Студопедия — Нормы времени на погрузку-разгрузку подвижного состава
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Нормы времени на погрузку-разгрузку подвижного состава






Нормы времени простоя автомобилей (автопоездов) в пунктах погрузки и разгрузки в зависимости от способа их производства и грузоподъемности подвижного состава (кроме автомобилей-самосвалов, занятых на транспортировании породы и полезных ископаемых на открытых горных работах, а также других массовых навалочных грузов промышленности и строительства, оплачиваемых по исключительным тарифам, и автоцистерн) устанавливаются на всю возможную для данного груза грузоподъемность автомобиля (автопоезда) (в минутах)*.

Грузоподъемность автомобиля (автопоезда) Способ погрузки (разгрузки)
Механизированный Немеханизированный
навалочные грузы, включая вязкие и полувязкие прочие грузы, включая вязкие и полувязкие навалочные грузы, включая вязкие и полувязкие прочие грузы, включая растворы строительные
         
В пунктах погрузки: до 1,5 т включительно        
свыше 1,5 до 2,5 т включительно        
свыше 2,5 до 4 т включительно        
свыше 4 до 7 т включительно        
свыше 7 до 10 т включительно        
свыше 10 до 15 т включительно        
свыше 15 до 20 т включительно        
свыше 20 до 30 т включительно        
свыше 30 до 40 т включительно        
свыше 40 т        

 

         
В пунктах разгрузки: (кроме автосамосвалов) до 1,5 т включительно        
свыше 1,5 до 2,5 т включительно        
свыше 2,5 до 4 т включительно        
свыше 4 до 7 т включительно        
свыше 7 до 10 т включительно        
свыше 10 до 15 т включительно        
свыше 15 до 20 т включительно        
свыше 20 до 30 т включительно        
свыше 30 до 40 т включительно        
свыше 40 т        
В пунктах разгрузки: (для автосамосвалов) до 7 т включительно     - -
свыше 7 до 10 т включительно     - -
свыше 10 до 15 т включительно     - -
свыше 15 до 20 т включительно     - -
свыше 20 т     - -

 

Нормы времени на выполнение погрузочно-разгрузочных работ в пунктах погрузки и разгрузки автомобиля (автопоезда) с кузовом типа фургон, а также бортовых автомобилей, прицепов и полуприцепов всех марок, оборудованных стандартными тентами, устанавливаются в соответствии с пунктом 1 с повышением на 10%.

Нормы времени на выполнение погрузочно-разгрузочных работ для автомобилей-самосвалов, занятых при транспортировании породы и полезных ископаемых на открытых горных работах, а также при перевозке массовых навалочных грузов промышленности и строительства, при применении исключительных тарифов, устанавливаются в следующих размерах:


Грузоподъемность автомобиля (автопоезда) Нормы времени простоя (в минутах)
погрузка разгрузка
До 3,5 т включительно свыше 3,5 до 5 т включительно свыше 5,0 до 10 т включительно свыше 10 до 25 т включительно свыше 25 до 30 т включительно свыше 30 до 40 т включительно свыше 40 т 2,0 2,2 3,0 3,2 5,0 7,0 10,0 1,0 1,8 2,0 2,8 3,0 4,0 5,0

 

Нормы времени на налив или слив самотеком автомобильных цистерн (на полную емкость цистерны):

 

Грузоподъемность автомобиля, на шасси которого смонтирована цистерна Налив или слив (в минутах)
Жидкие грузы Вязкие грузы Ассенизационные грузы
До 1,5 т включительно свыше 1,5 до 3 т включительно свыше 3 до 5 т включительно свыше 5 до 7 т включительно свыше 7 до 10 т включительно свыше 10 до 15 т включительно свыше 15 до 20 т включительно свыше 20 до 25 т включительно свыше 25 т      

 

Нормы времени на выполнение погрузочно-разгрузочные работ при перевозке автомобилями (автопоездами) грузов в контейнерах устанавливаются в зависимости от массы брутто контейнера (в минутах):

 

Масса брутто контейнера, т Механизированная погрузка одного контейнера на автомобиль или разгрузка его с автомобиля Погрузка грузов в контейнер или выгрузка из него без снятия с автомобиля
на первый контейнер на второй и каждый последующий контейнер в данной ездке
0,63 1,25 2,5-3,0 5,0 10,0 20,0 25,0 30,0     - -

Нормы времени на выполнение дополнительных операций в процессе погрузки и разгрузки устанавливаются отдельно для пунктов погрузки и разгрузки:

 

№ п/п Наименование дополнительной операции Норма времени (мин.)
  Взвешивание груза на автомобильных весах: На каждое определение веса груза в автомобиле или в прицепе (взвешивание порожнего и груженого автомобиля или прицепа) независимо от класса груза и грузоподъемности автомобиля  
  На каждое определение веса груза в автопоезде (взвешивание порожнего и груженого автомобиля с прицепом или полуприцепом) независимо от класса груза и грузоподъемности автомобиля  
  Взвешивание или перевешивание груза на десятичных или сотенных весах на автомобиль (автопоезд) грузоподъемностью: до 4 т включительно свыше 4 до 7 т включительно свыше 7 т    
  Пересчет грузовых мест на каждый автомобиль, полуприцеп или прицеп независимо от класса груза и грузоподъемности  
  Заезд в каждый промежуточный пункт погрузки или разгрузки независимо от грузоподъемности автомобиля (автопоезда)  
  Погрузка и разгрузка промышленных и продовольственных грузов, требующих особой осторожности (стекло, фарфоровые и фаянсовые изделия, жидкость разная в стеклянной таре, музыкальные инструменты, телевизоры, радиотовары, приборы, мебель), а также мелкоштучных грузов, перевозимых навалом или в мелкой упаковке и требующих пересчета (белье, обувь, галантерея, головные уборы, одежда, трикотаж, ткани разные, писчебумажные принадлежности, книги, игрушки, хлеб, мелкоштучные хлебобулочные и кондитерские изделия, бахчевые культуры, фрукты, овощи, рыба и рыбопродукты, молочные продукты и яйцо). 25% от норм времени, предусмотренных в п 3.1.7.







Дата добавления: 2015-09-18; просмотров: 575. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

Выработка навыка зеркального письма (динамический стереотип) Цель работы: Проследить особенности образования любого навыка (динамического стереотипа) на примере выработки навыка зеркального письма...

Словарная работа в детском саду Словарная работа в детском саду — это планомерное расширение активного словаря детей за счет незнакомых или трудных слов, которое идет одновременно с ознакомлением с окружающей действительностью, воспитанием правильного отношения к окружающему...

Правила наложения мягкой бинтовой повязки 1. Во время наложения повязки больному (раненому) следует придать удобное положение: он должен удобно сидеть или лежать...

Классификация ИС по признаку структурированности задач Так как основное назначение ИС – автоматизировать информационные процессы для решения определенных задач, то одна из основных классификаций – это классификация ИС по степени структурированности задач...

Внешняя политика России 1894- 1917 гг. Внешнюю политику Николая II и первый период его царствования определяли, по меньшей мере три важных фактора...

Оценка качества Анализ документации. Имеющийся рецепт, паспорт письменного контроля и номер лекарственной формы соответствуют друг другу. Ингредиенты совместимы, расчеты сделаны верно, паспорт письменного контроля выписан верно. Правильность упаковки и оформления....

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.013 сек.) русская версия | украинская версия