и цеховых подстанции вблизи питаемых ими нагрузок позволяет приблизить высокое напряжение к центру потребления электроэнергии и сократить протяженность как сетей высокого напряжения предприятия, так и цеховых электрических сетей. Это приводит к уменьшению расхода проводникового материала и снижению потерь электроэнергии в системе электроснабжении.
Зная расчетную нагрузку каждого цеха () и координаты центра электрических нагрузок цеха (xi, yi), координаты центра электрических нагрузок предприятия находятся:
; . (3.1)
Радиус окружности, площадь которой соответствует полной расчетной мощности цеха в выбранном масштабе, см:
, (3.2)
где m = 25 кВА/см2 – принятый масштаб картограммы;
– расчетная мощность i-го цеха, кВА.
Углы секторов, характеризующих осветительную и высоковольтную нагрузку i-го цеха, град:
, , (3.3)
где Sр.о.i и Sр.св.i – расчетные нагрузки освещения и приемников выше 1000 В, кВА.
Для цеха № 18:
см;
;
.
Расчет для остальных цехов приведен в таблице 3.1.
Центр электрических нагрузок предприятия, м:
;
.
Таблица 3.1 – Построение картограммы
№
цеха
| Sр
| xi
| yi
| Sрi · xi
| Sрi · yi
| Sр.св.
| Sр.о.
| R
| αо
| αвн
| кВА
| м
| м
| м
| м
| кВА
| кВА
| см
| град
| град
|
| 190,102
| 50,000
| 865,000
| 9505,114
| 164438,470
| 65,132
| -
| 1,56
| 123,3
| -
|
| 169,819
| 200,000
| 900,000
| 33963,756
| 152836,902
| 86,682
| -
| 1,47
| 183,8
| -
|
| 217,796
| 350,000
| 900,000
| 76228,646
| 196016,519
| 32,541
| -
| 1,67
| 53,8
| -
|
| 3973,396
| 140,000
| 600,000
| 556275,424
| 2384037,532
| 1328,684
|
| 9,43
| 68,6
| 154,9
|
| 319,750
| 344,000
| 565,500
| 109993,984
| 180818,598
| 20,299
|
| 4,65
| 4,3
| 292,1
|
| 67,274
| 287,000
| 465,000
| 19307,521
| 31282,220
| 6,443
| -
| 0,93
| 34,5
| -
|
| 78,226
| 365,500
| 427,000
| 28591,626
| 33402,528
| 42,796
| -
| 1,00
| 196,9
| -
|
| 21,957
| 450,000
| 460,000
| 9880,721
| 10100,293
| 16,303
| -
| 0,53
| 267,3
| -
|
| 34,613
| 10,000
| 480,000
| 346,134
| 16614,424
| 6,114
| -
| 0,66
| 63,6
| -
|
| 77,507
| 150,000
| 350,000
| 11625,988
| 27127,305
| 36,157
| -
| 0,99
| 167,9
| -
|
| 1625,542
| 25,000
| 265,000
| 40638,551
| 430768,641
| 209,000
| -
| 4,55
| 46,3
| -
|
| 374,645
| 70,000
| 80,000
| 26225,178
| 29971,632
| 77,811
| -
| 2,18
| 74,8
| -
|
| 16,950
| 145,000
| 210,000
| 2457,728
| 3559,468
| 15,284
| -
| 0,46
| 324,6
| -
|
| 25,280
| 145,000
| 150,000
| 3665,611
| 3792,011
| 15,284
| -
| 0,57
| 217,7
| -
|
| 231,761
| 147,500
| 85,000
| 34184,816
| 19699,725
| 229,263
| -
| 1,72
| 356,1
| -
|
| 134,581
| 150,000
| 10,000
| 20187,086
| 1345,806
| 14,589
| -
| 1,31
| 39,0
| -
|
| 562,742
| 217,500
| 142,500
| 122396,431
| 80190,765
| 145,895
| -
| 2,68
| 93,3
| -
|
| 859,752
| 235,000
| 15,000
| 202041,832
| 12896,287
| 12,840
|
| 6,06
| 1,6
| 252,7
|
| 16,406
| 460,000
| 175,000
| 7546,897
| 2871,102
| 5,987
| -
| 0,46
| 131,4
| -
|
| 444,890
| 307,500
| 127,500
| 136803,544
| 56723,421
| 161,627
| -
| 2,38
| 130,8
| -
|
| 132,005
| 405,000
| 81,500
| 53462,064
| 10758,415
| 17,446
|
| 1,30
| 47,6
| -
| Итого
| 9574,995
|
| 1505328,651
| 3849252,065
| |
Картограмма нагрузок предприятия представлена на рисунке 3.1.
Рисунок 3.1 – Картограмма нагрузок предприятия
Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...
|
Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...
|
Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...
|
Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...
|
|
Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45
После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...
Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси
Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...
Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей:
- трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...
|
|
Этапы творческого процесса в изобразительной деятельности По мнению многих авторов, возникновение творческого начала в детской художественной практике носит такой же поэтапный характер, как и процесс творчества у мастеров искусства...
Тема 5. Анализ количественного и качественного состава персонала Персонал является одним из важнейших факторов в организации. Его состояние и эффективное использование прямо влияет на конечные результаты хозяйственной деятельности организации.
Билет №7 (1 вопрос) Язык как средство общения и форма существования национальной культуры. Русский литературный язык как нормированная и обработанная форма общенародного языка Важнейшая функция языка - коммуникативная функция, т.е. функция общения Язык представлен в двух своих разновидностях...
|
|