Студопедия — НЕИСПРАВНОСТИ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЛИНЕЙНЫМИ КОНТАКТОРАМИ
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

НЕИСПРАВНОСТИ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЛИНЕЙНЫМИ КОНТАКТОРАМИ






 

Неисправность Признаки Причины Устранение
1. При постановке главной рукоятки КМЭ после запуска вспомогательных машин в положение «АВ» линейные контактора не включаются, а в положении «РП» и «АП» нет набора позиций на обеих секциях. Все машины запустились. Не гаснет лампа «ТД». Не гаснет лампа «О—ХП» обеих секций. Стрелка сельсина указателя не двигается. а)На щитке 215 не включен автомат ВА2. а) ВА2 включить.
    б)Нет контакта, в кнопке «Цепи управления» или обрыв проводов Н1 или Э1. б) Осмотреть кнопку, если надо зачистить. На рейке под пультом поставить перемычку на провод Э1 от провода Э15, Э55 или другого провода находящегося под питанием.
    в) Нет контакта в блокировке 213 блокировочного устройства Э67 или обрыв в проводе Н2. в) На рейке под пультом поставить перемычку на провод Н2 от любого провода, находящегося под питанием (Н1, Э1, Э15 или Э55).
2. Линейные контакторы обеих секций не включаются, а набор позиций происходит нормально. Лампа «ТД» не гаснет. Амперметры обеих секций не показывают ток ТЭД. При этом, если. 1.Не включаются контакторы ослабления поля при их включении.     1.Нет контакта в блокировке КМЭ в проводах Н2-Э7.     Проверить состояние контакта, если необходимо зачистить. На рейках под пультом поставить перемычку от провода Э1 на провод Э7.
  2. Контакторы ослабления поля включаются, а реверсоры не разворачиваются с одного хода на другой. 2.Нет контакта в блокировке реле 271, 267, 272 или в блокировке реверсивного вала КМЭ в проводах Н04—Э2 (ЭЗ). Осмотреть блокировки — зачистить их. На рейке под пультом поставить перемычку от провода Э7 на провод Э2 для движения вперед или на провод ЭЗ для движения назад.

 

 

Неисправность Признаки Причины Устранение
  3. Мигает лампа «РБ» даже при нулевом положении главной рукоятки. д. Залипло реле 267, или выключилось из—за срабатывания ЭПК. Проверить по манометру давление воздуха в ТМ и открытие крана К4. Выключить реле 267.
3.Не включаются линейные контактора обеих тележек на одной из секций. Все машины запущены. Лампа «ТД» не гаснет. Амперметр одной из секций не показывает ток «ТЭД». а)Не развернулись оба или один реверсор. а)Проверить положение реверсоров по замыканию верхних силовых контактов. Два крайних контакта должны быть замкнуты, для движения вперед, а два средние для движения назад, Проверить цепь катушек реверсора и при необходимости развернуть их вручную.
    б) Нет контакта в блокировке одного из реверсоров в проводах Э2—Н3 или Н3—Н5 для движения вперед, или в проводах ЭЗ— Н4, Н4—Н5 для движения назад. б)Прозвонить цепь блокировок реверсора — неисправную зашунтировать. При необходимости поставить перемычку на провод Н5 или Н6 от провода Н171 на блокировке линейного контактора 51. Перед переключением реверсоров выключать кнопку «Сигнализация».
    в) Нет контакта в блокировке контактора 133. в)Осмотреть блокировку и зачистить ее. Включить кнопку «Низкая температура масла» в зимний период. В летний период без МН трансформатора далеко не уедешь, необходимо блокировку контактора зашунтировать или на рейке под реверсором поставить перемычку от провода Н5 на провод Н6.
    г) Обрыв в цепи проводов описанных выше, г)Прозвонить цепь найти обрыв, перемычкой восстановить цепь. При необходимости поставить перемычку от провода Н5 на рейках под реверсорами на провод Н17 в первой группе в на провод Н18 во второй группе силовых аппаратов.

 

 

Неисправность Признаки Причины Устранение
4. Не включились линейные контакторы одной на одной из секций. Машины работают все. Лампа «ТД» не гаснет. Один из амперметров в одной из кабин не показывает ток ТЭД. Нет контакта в блокировках 129 или 130. Контакты блокировок проверить и при необходимости зашунтировать их, предварительно убедившись, что МВ3 или МВ4 включаются. На рубильниках 19 или 20 можно поставить перемычки от провода Н5 на провод Н17 в первой группе, а на провод Н18 во второй группе силовых аппаратов.
5. Не включаются линейные контактора одной из секций после перехода из режима «Тормоз» в режим «Тяга». 2)Не гаснет лампа «ППВ» одной из секций. Не гаснет лампа «ТЭД». а)Не развернулся переключатель потока воздуха из режима «Торможение» в режим «Тяга». а)По указателям проверить положение ППВ, а при необходимости развернуть его в ручную.
    б)Не развернулись тормозные переключатели 49, 50 из-за неисправности блокировки БП. б)Проверить положение тормозных переключателей неисправной секции. Проверить состояние блокировки в проводах Э1-Н91 – зачистить. При необходимости поставить перемычки для питания линейных контакторов от провода Н9 под реверсором 63 на провод Н17, а от провода Н12 под реверсором 64 на провод Н18..
    в)БП не развернулся на одной из секций в положение «Тяга» после применения электротормоза. в)По положению рукоятки БП проверить включение его в режим «Тяга». В этом положении рукоятка должна находится в правой стороне. При необходимости БП перевести в положение «Тяга» вручную.
6. Не включаются линейные контактора одной из секций после перехода из режима «Тормоз» в режим «Тяга». Лампа «ТД» не гаснет. Набор позиций происходит нормально. а)Нет контакта в блокировке ОД или рубильник выключен. а)Рубильник включить. Осмотреть блокировку - зачистить. При необходимости блокировку ОД зашунтировать или поставить перемычку на катушку контактора от провода с питанием (Н5, Н6, Н15 или Э55).
    б)Неисправность самого контактора (механическое заедание, обрыв цепи катушки). б)Осмотреть контактор, прозвонить цепь. При необходимости включить вручную.

 







Дата добавления: 2015-08-12; просмотров: 1567. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

Дезинфекция предметов ухода, инструментов однократного и многократного использования   Дезинфекция изделий медицинского назначения проводится с целью уничтожения патогенных и условно-патогенных микроорганизмов - вирусов (в т...

Машины и механизмы для нарезки овощей В зависимости от назначения овощерезательные машины подразделяются на две группы: машины для нарезки сырых и вареных овощей...

Классификация и основные элементы конструкций теплового оборудования Многообразие способов тепловой обработки продуктов предопределяет широкую номенклатуру тепловых аппаратов...

Принципы и методы управления в таможенных органах Под принципами управления понимаются идеи, правила, основные положения и нормы поведения, которыми руководствуются общие, частные и организационно-технологические принципы...

ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ САМОВОСПИТАНИЕ И САМООБРАЗОВАНИЕ ПЕДАГОГА Воспитывать сегодня подрастающее поколение на со­временном уровне требований общества нельзя без по­стоянного обновления и обогащения своего профессио­нального педагогического потенциала...

Эффективность управления. Общие понятия о сущности и критериях эффективности. Эффективность управления – это экономическая категория, отражающая вклад управленческой деятельности в конечный результат работы организации...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия