Приволжский федеральный округ. В состав Приволжского федерального округа включены следующие субъекты РФ: Волго-Вятский экономический район

 

В состав Приволжского федерального округа включены следующие субъекты РФ: Волго-Вятский экономический район, Среднее Поволжье, а также часть Уральского экономического района. Центр федерального округа - г. Нижний Новгород. Территория Приволжского федерального округа — около 5.8% территории РФ, численность населения — около 22%.

Волго-Вятский экономический район включает Республики Марий Эл, Мордовию и Чувашскую Республика, Кировскую и Нижегородскую области, и занимает охватывает территорию в 265,4 тыс. км2 (1,6% площади РФ) с численностью населения в 2000 г. 8292 тыс. чел. (5,7%) и плотностью населения 31,3 чел. на 1 км2. Удельный вес городского населения в общей численности населения — 70,6%.

Регион отличается благоприятным экономико-географическим положением - бассейн реки Волги и развитая сеть железнодорожных магистралей и автодорог республиканского значения. В регионе - 65 городов и 158 поселков городского типа. Все это, а также близость к столичному центру РФ обусловило высокий уровень индустриального развития ВВЭР.

Спектр полезных ископаемых региона не очень широк - нефть, фосфориты, строительные материалы, керамическое сырье, доломиты, торф. Имеются значительные лесные ресурсы. Но из-за длительной эксплуатации район относится к территориям с постепенно истощающимися лесными ресурсами. Водные ресурсы региона представлены поверхностным стоком реки Волги и ее притоков, а также значительными запасами подземных вод.

По почвенным и климатическим условиям территория относится к Нечерноземной зоне РФ, которой благоприятны для произрастания прежде всего технических сельскохозяйственных культур, и для развития молочно-мясного животноводства. Возможности производства продовольствия в основном для местных нужд (цельномолочной продукцией, картофелем и овощами, яйцом и частично мясом).

Профилирующими отраслями промышленности района являются машиностроение и металлообработка (42,1% валовой продукции), электроэнергетика (9,3%), химическая и нефтехимическая (10,7%), пищевая (13,9%), лесная, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность (8,2%).

Машиностроение региона включает широкий спектр подотраслей судостроение, автомобильная (АО "ГАЗ", ОАО "Павловский автобус"), электротехническая, тракторная, радиоэлектронная промышленность, приборостроение.

Из отраслей химической промышленности получили развитие горно-химическая промышленность, основная химия, и широкий набор синтетических смол и пластмасс, стекловолокнистых материалов, минеральных удобрений и химических средств защиты растений (г. Дзержинск) и т.д.

Развивается медицинская и микробиологическая промышленность региона - одно из крупнейших предприятий медицинской промышленности страны ОАО "Биохим" (Республика Мордовия) по производству антибиотиков, противоопухолевых средств, плазмозаменяющих растворов, препаратов, применяемых для анестезии, консервантов крови, болеутоляющих и противовоспалительных средств.

Отраслью специализации являются лесная, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность. В регионе производится до 20% бумаги страны, большое количество мебели, фанеры, древесностружечных и древесноволокнистых плит.

Идет увеличение мощностей цементной промышленности и производства асбоцементных изделий, мягких кровельных, теплоизоляционных и гидроизоляционных материалов, сборных железобетонных конструкций и т.д.

Размещение промышленности в регионе отличается значительной неравномерностью: примерно 60% промышленной продукции производится в Нижегородской области, тогда как в Кировской области — 17%, Чувашской Республике — 11, Республике Мордовия — 8, Республике Марий-Эл — 4,2%.

В связи с широким развитием промышленности, в том числе химической имеются серьезные экологические проблемы. Напряженная экологическая обстановка сложилась в крупных городах и промышленных центрах. В бассейне Волги много городов и поселков городского типа с катастрофически загрязненной воздушной средой и большими объемами практически не очищенных перед сбросом в водные источники промышленных и бытовых сточных вод. К тому же ни один из этих городов не обеспечивается водой требуемого качества.

Среднее Поволжье, занимающее южную часть Приволжского федерального округа(Республика Татарстан, Пензенская, Самарская, Саратовская и Ульяновская области) — один из крупных регионов страны по числу жителей и уровню экономического развития. Площадь территории Среднего Поволжья — около 1,8% территории РФ. Численность населения около 8,8%, из них городского — 74,2%

Район отличается очень благоприятным экономико-географическим положением. с развитой сетью железных дорог, автодорог общего использования с твердым покрытием и водного транспорта. Эксплуатационная длина железных дорог составляет 6176 км (10% их наличия в РФ), протяженность автомобильных – около 40 тыс. км (более 15% общероссийских) Судоходными путями региона являются река Волга, и ее наиболее крупные притоки.

Район располагает развитой базой электроэнергетики, включающей крупные ГЭС, ТЭЦ и АЭС, которые дают около 10% электроэнергии страны, является крупным производителем нефти, попутного и природного газа, продуктов нефтепереработки, автомобилей, металлорежущих станков, пищевых продуктов, непродовольственных товаров, телевизоров, стиральных машин, холодильников и морозильников.

Благоприятные агроклиматические условия способствовали развитию сельского хозяйства. По площади посевных площадей сельскохозяйственных культур он занимает третье место в стране (около 13 млн. га). В регионе создана мощная пищевая промышленность.

В Среднем Поволжье получил развитие широкий спектр подотраслей химической промышленности (основная химия, производство химических волокон, синтетических смол и пластических масс и т.д.), и нефтехимическая промышленность (производство синтетического каучука, продуктов основного органического синтеза, технического углерода, шинная, резино-асбестовая промышленность). Химическая и нефтехимическая промышленность использует не только местное, но и провозное углеводородное сырье. Акционерные общества "Казаньоргсинтез", "Нижнекамскнефтехим", "Балаковские минеральные удобрения", "Балаковские волокна", "Саратоворгсинтез" и др.

Ключевой отраслью промышленности региона является машиностроение. Оно включает дизелестроение, энергетическое, горношахтное и горнорудное, железнодорожное, химическое и нефтяное, сельскохозяйственное, строительно-дорожное машиностроение, электротехническая, станкоинструментальная, автомобильная, подшипниковая промышленность, машиностроение для легкой и пищевой промышленности и мн. др.

Развитие получают наукоемкие отрасли, как авиационная (Саратовский, Казанский, ульяновский авиационные заводы) и электронная, радиотехническая промышленность, приборостроение.

Широко представлено автомобилестроение - АО "Автоваз" (Самарская область, г. Тольятти), АО "КамАЗ" грузовые автомобили, легковые автомобили "Ока" и городские автобусы (Татарстан), на Ульяновском автозаводе отечественные джипы "УАЗ-31607", производство троллейбусов (г. Энгельс).

Среднее Поволжье является одним из наиболее развитых сельскохозяйственных регионов страны. Район отличается благоприятными условиями для выращивания твердых сортов пшеницы, крупяных, зернофуражных, технических культур и овощей. Развито животноводство молочно-мясного направления, полутонкорунное и мясо-шерстяное овцеводство, пчеловодство.

Пищевая промышленность Среднего Поволжья имеет реальные возможности дальнейшего развития. Важной проблемой региона остается возрождение рыбных ресурсов. В результате строительства каскада волжских ГЭС, развития браконьерства, загрязнения вод в регионе резко упали выловы осетров, белуги, севрюги, шипа и стерляди.

Часть Уральского экономического района (Республика Башкортостан и Удмуртия, Пермский край и Оренбургская область) были отнесены к Уральскому федеральному округу. Их площадь около 2,4% территории страны. Численность населения составляет около 7%. Плотность населения около 26 чел. на 1 км² .

Территория отличается высокой степенью транспортной обеспеченности, удобными связями со всеми регионами страны. Эксплуатационная длина железных дорог около 4700 км и автомобильных – около 40 тыс. км., с удельным весом автодорог с твердым покрытием более 90%. Имеются и крупные судоходные реки - Кама, Урал, Белая. Значительные ресурсы поверхностных и подземных вод, особенно в Республике Башкортостан и Пермской крае, позволяют обеспечить промышленное и хозяйственно-питьевое водоснабжение этих регионов.

Недра региона богаты минеральным сырьем. Разведаны и эксплуатируются нефтяные и газовые месторождения, относящиеся к Волго-Уральской нефтегазоносной провинции (Республика Башкортостан, Пермский край, Оренбургская область).

Имеются крупные месторождения черных, цветных и благородных металлов, золото. Значительны запасы угля, железных руд, каменной соли, известняков. (Республика Башкортостан, Пермский край, Оренбургская область). В Пермском крае разведаны крупные месторождения угля, калийно-магниевых солей, хромитов, алмазов. минеральных вод..

Наиболее значительными лесными ресурсами располагает Пермский край с лесистостью около 75% и Республика Башкортостан. Они являются крупными производителями продукции лесной, деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности.

Сельское хозяйство северной части района специализируется преимущественно на пригородном хозяйстве (картофелеводство, овощеводство мясо-молочное скотоводство). В то время как южной части благоприятные почвенно-климатические условия позволяют вести зерновое хозяйство. Так Республика Башкортостан и Оренбургская область являются крупными производителями качественного зерна. Получило развитие, мясошерстное овцеводство, коневодство, птицеводство, пчеловодство, пуховое козоводство.

Субъекты РФ Урала, вошедшие в состав Приволжского округа, отличаются развитым промышленным потенциалом. В них сосредоточено около 6% основных фондов страны. Доминирующую роль играют топливно-энергетический, химический, металлургический и машиностроительный комплексы.

Черная и цветная металлургия, прежде всего, представлена в Республике Башкортостан и Оренбургской области. Это добычей и обогащение рудного сырья, производством металлов (черные металлы, алюминий, медь, никель, кобальт, ртуть). В Пермском крае осуществляется вторичная обработка черных металлов.

Значительное развитие в регионе получила химическая и нефтехимическая промышленность, работающая, в основном, на собственных ресурсах. Это крупные предприятия основной химии, промышленности синтетических смол и пластических масс, пластмассовых изделий, стекловолокнистых материалов и изделий, производства синтетического каучука, продуктов основного органического синтеза, технического углерода, резино-асбестовой и лакокрасочной промышленностью. В Башкирии - ОАО "Полиэфир", ОАО "Салаватнефтеоргсинтез", ОАО "Уфахимпром, ЗАО "Каустик".

Значительное развитие химико-фармацевтическая промышленность - НПО "Иммунопрепарат", производящий широкий спектр вакцин, АО "Уфавита", изготавливающий витамины и лекарственные препараты. В Оренбургской области - "Орскнефтеоргсинтез", "Оренбургасбест"

В Пермском крае расположены крупнейшие в стране производители калийных удобрений — АО "Уральский калий", АО "Сильвинит".

Значительное развитие в регионе получило машиностроение и металлообработка. В структуре этой отрасли представлены металлургическое, горношахтное и горнорудное, химическое и нефтяное, транспортное, строительно-дорожное и коммунальное, машиностроение, станкостроение, приборостроение, производство медицинской техники, автомобильная и электротехническая промышленность.

Заводы автомобильной промышленности Республики Башкортостан выпускают спецтехнику - автобетоновозы (г. Туймазы), автосамосвалы (г. Нефтекамск), "Автоприбор". Налажено производство сельхозтехники - самоходных кормоуборочных комбайнов "Полесье" (г. Туймазы), кормозаготовительные агрегаты (г. Нефтекамск). Республика Башкортостан вместе с Оренбургским ПО "Стрела" производит вертолеты К-226.

Стерлитамакский станкостроительный завод производит примерно 40% станков с ЧПУ страны для обработки корпусных дизельных двигателей. Уфимское моторостроительное объединение - автодвигатели, силовые агрегаты газоперекачивающих станций, снегоходов, водных мотоциклов, ОАО "Салаватгидромаш" гидравлическую продукцию.

Машиностроение Оренбургской области так же весьма разнообразно. Это металлургическое, горношахтное, железнодорожное, химическое и нефтяное, тракторное и сельскохозяйственное, строительно-дорожное машиностроение, электротехническая, станкоинструментальная и автомобильная промышленность, машиностроение для легкой и пищевой промышленности. Производство доменного и сталеплавильного оборудования, технологического оборудования для цветной металлургии, холодильников и морозильников и др.

Структуру машиностроения Пермского края формируют металлургическое, горношахтное и горнорудное, химическое и нефтяное, строительно-дорожное и электротехническое машиностроение, станкоинструментальная и автомобильная промышленность, машиностроение для легкой и пищевой промышленности. "Пермские моторы" производят современные авиационные двигатели используемые для самолетов и станций нефтеперекачки.