Тема 15. Англо-Америка.

Дата добавления: 2015-10-19; просмотров: 485

Переходная помеха показывает во сколько раз уровень полезного сигнала больше уровня помехи. Различают влияние на передающем (ближнем) конце тракта и на приемном (дальнем) его конце. Степень взаимного влияния оценивается величиной переходного затухания и защищенностью. Величина переходного затухания между трактами на передающем или приемном конце определяется уравнением:

(дБ), где (1.5)

Р_с – кажущаяся мощность сигнала на входе влияющего тракта;

Р_п – кажущаяся мощность помехи на ближнем или дальнем конце тракта, подверженного влиянию;

Z₁, Z₂ – модули сопротивлений на входе влияющего тракта и на ближнем и дальнем концах тракта, подверженного влиянию.

Мешающее действие помехи определяется разностью уровней сигнала и помехи в соответствующей точке тракта или защищенностью на ближнем и дальнем конце тракта.

=10 (lgР_С – lgР_П) (1.6)

, (1.7)

где U_C - напряжение полезного сигнала на ближнем или дальнем конце влияющего тракта , В;

U_П- напряжение помехи на ближнем или дальнем конце тракта, подверженного влиянию, В;

Z_пр- сопротивление нагрузки, равное волновому сопротивлению цепи.

По нормам защищенность от внятных переходных влияний между разными цепями на всей длине магистрали должна быть не менее 58 дБ, но допускается для некоторых кабельных цепей 52 дБ, а для воздушных цепей - 50 дБ.

Норма защищенности цепи на длине одного усилительного участка

, (1.8)

где N-число усилительных участков;

, (1.9)

где l_маг–длина магистрали;

l_y.y - номинальная длина усилительного участка.

Рисунок 1 - Схема измерения переходного затухания на ближнем конце методом разности уровней