Индивидуальные занятия - работа над развитием "слабых" психических функций. Наиболее полно обеспечивает переход от развернутого действия к свернутому (Методики Когана, Косса, Шульта и др)
Билет№1.
В тех случаях когда необходимо указать путь приема или направления следования поезда или маневрового состава применяются маршрутные указатели направления белого цвета (цифровые, буквенные, или положения), помещаемые на мачтах светофоров или на отдельной мачте. Для указания номера пути, с которого разрешено движение поезду, на групповых выходных и маршрутных светофорах устанавливаются маршрутные указатели зеленого цвета.
№6. Как ограждается место препятствия для движения поездов, возникшее на смежном пути вследствие схода с рельсов, развалившегося груза? И.С. п. 3.16 3.16. При вынужденной остановке поезда на двухпутном или многопутном перегоне вследствие схода с рельсов, столкновения, развалившегося груза и т.п., когда требуется оградить место препятствия для движения поездов, возникшее на смежном пути, машинист должен подавать сигнал общей тревоги. При этом, в случае остановки пассажирского поезда, ограждение производится со стороны головы помощником машиниста, а с хвоста - проводником последнего пассажирского вагона укладкой петард на расстоянии 1000 м от головы и хвоста поезда, как указано на рис.3.17,а. При остановке остальных поездов ограждение производится помощником машиниста укладкой петард на смежном пути со стороны ожидаемого по этому пути поезда на расстоянии 1000 м от места препятствия (рис. 3.17, б). Если голова поезда находится от места препятствия на расстоянии более 1000 м, петарды на смежном пути укладываются напротив локомотива. Если машинистом поезда будет получено сообщение о том, что по смежному пути отправлен поезд в неправильном направлении, он должен по радиосвязи вызвать помощника машиниста для укладки петард на таком же расстоянии от места препятствия с противоположной стороны. На участках, где обращаются пассажирские поезда со скоростью свыше 120 км/ч, расстояния, на которые необходимо укладывать петарды, устанавливаются начальником железной дороги. После укладки петард помощник машиниста и проводник вагона должны отойти от места уложенных петард обратно к поезду на 20 м и показывать красный сигнал в сторону возможного приближения поезда.
 a)
|  б)
|
| Рис.3.17
|
