На одном вагоне, при открытых дверях вагона, не горит белая бортовая

лампа сигнализации дверей:

б) Доложить ДЦХ,

в) Сделать объявление пассажирам, о задержке поезда на отправление,

г) Приводит кабину в нерабочее положение,

В неисправном вагоне:

д) Проверить положение А-13.

— А-13 – отключён (выбит). Включить его.

— А-13 – включён. Отключить и вновь включить.

е) Проверить показание бортовой ЛСД:

1. горит – возвращается в головную кабину.

Закрывает двери в поезде и проверяет работу сигнализации дверей по бортовым лампам и ЛСД.

Сигнализация дверей восстановилась – доклад ДЦХ и продолжает работу на линии.

 

2. не горит – и если, в неисправном вагоне не горит освещение салона, по причине:

Перегорание первичной обмотки первичного преобразователя БПСН, которая вызывает отключение контакта РВО через 3,5-4,5 сек. в цепи освещения салона и свет гаснет.

 

 

 

Действия машиниста:

Отключает А-24, тем самым отсоединяет вторичную обмотку от АКБ,

и вся энергия АКБ направляется на включение бортовых ламп ЛСД.

Бортовые лампы загорелись:

Дополнительно на этом вагоне отключает РЦУ, т.е. пять автоматиков

А-1, А-6, А-20, А-30, А-38, для того, чтобы вся энергия АКБ была направлена на включение РД и

работу сигнализации дверей.

Возвращается в головную кабину, закрывает двери в поезде и проверяет работу сигнализации дверей по бортовым лампам и ЛСД.

Сигнализация дверей восстановилась – доклад ДЦХ и следует с пассажирами до деповской станции, где после высадки пассажиров из поезда, следует в депо.

3. Не горит – белая бортовая лампа дверной сигнализации после переключения А-13 или отключения А-24, при не горящем освещении в неисправном вагоне.

Действия машиниста: возвращается в головную кабину, где:

а) высаживает пассажиров из поезда,

б) докладывает ДЦХ о неисправности и высадке пассажиров,

в) по сигналу дежурной по станции, закрывает двери в поезде.

г) включает ВАД и следует в депо.