Автоматики Еж-3 РУ-1.

А1 - ход1

А2 - ход2 (РВ1 и СР1)

А3 - ход3 (Рпер.)

А4 - назад

А5 - вперёд

А6 - тормоз

А7 - правый красный фонарь

А8 - В№1 и В№2

А9 - левый красный фонарь

А10 - управление МК

А12 - резервное закрытие дверей

А13 - сигнализация дверная

А14 – красный светодиод РП (ЛСН) от 18пр.

А16 - закрытие дверей

А17 – РП возврат (вагона)

А20 - ЛК2 и ЛК5

А21 - управление дверями поезда

А22 - МК вагона от ВМК

А23 - МК вагона от КРМК (через А44)

А24 - подзаряд АКБ

А25 - РРТуд.

А27 - УПРАВЛЕНИЕ осв. салонов, ДИПами, РПзел,

А29 - радиосвязь

А30 - СДРК, РРТпод, РУТпод (А30 имеет гидравлический замедлитель отключения (30-60 сек.) при токе перегрузки)

А31 - левые двери

А32 - правые двери

А39 - резервное управление вагона

А41 - В№2 от АРС

А42 - АРС +75В

А43 - АРС +12В

А44 - КРУ и МКрезерв

А45 - АРС (пр10АУ)

А46 - ближний свет

А47 - дальний свет

А50 - вкл. освещение салона, звонок

А51 - откл. осв. салона

А53 - КВЦ, ИГЛА

ВУ - УПРАВЛЕНИЕ ПОЕЗДОМ – НЕАВТОМАТИЧЕСКИЙ выключатель

А54 (П24) - УПРАВЛЕНИЕ ПОЕЗДОМ (шина 10АК) – автоматический выключатель

А55 (П24А) - УПРАВЛЕНИЕ ПОЕЗДОМ (шина 10АС/У2), кэУ2, светодиоды РП

А56 - акк. батарея (связь +Б вагона с 10 пр.)

А61 - лАВУ, В№1 от АВУ (29пр.)

А62 - радиооповещение

А63 - БИС, ИГЛА

А64 - осв. кабины

А65 - осв. салона

А75 - печь (КУП)

А80 - СДПП (имеет гидравлический замедлитель отключения на 30-60 сек. при токе перегрузки)

Силовая схема Еж-3 РУ1 (Планерное, Выхино)..

Цепи управления Еж-3 РУ1.

(описание работы схемы на стр.51 и 52).

КВ.

 

 

КРУ.