Державний вищий навчальний заклад

Дата добавления: 2015-10-01; просмотров: 661

6. Что необходимо знать каждому члену машинной вахты в отношении своего судна?

7. Подготовка масляной, топливной систем, системы охлаждения двигателя 6ЧН25/34. Контроль работы систем во время эксплуатации. Требования ПТЭ и ТБ.

Декан

СМФ ОНМУ

А. Н. Шумило

м.п.

СОГЛАСОВАНО:

Председатель

Государственной квалификационной

комиссии по направлению «Морской

и речной транспорт»

Е. И. Львов

ОДЕССКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ МОРСКОЙ УНИВЕРСИТЕТ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЭКЗАМЕН ДЛЯ АТТЕСТАЦИИ «БАКАЛАВРА»

ПО НАПРАВЛЕНИЮ: «МОРСКОЙ И РЕЧНОЙ ТРАНСПОРТ»

(ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ НАПРАВЛЕННОСТЬ: «ЭКСПЛУАТАЦИЯ СУДОВЫХ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК»)

Билет № 27

Теоретическая часть

1. Как влияет температурный режим в системе охлаждения на показатели работы двигателя?

2. Конструктивные элементы судовых систем: трубы и фасонные части, арматура, их материал, регламентирующие характеристики.

3. Чем обусловлена необходимость в защите электродвигателей от перегрузок. Как она осуществляется для двигателей с короткозамкнутым ротором?

4. Днищевой набор без второго дна, при поперечной системе набора.

5. Как определяется и назначается вместимость спасательных средств и устройств?

Практическая часть

6. Какую информацию должен получить заступающий вахтенный механик от вахтенного механика до принятия стояночной вахты?

7. Проверить регулировку газораспределения дизеля 4Ч17,5/24. При необходимости осуществить перерегулировку согласно требованиям инструкции.

Декан

СМФ ОНМУ

А. Н. Шумило

м.п.

СОГЛАСОВАНО:

Председатель

Государственной квалификационной

комиссии по направлению «Морской

и речной транспорт»

Е. И. Львов

ОДЕССКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ МОРСКОЙ УНИВЕРСИТЕТ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЭКЗАМЕН ДЛЯ АТТЕСТАЦИИ «БАКАЛАВРА»

ПО НАПРАВЛЕНИЮ: «МОРСКОЙ И РЕЧНОЙ ТРАНСПОРТ»

(ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ НАПРАВЛЕННОСТЬ: «ЭКСПЛУАТАЦИЯ СУДОВЫХ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК»)

Билет № 28

Теоретическая часть

1. Как изменяются основные эксплуатационные показатели главного двигателя при работе его на гребной винт?

2. Понятие гидропривод, преимущества и недостатки. Гидролинии. Элементы гидролиний, их назначение. Рабочая жидкость гидроприводов, эксплуатационные показатели.

3. Поясните устройство и принцип действия реле максимального тока.

4. Основные элементы набора корпуса судна при продольной системе набора.

5. Основные требования СОЛАС-74 к аварийным дизель генераторам.

Практическая часть

6. Как вахтенный механик контролирует техническое обслуживание и ремонт оборудования, выполняемые рем.бригадой в течение вахты?

7. Произвести проверку тепловых зазоров и газораспределения двигателя 4Ч17,5/24. Анализ технического состояния. Требования ПТЭ и ТБ.

Декан

СМФ ОНМУ

А. Н. Шумило

м.п.

СОГЛАСОВАНО:

Председатель

Государственной квалификационной

комиссии по направлению «Морской

и речной транспорт»

Е. И. Львов

ОДЕССКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ МОРСКОЙ УНИВЕРСИТЕТ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЭКЗАМЕН ДЛЯ АТТЕСТАЦИИ «БАКАЛАВРА»

ПО НАПРАВЛЕНИЮ: «МОРСКОЙ И РЕЧНОЙ ТРАНСПОРТ»

(ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ НАПРАВЛЕННОСТЬ: «ЭКСПЛУАТАЦИЯ СУДОВЫХ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК»)

Билет № 29

Теоретическая часть

1. С какой целью в дизелях применяется газотурбинный наддув? Перечислите преимущества и недостатки импульсного и изобарного наддува.

2. Основные расчётные зависимости и характеристики трубопровода (уравнения неразрывности и Д. Бернулли). Потери давления в трубопроводе. Характеристика трубопровода (аналитическая и графическая).

3. В чем разница между током перегрузки и током короткого замыкания?

4. Основные элементы набора корпуса судна при поперечной системе набора.

5. Индивидуальные спасательные средства (СОЛАС – 74).

Практическая часть

6. Дайте определение термину «машинная вахта».

7. Подготовить к пуску и осуществить пуск котла КВВ1/5А в действие. Ввод на нагрузку. Контроль работы котла и систем, обслуживающих его во время эксплуатации. Требования ПТЭ и ТБ.

Декан

СМФ ОНМУ

А. Н. Шумило

м.п.

СОГЛАСОВАНО:

Председатель

Государственной квалификационной

комиссии по направлению «Морской

и речной транспорт»

Е. И. Львов