ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

Верхняя мертвая точка (в. м. т.) - это положение поршня (рис. 3), при котором расстояние от него до оси коленчатого вала наи­большее.

Нижняя мертвая точка (н. м. т.) - это положение поршня, при котором расстояние от него до оси коленчатого вала двигателя наименьшее.

Ход поршня (S) - это расстояние по оси цилиндра между мертвыми точ­ками. При каждом ходе поршня коленчатый вал поворачивается на половину оборота, т.е. на 180°.

Рабочий объем цилиндра (Vh) - это объем цилиндра, освобождаемый поршнем при перемещении от в. м. т. к н. м. т.

где d – диаметр цилиндра, м; S – ход поршня, м.

Объем (Vc) камеры сгорания (сжатия) - это объем над поршнем, когда он находится в в. м. т.

Полный объем цилиндра (Va) – это сумма объемов камеры сжатия и рабочего объема цилиндра

Литрaж двигателя(Vл) - это сумма рабочих объемов всех ци­линдров

где - рабочий объем одного цилиндра, ; i – число цилиндров двигателя.

Степень сжатия - это отношение полного объема цилиндра к объему камеры сжатия.

Степень сжатия - отвлеченное число, указывающее, во сколько раз уменьшится объем рабочей смеси или воздуха в цилиндре при переходе поршня от н. м. т. к в. м. т.

Рабочая смесь образуется при перемешивании горючей смеси, заполняющей цилиндр, с остаточными газами.

При работе в двигателе внутреннего сгорания происходит ряд последовательно повторяющихся процессов: заполнение цилиндра свежим зарядом (воздуха или смеси); сжатие этого заряда; впрыски­вание в сжатый воздух топлива (в дизелях) или воспламенения смеси от электрической искры (карбюраторные и газовые двигатели); сгорание топлива; расширение газов, при котором совершается механическая работа; удаление из цилиндра отработавших газов.

Рабочий цикл - это комплекс последовательных процессов (впуск, сжатие, расширение и выпуск), периодически повторяющийся в каждом цилиндре и обусловливающий работу двигателя.

Такт двигателя - это часть рабочего цикла, происходящая во время движения поршня от одной мертвой точки к другой.