Студопедия — Отзыв на исковое заявление
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Отзыв на исковое заявление






В производстве Железнодорожного районного суда г.Орла находиться гражданское дело №2-117/2011 по иску Добчинского В.П. и Петровой В.П. к ОАО МКП «Спецавтобаза» о возмещении убытков и компенсации морального вреда, причиненных в результате ДТП.

Истцы по данному делу просят:

1. Взыскать с ОАО МПК «Спецавтобаза» в пользу Добчинского В.П.:

- 53 490 рублей в качестве расходов на восстановительный ремонт автомобиля с учетом износа;

- 3500 рублей в качестве возмещения расходов на оплату услуг эксперта;

-3000 рублей в качестве возмещения расходов по оказанию юридических услуг;

-1804,7 рулей в качестве возмещения расходов по оплате государственной пошлины

2. Взыскать с ОАО МПК «Спецавтобаза» в пользу Петренко В.П.:

- 7 967 рублей в качестве возмещения расходов понесенных за лечение

- 30 000 рублей в качестве возмещения морального вреда;

- 400 рублей в качестве возмещения расходов по уплате государственной пошлины

С предъявленными истцами требованиями ответчик ОАО МКП «Спецатобаза» не согласен, так как для наступления ответственности в силу ст.1064 ГК РФ необходимо наличие состава правонарушения, включающего наступление вреда, противоправность поведения причинителя вреда, причинная связь между первым и вторым элементами, вина причинителя вреда. Отсутствие одного из элементов является основанием для отказа суда в удовлетворении иска. ОАО МКП «Спецатобаза» в качестве подрядчика заключило государственный контракт с Администрацией г. Орла 117км автомобильных дорог г. Орла и прилагающих районов. Вся автодорога г. Орла в настоящее время требует капитального ремонта и значительных финансовых вложений, которые не предусмотрены в приложении №3 контракта. Устранение выявленного недостатка технологически не могло быть исполнено, да и не произвело бы реального эффекта, так как устранило бы причину на очень кратковременный срок, что нашло свое отражение в акте осмотра данной автомобильной дороги от 05.12.2010г. При таких обстоятельствах, в соответствии с Методическими рекомендациями по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования, утвержденных Минтрансом РФ № ОС-28/1270-ис от 17.03.2004г.,следует проводить ремонт дорожных одежд (п.4.3.1. «Восстановление дорожного покрытия осуществляют при наличии на нем большого числа выбоин и широких трещин, а также его истончения (физического износа под воздействием движения), а не выполнение мероприятий в рамках содержания дорожных одежд (раздела4.4Содержание дорожных одежд «На ослабленных участках (переувлажнение земляного полотна, пучины) выполняются мероприятия по увеличению несущей способности дорожной конструкции путем укладки щитов, досок, дренирующего грунта с последующей их уборкой после восстановления прочности дорожной конструкции. При невозможности выполнения этих работ или недостаточной их эффективности ограничивают движение автомобилей большей грузоподъемности, снижают скорость или полностью закрывают проезд, в том числе, переведя его на специально подготовленные объезды. При организации этих мероприятий руководствуются специальными документами на ограничение или закрытие движения по дорогам. Рассматривая данный конкретный выявленный дефект участка автодороги, со стороны ОАО МКП «Спецавтобаза» несмотря на сложное финансовое состояние предприятия, собственных финансовых источников у предприятия нет: невозможность выхода за рамки условий заключенных договоров; арест счетов; недофинансирование местного бюджета; привлечение предприятием средств кредитных организаций; из общего размера контракта на содержание данной автодороги3 534,06тыс.руб.,остаток на14.11.2010г.составлял 1922,315тыс.руб.,по состоянию на 14.11.2010г.538,76тыс.руб.,осуществило выполнение первоочередных мероприятий по ликвидации дефектов (регулярно, в зависимости от состояния производится планировка пучин с добавлением материалов, ямочный ремонт, установка сигнальных столбиков и установка дорожных знаков, предупреждающих водителей о состоянии проезжей части и рекомендуемым скоростным режимом).В связи с резким ростом количества пучин первоначально были установлены дорожные знаки 01.12.2010г., дополнительно установлены 14.01.2011г.на участках возможного их появления, а после обследования комиссией установлены в указанных в акте местах, в количестве130шт.на сумму 943,9тыс.руб.

Также периодически производится ямочный ремонт в местах где это целесообразно на сумму 204,9 тыс.руб. В настоящее время на автодороге существует 3600кв.м.пучин, для ликвидации которых необходимо порядка 6млн.руб. На протяжении последних трех лет вопрос по состоянию автодороги г. Орле ОАО МПК «Спецавтобаза» обращалось в различные инстанции по данном поводу. Для устранения выявленных недостатков дорожного покрытия необходимо произвести капитальный ремонт этого участка автомобильной дороги, требующей значительных финансовых вложений, которые не предусмотрены в приложении №3 контракта. Одним из результатов действий ОАО МПК «Спецавтобаза» является составление акта осмотра автомобильной дороги г. Орла от19.05.2010г., в котором определено, что дорога требует капитального ремонта, и принимаемые меры не эффективны, а также выполнение п.1 данного акта.

Таким образом, становится очевидным, что со стороны ОАО «Цимлянское ДРСУ» были предприняты все возможные меры в рамках заключенного контракта по обеспечению безопасности дорожного движения на этом участке и ликвидации выявленных недостатков. За пределы заключенного контракта ОАО «Цимлянское ДРСУ», как самостоятельный хозяйствующий субъект выйти не может, его вина отсутствует.

Во вторых, в соответствии с ч.2п.10.1Правил дорожного движения РФ, при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. Однако данное требование истец не выполнил, даже не смотря на установленные дорожные знаки, предупреждающие водителей о состоянии проезжей части и рекомендуемом скоростном режиме.

В связи с этим считаю исковые требования истцов необоснованными и неподлежащими удовлетворению. На основании изложенного и в соответствии со ст.ст. 1064 ГК РФ, 43 ГПК РФ

Прошу:

1. Отказать Добчинскому В.П. в удовлетворении исковых требований полностью, а именно в взыскании с ОАО МКП «Спецавтобаза» в пользу Добчискного В.П.:

- 53 490 рублей в качестве расходов на восстановительный ремонт автомобиля с учетом износа;

- 3500 рублей в качестве возмещения расходов на оплату услуг эксперта;

-3000 рублей в качестве возмещения расходов по оказанию юридических услуг;

-1804,7 рулей в качестве возмещения расходов по оплате государственной пошлины

2. Отказать Петровой В.П. в удовлетворении исковых требований полностью, а именно в взыскании с ОАО МКП «Спецавтобаза» в пользу Петренок В.П.:

- 7 967 рублей в качестве возмещения расходов понесенных за лечение

- 30 000 рублей в качестве возмещения морального вреда;

- 400 рублей в качестве возмещения расходов по уплате государственной пошлины

Приложение:

1. Копия отзыва на исковое заявление (2экз.);

2. Копия акта осмотра автомобильной дороги г. Орла от 19.05.2010г. (3 экз.)

3. Копия договора от 15.05.2009 на выполнение работ по ремонту улично – дорожной сети в городе Орле

 

20 февраля 2011 года

 

_________________ Артемова Д.Н. (представитель по доверенности)

 

печать


 







Дата добавления: 2015-08-30; просмотров: 539. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

Подкожное введение сывороток по методу Безредки. С целью предупреждения развития анафилактического шока и других аллергических реак­ций при введении иммунных сывороток используют метод Безредки для определения реакции больного на введение сыворотки...

Принципы и методы управления в таможенных органах Под принципами управления понимаются идеи, правила, основные положения и нормы поведения, которыми руководствуются общие, частные и организационно-технологические принципы...

ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ САМОВОСПИТАНИЕ И САМООБРАЗОВАНИЕ ПЕДАГОГА Воспитывать сегодня подрастающее поколение на со­временном уровне требований общества нельзя без по­стоянного обновления и обогащения своего профессио­нального педагогического потенциала...

Примеры задач для самостоятельного решения. 1.Спрос и предложение на обеды в студенческой столовой описываются уравнениями: QD = 2400 – 100P; QS = 1000 + 250P   1.Спрос и предложение на обеды в студенческой столовой описываются уравнениями: QD = 2400 – 100P; QS = 1000 + 250P...

Дизартрии у детей Выделение клинических форм дизартрии у детей является в большой степени условным, так как у них крайне редко бывают локальные поражения мозга, с которыми связаны четко определенные синдромы двигательных нарушений...

Педагогическая структура процесса социализации Характеризуя социализацию как педагогический процессе, следует рассмотреть ее основные компоненты: цель, содержание, средства, функции субъекта и объекта...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.009 сек.) русская версия | украинская версия