КЛАССИФИКАЦИЯ СИСТЕМ ПО ТЕРРИТОРИАЛЬНОМУ ПРИЗНАКУКак было указано в п. 7.3., одним из признаков классификации АС УВД является территориальный, связанный с особенностями зоны управления. Положив в основу данный признак, получаем виды АС УВД, составляющие унифицированный ряд. Основные из них принято называть аэродромными, трассовыми и аэроузловыми. Аэродромной и аэроузловой АС УВД можно однозначно поставить в соответствие с районом ответственности диспетчерской службы (район аэродрома, аэроузловая зона, воздушная зона крупного центра). Трассовая АС УВД может принципиально не относиться к отдельно взятому РДС. Организационно все трассовые и аэродромные системы должны быть объединены в АС УВД страны, отдельного крупного ее района (зонального центра) либо центра управления потоками. К основным функциям последней из систем, и первую очередь, следует отнести следующие: координацию решений по планированию потоков воздушных судов, вырабатываемых трассовыми АС; обобщение результатов статистического анализа интенсивности полетов и пропускной способности отдельных зон УВД; выработку рекомендаций по совершенствованию организации УВД с учетом технико-экономических факторов (в том числе рекомендации по повышению уровня автоматизации процессов управления).
|
