Фонд заработной платы
| Номер
статьи
| Наименование статьи расходов
| Контингент списочный
| Фонд заработной платы, тыс. руб.
| | Электротяга
| |
| Работа электровозов в грузовом движении
|
|
| |
| Текущий ремонт электровозов, работающих в грузовом движении, по программе ТР-3
|
|
| |
| Текущий ремонт электровозов, работающих в грузовом движении, по программе ТР-2
|
|
| |
| Текущим ремонт электровозов, работающих в грузовом движении, по программе ТР-1
|
|
| |
| Текущим ремонт электровозов, работающих в грузовом движении, по программе ТО-3
|
|
| |
| Текущий ремонт электровозов, работающих в грузовом движении, по программе ТО-2
|
|
|
Продолжение табл. 3.8
| Номер
статьи
| Наименование статьи расходов
| Контингент списочный
| Фонд заработной платы, тыс. руб.
| | Электротяга
| |
| Работа электровозов в пассажирском движении
|
|
| |
| Текущий ремонт электровозов, работающих в пассажирском движении, по программе ТР-3
|
|
| |
| Текущий ремонт электровозов, работающих в пассажирском движении, по программе ТР-2
|
|
| |
| Текущий ремонт электровозов, работающих в пассажирском движении, по программе ТР-1
|
|
| |
| Техническое обслуживание электровозов, работающих в пассажирском движении, по программе ТО-3
|
|
| |
| Техническое обслуживание электровозов, работающих в пассажирском движении– по программе ТО-2
|
|
| |
| Экипировка электровозов
|
|
| | Теплотяга
| |
| Работа тепловозов в грузовом движении
|
|
| |
| Текущий ремонт тепловозов, работающих в грузовом движении, по программе ТР-3
|
|
| |
| Текущий ремонт тепловозов, работающих в грузовом движении, по программе ТР-2
|
|
| |
| Текущий ремонт тепловозов, работающих в грузовом движении, по программе ТР-1
|
|
| |
| Техническое обслуживание тепловозов, работающих в грузовом движении, по программе ТО-3
|
|
| |
| Техническое обслуживание тепловозов, работающих в грузовом движении, по программе ТО-2
|
|
| |
| Работа тепловозов в пассажирском движении
|
|
| |
| Текущий ремонт тепловозов, работающих в пассажирском движении, по программе ТР-3
|
|
| |
| Текущий ремонт тепловозов, работающих в пассажирском движении, по программе ТР-2
|
|
| |
| Текущий ремонт тепловозов, работающих в пассажирском движении, по программе ТР-1
|
|
|
Окончание табл. 3.8
| Номер
статьи
| Наименование статьи расходов
| Контингент списочный
| Фонд заработной платы, тыс. руб.
| | Теплотяга
| |
| Техническое обслуживание тепловозов, работающих в пассажирском движении, по программе ТО-3
|
|
| |
| Техническое обслуживание тепловозов, работающих в пассажирском движении, по программе ТО-2
|
|
| |
| Работа тепловозов на маневрах
|
|
| |
| Экипировка тепловозов
|
|
| |
| Текущий ремонт маневровых тепловозов по программе ТР-3
|
|
| |
| Текущий ремонт маневровых тепловозов по программе ТР-2
|
|
| |
| Текущий ремонт маневровых тепловозов по программе ТР-1
|
|
| |
| Техническое обслуживание маневровых тепловозов по программе ТО-3
|
|
| |
| Техническое обслуживание маневровых тепловозов по программе ТО-2
|
|
| | Основные общие и общехозяйственные расходы
| |
| Затраты по оплате труда производственного персонала за непроработанное время
|
|
| | 756–776
| Заработная плата по основным расходам, общим для всех отраслей хозяйства
|
|
| | 785-833
| Общехозяйственные расходы
|
|
| | ИТОГО
| ∑Чсп
| ∑ЕФЗП
|
Среднемесячная заработная плата одного работника депо рассчитывается по данным табл. 3.9 и формуле
 .  (3.14)
Производительность труда определяется по формуле
 . (3.15)
Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...
|
Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...
|
Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...
|
Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...
|
|
Условия приобретения статуса индивидуального предпринимателя. В соответствии с п. 1 ст. 23 ГК РФ гражданин вправе заниматься предпринимательской деятельностью без образования юридического лица с момента государственной регистрации в качестве индивидуального предпринимателя. Каковы же условия такой регистрации и...
Седалищно-прямокишечная ямка Седалищно-прямокишечная (анальная) ямка, fossa ischiorectalis (ischioanalis) – это парное углубление в области промежности, находящееся по бокам от конечного отдела прямой кишки и седалищных бугров, заполненное жировой клетчаткой, сосудами, нервами и...
Основные структурные физиотерапевтические подразделения Физиотерапевтическое подразделение является одним из структурных подразделений лечебно-профилактического учреждения, которое предназначено для оказания физиотерапевтической помощи...
|
|
КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...
Философские школы эпохи эллинизма (неоплатонизм, эпикуреизм, стоицизм, скептицизм). Эпоха эллинизма со времени походов Александра Македонского, в результате которых была образована гигантская империя от Индии на востоке до Греции и Македонии на западе...
Демографияда "Демографиялық жарылыс" дегеніміз не? Демография (грекше демос — халық) — халықтың құрылымын...
|
|
