Студопедия — Практическая масса поезда. Количество вагонов в составе.Длина поезда.
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Практическая масса поезда. Количество вагонов в составе.Длина поезда.






Подсчитаем количество вагонов в составе. Количество 4-х и 8-миосных вагонов рассчитываем по формулам:

Принимаем для дальнейших расчётов количество 4-хосных вагонов- 14 шт; 8-ми осных – 21шт.

Qпр – практический вес поезда.

Qпр=n4*q4+n8*q8 = 14*78.2 + 21*152.3 = 1094.8 + 3198.3 = 4293.1 (т)

IQр-QпрI ≤ 50 (т)

4297,9 – 4293,1 = 4,8 (т)

4,8 т < 50т (верно)

Определим длину поезда:

Lп = l4*n4 + l8*n8 +lл + 10 м = 14*14 + 20*21 + 28 +10 = 654 (м)

Lп ≤ lпоп

где lпоп – полезная длина приёмно-отправочных путей, которая бывает таких размеров:

lпоп =850 (м); lпоп = 1050 (м); lпоп = 1250 (м); lпоп = 1500 (м);

Полученной длине поезда соответствует длина приёмно-отправочных путей, равная lпоп =850 (м);

Определим массу поезда при трогании с места:

iтр = iр = 9%₀;

Qтр= 60700/(1.070213727 + 9) = 6027.7 (т)

6027,7>>4293,1 (верно);

Масса груза нетто Qн рассчитываем по формуле:

Qн=n4*qгр4* α4+n8*qгр8* α8 = 14*62*0,9 + 21*125*0,92 = 781,2 + 2415 = 3196,2 (т);

Проверка: η =

0,7 < η> 0,8

η = 3196,2 / 4293,1 = 0,74;

 

График зависимости расчётного веса поезда от уклона







Дата добавления: 2015-09-04; просмотров: 386. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Постинъекционные осложнения, оказать необходимую помощь пациенту I.ОСЛОЖНЕНИЕ: Инфильтрат (уплотнение). II.ПРИЗНАКИ ОСЛОЖНЕНИЯ: Уплотнение...

Приготовление дезинфицирующего рабочего раствора хлорамина Задача: рассчитать необходимое количество порошка хлорамина для приготовления 5-ти литров 3% раствора...

Дезинфекция предметов ухода, инструментов однократного и многократного использования   Дезинфекция изделий медицинского назначения проводится с целью уничтожения патогенных и условно-патогенных микроорганизмов - вирусов (в т...

В теории государства и права выделяют два пути возникновения государства: восточный и западный Восточный путь возникновения государства представляет собой плавный переход, перерастание первобытного общества в государство...

Закон Гука при растяжении и сжатии   Напряжения и деформации при растяжении и сжатии связаны между собой зависимостью, которая называется законом Гука, по имени установившего этот закон английского физика Роберта Гука в 1678 году...

Характерные черты официально-делового стиля Наиболее характерными чертами официально-делового стиля являются: • лаконичность...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.013 сек.) русская версия | украинская версия