Основные принципы проектирования защиты подземных сооружений от подземных вод

 

Защита подземных сооружений от подземных вод в зависимости от их назначения и технологии производства работ по их устройству может включать: водопонижение, гидроизоляцию, специальные сооружения («стена в грунте», стены из буронабивных, буросекущихся, буросмесительных и других свай, шпунтовые ограждения), противофильтрационные завесы и грунтовые экраны, бетоны с повышенной водонепроницаемостью, укрепление грунтов (цементацию, химическое закрепление, замораживание).

Выбор, расчет и проектирование водозащиты сооружения должны выполняться с учетом инженерно-геологических, гидрогеологических и экологических условий территории, уровня ответственности и конструктивных особенностей сооружения, состояния окружающих зданий, экологических требований.

Способы водозащиты должны назначаться также в зависимости от следующих условий:

- категории сооружения по степени сухости;

- гидростатического напора подземных вод на уровне пола наиболее заглубленного помещения;

- агрессивности подземных вод и грунтов;

- трещиноватости конструкций;

- технологичности производства работ и нанесения гидроизоляции при различных температурах;

- стоимости и дефицитности материалов.

Способы водозащиты при проектировании конкретных подземных сооружений (включая различные комбинированные методы и технологии) должны объединяться единым проектным решением с обеспечением взаимосвязи между отдельными методами.

 

38. Инженерная инфраструктура в подземном пространстве городов. Подземные инженерные сети, используемые в городах, являются одним из важнейших элементов инженерного благоустройства городских территорий.

Среди подземных сооружений городов сеть инженерных коммуникаций является одной из наиболее важных. Основными инженерными коммуникациями, которые обеспечивают нормальные условия повседневной жизни современного крупнейшего города, можно назвать следующие: линии питьевого водоснабжения; линии хозяйственного (промышленного) водоснабжения; бытовая канализация; ливневая канализация; газопроводы; трубопроводы теплофикации; трубопроводы горячего водоснабжения; кабели и линии связи; электрические линии различного напряжения; топливопроводы; кабели.регулирования уличного движения; кабели электрифицированных железных дорог; кабели освещения и др.

39. Многоуровневые транспортные сооружения в подземном пространстве городов.

 

Подземными комплексами называются группы объектов, объединенных пространственно в одно целое и имеющих общую инфраструктуру. Различают монофункциональные и многофункциональные комплексы. Монофункциональные комплексы объединяют в себе функционально связанные объекты. Основой для формирования многофункциональных комплексов, в состав которых входят функционально не связанные между собой объекты, является технико-экономическая целесообразность их увязки.

 

Специфика каждого интегрируемого в существующую застройку нового подземного объекта, как правило, не отделима от учета его места в городе и от его реального окружения. Необходимость создания многофункциональных подземных комплексов чаще возникает в центральных районах больших городов, которые являются наиболее плотно застроенными и наиболее посещаемыми. Примерами таких комплексов в г. Москве являются ТРК «Охотный ряд» на Манежной площади» (рис. 2.1) и многофункциональный наземно-подземный комплекс «Москва-Сити»

ПРОДОЛЬНЫЙ РАЗРЕЗ