ТЕМА 6. Українські землі в складі Російської та Австро-Угорської імперій у другій половині XIX- на поч. XX ст. (2 год.). 1

Дата добавления: 2015-10-01; просмотров: 767

6. В каких пределах распространяется ответственность вахтенного механика за работу энергетической установки, если в машинном отделении присутствует старший механик?

7. Причины выхода из строя форсунок СДВС. Способы обнаружения и устранения неисправностей. Разборка, дефектация, сборка форсунки дизеля 6С275Л («Шкода»). Требования ПТЭ и ТБ.

Декан

СМФ ОНМУ

А. Н. Шумило

м.п.

СОГЛАСОВАНО:

Председатель

Государственной квалификационной

комиссии по направлению «Морской

и речной транспорт»

Е. И. Львов

ОДЕССКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ МОРСКОЙ УНИВЕРСИТЕТ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЭКЗАМЕН ДЛЯ АТТЕСТАЦИИ «БАКАЛАВРА»

ПО НАПРАВЛЕНИЮ: «МОРСКОЙ И РЕЧНОЙ ТРАНСПОРТ»

(ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ НАПРАВЛЕННОСТЬ: «ЭКСПЛУАТАЦИЯ СУДОВЫХ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК»)

Билет № 24

Теоретическая часть

1. Коэффициенты полезного действия, используемые при анализе работы двигателя внутреннего сгорания.

2. Выбор элементов якорного снабжения. Характеристика снабжения. Мощность и обороты привода брашпиля.

3. Поясните способ пуска двигателя переключением его обмоток со «звезды» на «треугольник».

4. Особенности конструкции корпуса в районе машинно-котельных отделений.

5. Основные конвенции, регулирующие принципы безопасной эксплуатации судов.

Практическая часть

6. Сведения о каких работах и мероприятиях должен обеспечивать старший механик вахтенному механику?

7. Причины выхода из строя ТНВД СДВС. Способы обнаружения и устранения неисправностей. Разборка, дефектация, сборка ТНВД 6С275Л («Шкода»). Требования ПТЭ и ТБ.

Декан

СМФ ОНМУ

А. Н. Шумило

м.п.

СОГЛАСОВАНО:

Председатель

Государственной квалификационной

комиссии по направлению «Морской

и речной транспорт»

Е. И. Львов

ОДЕССКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ МОРСКОЙ УНИВЕРСИТЕТ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЭКЗАМЕН ДЛЯ АТТЕСТАЦИИ «БАКАЛАВРА»

ПО НАПРАВЛЕНИЮ: «МОРСКОЙ И РЕЧНОЙ ТРАНСПОРТ»

(ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ НАПРАВЛЕННОСТЬ: «ЭКСПЛУАТАЦИЯ СУДОВЫХ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК»)

Билет № 25

Теоретическая часть

1. Дайте определение основному показателю работы двигателя – среднему индикаторному давлению. Вычислите индикаторную мощность дизеля 6ДКРН 60/194,4 при частоте вращения коленвалаn = 111 мин ^-1 и среднем индикаторном давлении р_i= 1,4МПа.

2. Судовые системы (определение), их классификация по назначению и состав. Основные требования Классификационных обществ к судовым системам. Механизмы и КИП судовых систем.

3. Начертите схему пуска двигателя переключением его обмоток со «звезды» на «треугольник».

4. Конструкции поперечных переборок.

5. Кратко охарактеризовать Международную конвенцию о грузовой марке 1966г.

Практическая часть

6. Какими полномочиями наделяется вахтенный механик, и какие важнейшие обязанности он должен выполнять в течение всей вахты?

7. Причины появления неисправностей клапанов дизеля. Дефектация и порядок восстановления плотности прилегания клапанов в судовых условиях. На примере клапана двигателя 4Ч17,5/24 оценить состояние и возможность дальнейшего использования его в эксплуатации. Требования ПТЭ и ТБ.

Декан

СМФ ОНМУ

А. Н. Шумило

м.п.

СОГЛАСОВАНО:

Председатель

Государственной квалификационной

комиссии по направлению «Морской

и речной транспорт»

Е. И. Львов

ОДЕССКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ МОРСКОЙ УНИВЕРСИТЕТ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЭКЗАМЕН ДЛЯ АТТЕСТАЦИИ «БАКАЛАВРА»

ПО НАПРАВЛЕНИЮ: «МОРСКОЙ И РЕЧНОЙ ТРАНСПОРТ»

(ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ НАПРАВЛЕННОСТЬ: «ЭКСПЛУАТАЦИЯ СУДОВЫХ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК»)

Билет № 26

Теоретическая часть

1. С какой целью охлаждают наддувочный воздух перед цилиндром? В каких случаях наддувочный воздух перед поступлением в цилиндр подогревают?

2. Режимы и график работы якорного механизма при снятии судна с якоря. Эксплуатация брашпилей и шпилей.

3. Поясните, что произойдет с двигателем, если после окончания пуска методом переключением обмоток со «звезды» на «треугольник», он останется включенным по схеме «звезда».

4. Продольный днищевой набор со вторым дном.

5. Требования к коллективным спасательным средствам пассажирских судов.