Студопедия — Багги RL1500
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Багги RL1500






Общие характеристики Общая масса 780 кгРазмеры 3140х1850х1580ммДвигатель: 4-х цилиндровый, 4-х тактный, впрыскРабочий объем: 1497см3 (90 л.с.)Охлаждение: жидкостноеКоробка передач: механическая 5-ст.Привод: подключаемый полный (4х4) с блокировкой заднего дифференциалаТормоза: гидравлические, дисковыеМаксимальная скорость: свыше 150 км/ч

багги RL1500 - механизированные профессиональные кроссовые конструкции для тех, кто стремиться от жизни получать по максимуму, кто ценить яркие впечатления и переживания. Данные багги – мощные спорткары, которые способны развивать скорость свыше 150 км/час. Такую способность обеспечивает 4-цилиндровый 4х-тактный двигатель с системой впрыскивания топлива. Объем мотора достигает 1500 кубических сантиметров.

Отлаженная 5-ступенчатая коробка передач механического типа и полный привод с блокировкой заднего дифференциала делают RL1500 предельно маневренными и послушными в ходу. Багги имеют отменные показатели проходимости на пересеченной местности, легко перемещаются на поверхности с травяным покрытием, грязью или песком.

Еще одним достоинством данной линейки является их предельная адаптация к климатическим условиям РФ. Багги допускают эксплуатацию в широком диапазоне температур: от – 15 до +50 градусов.

Усиленная рама и широкая посадка, сниженный центр тяжести – все направлено на устойчивость и безопасность конструкции. 4-точечные ремни безопасности на сиденьях с активной боковой поддержкой, пластиковая крыша, боковые зеркала, лобовое стекло, специальная защита от грязи колес и металлическое днище – все это направлено на удобство и безопасность водителя и пассажиров.







Дата добавления: 2015-08-12; просмотров: 444. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

Ганглиоблокаторы. Классификация. Механизм действия. Фармакодинамика. Применение.Побочные эфффекты Никотинчувствительные холинорецепторы (н-холинорецепторы) в основном локализованы на постсинаптических мембранах в синапсах скелетной мускулатуры...

Шов первичный, первично отсроченный, вторичный (показания) В зависимости от времени и условий наложения выделяют швы: 1) первичные...

Предпосылки, условия и движущие силы психического развития Предпосылки –это факторы. Факторы психического развития –это ведущие детерминанты развития чел. К ним относят: среду...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит...

Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.008 сек.) русская версия | украинская версия