Студопедия — Функциональные разделы логистики
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Функциональные разделы логистики






В соответствии с этапами прохождения материальных и соответствующих им информационных потоков логистику разделяют на следующие функциональные разделы:

Управление материальными запасами является одним из основных разделов логистики. В этом разделе разрабатываются способы расходования и методы оптимизации запасов, исследуются параметры контроля состояния запасов, определяется оптимальная партия поставок, рассматриваются современные системы управления запасами. Запас в логистике представляется формой существования материального потока и всего товародвижения.

Материальные запасы приобретают значение резервов и имеют огромное значение для экономики фирмы. От них зависят оборотные средства, затраты на формирование запасов, их хранение и складирование. Материальные запасы строго нормируются и всегда являются величиной минимизируемой. От контроля состояния запасов во многом зависит вся стратегия управления фирмой.

Транспортная логистика рассматривает методы организации оптимальной доставки грузов снабжения и товаров до конечного потребителя. Ее целью является минимизация транспортных издержек, сокращение материальных запасов фирмы, высококачественное сервисное обслуживание клиентов. Транспортная логистика на уровне предприятия базируется на концепции интеграции транспорта, снабжения, производства и сбыта. Предметом исследования транспортной логистики является маршрутизация перевозок, выбор экспедитора, перевозчиков и рациональных транспортных средств в зависимости от партионности грузопотока.

Закупочная логистика,или логистика материально-технического снабжения изучает конъюнктуру рынка закупок, определяет потребности предприятия в поставках снабжения и планирует закупки, выполняет анализ цен на приобретаемые товары и их качества, занимается оцениванием и выбором поставщиков для компании. Закупочная логистика тесно взаимодействует с транспортом, системой контроля за состоянием запасов и производственными структурами.

Логистика информационных потоков является стержнем управления движением материального потока. Информационное слежение за грузом и транспортными средствами – необходимое условие мультимодальных перевозок. Электронный обмен данными, безбумажная технология стали формой передачи сообщений, которые сопровождают материальный поток.

Управление информационными потоками – это и есть управление деятельностью фирмы или предприятия. Разрабатываемые информационные системы являются основой создания логистических центров распределения товаров в отдельном регионе. Логистика информационных потоков базируется на использовании современной компьютерной техники и информационных технологий.

Производственная логистика разрабатывает требования к организации и управлению материальными потоками внутри предприятия, устанавливает законы организации производственных процессов и оптимизации движения материальных потоков в пространстве и во времени на всех производственных участках предприятия. Логистика производственных процессов определяет оптимальную партию продукции, рассматривает ритмы изготовления деталей, вырабатывает оптимальные решения по организации производственного процесса.

Логистика распределения,или дистрибутивный менеджмент изучает вопросы коммерческого и физического распределения товаров по определенным полигонам, транспортно-экономические балансы территорий по важнейшим видам товаров, проектирует системы и транспортные схемы доставки товаров потребителям.

Логистика складского хозяйства рассматривает организацию транспортно-складского материального потока, системы складирования, стратегию обеспечения предприятия материальными ресурсами, вопросы проектирования и размещения сети складов на определенной территории, рассчитывает потребности в складском оборудовании и показатели работы склада.

Логистика сбыта связана с маркетинговой службой фирмы. В ее сферу входит разработка политики цен в логистической системе, стратегии эффективной организации распределения производимой продукции. Она охватывает всю цепь системы распределения: маркетинг, доставку, складирование, систему управления запасами.

Политика цен в логистической системе связана с формированием цены и равновесием рынка материального потока. Этот раздел изучает методы определения цены на различных типах рынка, рассматривает законы установления цены в различных условиях.

Логистика сервисных услуг устанавливает уровень логистического обслуживания клиентов или заказчиков, основные принципы наилучшего обслуживания, определяет функции и объем работ по оказанию услуг, рассматривает затраты на обслуживание.

Логистический сервиснеразрывно связан с процессом распределения и представляет собой комплекс услуг, оказываемых в процессе поставки товаров. Объектом логистического сервиса являются различные потребители материального потока. Логистический сервис имеет несколько этапов реализации и осуществляется либо самим предприятием, либо специализированной фирмой.

Логистика проектирования разрабатывает методы проектирования логистических систем, изучает системы автоматизированного проектирования, методы оптимизации процесса разработки проектной документации, рассматривает вопросы использования прикладных разделов математики и других наук в процессе проектирования.

Логистическое управление фирмой осуществляется специализированным подразделением, в функции которого входит оптимизация движения всего материального потока и сокращение общих логистических издержек.

 







Дата добавления: 2015-03-11; просмотров: 1254. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

Логические цифровые микросхемы Более сложные элементы цифровой схемотехники (триггеры, мультиплексоры, декодеры и т.д.) не имеют...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Философские школы эпохи эллинизма (неоплатонизм, эпикуреизм, стоицизм, скептицизм). Эпоха эллинизма со времени походов Александра Македонского, в результате которых была образована гигантская империя от Индии на востоке до Греции и Македонии на западе...

Демографияда "Демографиялық жарылыс" дегеніміз не? Демография (грекше демос — халық) — халықтың құрылымын...

Признаки классификации безопасности Можно выделить следующие признаки классификации безопасности. 1. По признаку масштабности принято различать следующие относительно самостоятельные геополитические уровни и виды безопасности. 1.1. Международная безопасность (глобальная и...

Прием и регистрация больных Пути госпитализации больных в стационар могут быть различны. В цен­тральное приемное отделение больные могут быть доставлены: 1) машиной скорой медицинской помощи в случае возникновения остро­го или обострения хронического заболевания...

ПУНКЦИЯ И КАТЕТЕРИЗАЦИЯ ПОДКЛЮЧИЧНОЙ ВЕНЫ   Пункцию и катетеризацию подключичной вены обычно производит хирург или анестезиолог, иногда — специально обученный терапевт...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.009 сек.) русская версия | украинская версия