Тема 5: Автомобільні засоби заправки та транспортування . Групові та індивідуальні засоби заправки

 

 

Загальна будова автомобільних засобів заправки та транспортування.

1 навчальне питання:

Призначення та класифікація засобів заправки та транспортування, їх тактико-технічна характеристика.

Автомобільні засоби заправки і транспортування пального призначені для підвозу, тимчасового зберігання пального і заправки наземної техніки фільтрованим пальним та маслом з заміром виданої кількості.

Всі автомобільні засоби діляться на засоби підвозу і заправки.

Засоби підвозу діляться на засоби підвозу світлих нафтопродуктів і с засоби підвозу масла.

Автопаливозаправщики і автоцистерни як правило, базуються на автомобілях високої прохідності ЗІЛ-131, Урал-375, Урал-4320, Краз-255Б, Краз-260, КАМАЗ.

На автомобілях ЗІЛ-131 базуються АЦЗ-4,3-131, АЦ-4,3-131, АЦ-4-131.

На автомобілях Урал-375 – АТМЗ - 4,5-375, АЦ-5,5-375, АЦ-5,4-375.

На автомобілях Урал-4320 — АТМЗ-5-4320, АЦ-5,5-4320.

На автомобілях Краз-255Б, Краз-260 — АЦ-8,5-255Б, АЦМ-7-255Б, АЦ-9,3-260.

На автомобілях КАМАЗ — АТМЗ-4,5-4310, АЦ-7-4310.

Розглянемо основні технічні показники автопаливомаслозаправщиків і автоцистерн.

Таблиця 1.

Показникии	АПМЗ-5-4320	АЦ-5,5-4320	АЦ-8,5-255Б
Шасі	Урал-4320	Урал-4320	Краз-255Б
Місткість цистерни:
-експлуатаційна, л
-геометрична, л
Насос	СЦЛ-20-24	СВН-80А	СЦН-60М
Потужність, л/хв	500÷750
-через 1 рукав
-через 2 рукава
-через 3 рукава
-через 4 рукава
Час на заповнення цистерни своїм насосом при п =1800 об/хв	не більш 15 хв	12÷18
Час опорожнення цистерни своїм насосом, хв., не більш
Час зливу пального самотоком
Насос масляний	Ш-8-25
Потужність, л/хв
Напор, м
Допустима вакуумметрична висота всмоктування, м
Частота обертання вала, об/хв

Технічні характеристики автоцистерн для масла.

Таблиця 2

Показники	АЦМ-7-255Б з додатковим обладнанням	АЦМ-7-255Б без додаткового обладнання
Шасі	Краз	Краз
Місткість цистерни, л
-експлуатаційна, л
-геометрична, л
Насос	Ш-40-6-18/4
-подача насоса при п =980 об/хв
-максимальний допустимий тиск
в напорній лінії, кгс/см2
-максимальний робочий тиск в напорній лінії
Фільтр тонкої очистки:
-тип	Сітчатий	—
-пропускна здатність, м3/год		—
-тонкість фільтрування, мкм		—
Час заповнення цистерни, хв
Час опорожнення цистерни самотоком, хв
Час опорожнення цистерни своїм насосом, хв, не більш
Час розгортання цистерни в
робоче положення, хв
Рукава:
-напірно-всмоктувальні	75x8x4	75x8x4
-роздаточні	38x9x2	50x20x1

 

2 навчальне питання:

Загальна будова автомобільних засобів заправки і транспортування.

 

 

Спеціальне обладнання заправника змонтовано на шасі автомобіля підвищеної прохідності Урал-4320. Заправник складається з:

- шасі;

- цистерни;

- кабіни з паливними комунікаціями;

- бокових ящиків;

- компенсаційного бака;

- масляної секції;

- спеціального ящика.

 

Управління основними технологічними операціями з пальним і контроль режиму роботи здійснюється з задньої кабіни.

В передній частині заправника перед цистерною розташована масляна секція.

Управління основними технологічними операціями з маслом і режимом роботи здійснюється з лівого відсіку масляної секції.

Заправник має спеціальний пристрій для підігріву масла вихлопними газами. Включення підігріву виконується рукояткою з кабіни водія.

Шасі.

Установка спеціального обладнання на лонжерони шасі здійснюється на рамі, закріпленій з лонжеронами стремінками. Від бокового переміщення рама фіксується двома кутами-упорами, привареними в передній частині рами. В задній частині рама жорстко скріплена з лонжеронами шасі за допомогою кронштейнів для кріплення кузова.

Глушник системи вихлопу допрацьований і перенесений під передній бампер автомобіля. Перед входом вихлопних газів в глушник до системи приєднується трубопровід підігріву масла в баку і обігріву двох шаф масляної секції.

Насос паливний.

Самовсмоктувальний відцентрово-лопастний насос правого обертання СЦЛ-20-24 закріплений на спеціальному кронштейні до правого лонжерона шасі автомобіля.

Привід насоса здійснюється від коробки передач через коробку відбору потужності і карданний вал. Насос включається з кабіни водія.