Студопедия — Построение оснастки для ловли в замкнутых водоемах и реках со слабым течением
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Построение оснастки для ловли в замкнутых водоемах и реках со слабым течением






 

Один из главных элементов оснастки – основная леска диаметром 0,12–0,14 мм с поводком 0,08–0,1 мм. Вес оснасток не превышает 2 г, а допустимая глубина, при которой они эффективны – не более 2,5–3 м. Естественно, речь идет только об удилищах с гибкой вершинкой и соответствующим строем, с тестом 4–16 г, 5–21 г. или с обобщенным тестом 5–25 г.

Если интересующая нас рыба держится вблизи дна (на глубине 3 м), то огрузка оснастки составляется с таким расчетом, чтобы верхние слои воды она проходила быстро, не успев заинтересовать мелкую рыбу, держащуюся у поверхности. С этой целью в грузиле – «оливке» сконцентрировано до 95% всего веса оснастки. Равномерно распределенная нагрузка может занимать большую часть длины спуска (рис. 30).

 

 

Рис. 30. Классика плотвиной оснастки

 

В подобных оснастках грузоподъемность поплавка редко превышает 1,5–1,8 г. Несмотря на незначительную грузоподъемность и почти нулевую плавучесть (эффект правильной огрузки), тело поплавка обладает приличным объемом и редко бывает узкой веретенообразной формы (рис. 31).

 

 

Рис. 31. Оснастка в мелководных водоемах без течения

 

Поплавки должны быть устойчивы к любому воздействию (течение, боковой ветер, придонный мусор) и чутко реагировать на поклевку рыбы.

 

Ловля на мормышку удилищем с боковым кивком

 

Снасть представляет собой легкое удилище длиной 4–6 м, на вершинке которого крепится удлиненный боковой кивок с ярким маячком на конце. Леска наматывается либо на безынерционную катушку и пропускается через кольца, либо крепится на верхнем колене на мотовильце (можно использовать мотовильце любой конструкции). Применение катушки и пропуск лески через кольца удилища допускается только при ловле с лодки или в идеальных условиях (отсутствие тростника и кустарника) с берега. Надо сказать сразу, что такие условия на рыбалке встречаются редко. Обычно рыболов с трудом протаскивает свою снасть сквозь дебри береговой растительности. Если же леска проходит через все удилище, сделать это гораздо труднее. Да и подматывать ее сквозь устройство бокового кивка обычной конструкции весьма затруднительно.

Существует несколько конструкций кивка, в которых леска проходит сквозь кольца, почти как у спиннинга, и тогда регулировка снасти и вытаскивание рыбы проходит без затруднений.

Ловля на мормышку с боковым кивком подразделяется на два случая:

– ловля с берега;

– ловля с лодки;

 

С берега

 

При береговой ловле на мормышку не обойтись без легкого удилища, допустимая длина которого составляет 5,5–6 м. В идеале удилище хотелось бы удлинить. Но половив активно 1,5–2 часа, постоянно выполняя разного рода манипуляции, связанные с поддергиванием, поднятием, постоянным перебрасыванием приманки в новое место, рыболов понимает, что эта длина удилища предельно возможная. Обязательное требование к удилищу – быстрый строй, который позволяет осуществить почти мгновенную подсечку. Иногда поклевка может быть настолько стремительна, что подсечь в такой момент рыбу удилищем с медленным строем практически невозможно.

 

Устройство бокового кивка

 

Применяется несколько конструкций бокового кивка с различным устройством пропуска лески. Кивок изготавливают из пружинистой стальной пластины. Лучший эффект достигается, если пластина изготовлена конусообразно и усилена по всей длине ребром жесткости. Такой кивок в меньшей степени подвержен отрицательному воздействию бокового ветра и вибрации, создаваемой рукой человека. Сигнальный маячок на конце кивка не должен создавать большую парусность. Площадь маячка должна быть минимальной. При сильном боковом ветре иногда приходится ориентироваться только на пластину, вершина которой окрашена в яркий цвет.

Мотовильце должно плотно прилегать к удилищу, по возможности быть съемным и иметь минимальные габариты, и, следовательно, парусность. Лучшим считается мотовильце, выполненное из пенопласта или из нетонущего полимерного материала (фото 39).

 

 







Дата добавления: 2015-10-19; просмотров: 387. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Шрифт зодчего Шрифт зодчего состоит из прописных (заглавных), строчных букв и цифр...

Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...

Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...

Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

Основные структурные физиотерапевтические подразделения Физиотерапевтическое подразделение является одним из структурных подразделений лечебно-профилактического учреждения, которое предназначено для оказания физиотерапевтической помощи...

Почему важны муниципальные выборы? Туристическая фирма оставляет за собой право, в случае причин непреодолимого характера, вносить некоторые изменения в программу тура без уменьшения общего объема и качества услуг, в том числе предоставлять замену отеля на равнозначный...

Тема 2: Анатомо-топографическое строение полостей зубов верхней и нижней челюстей. Полость зуба — это сложная система разветвлений, имеющая разнообразную конфигурацию...

Что такое пропорции? Это соотношение частей целого между собой. Что может являться частями в образе или в луке...

Растягивание костей и хрящей. Данные способы применимы в случае закрытых зон роста. Врачи-хирурги выяснили...

ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ИЗНОС ДЕТАЛЕЙ, И МЕТОДЫ СНИЖЕНИИ СКОРОСТИ ИЗНАШИВАНИЯ Кроме названных причин разрушений и износов, знание которых можно использовать в системе технического обслуживания и ремонта машин для повышения их долговечности, немаловажное значение имеют знания о причинах разрушения деталей в результате старения...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия