ОТДЕЛ 03. ЭЛЕКТРОСИЛОВЫЕ И ЭЛЕКТРООСВЕТИТЕЛЬНЫЕ УСТАНОВКИ 5 страница
Таблица ГЭСНм 08-03-489 АГРЕГАТЫ, ПОСТУПАЮЩИЕ В СОБРАННОМ ВИДЕ
Состав работы:
1.Установка.
Измеритель: шт.
|
| Агрегат двухмашинный массой, т, до:
| | 08-03-489-1
| 0,1
| | 08-03-489-2
| 0,2
| | 08-03-489-3
| 0,5
| | 08-03-489-4
|
| | 08-03-489-5
|
| | 08-03-489-6
|
| | 08-03-489-7
|
| | 08-03-489-8
|
| | 08-03-489-9
|
| | 08-03-489-10
|
| | 08-03-489-11
|
| | 08-03-489-12
|
| | 08-03-489-13
|
| |
| Агрегат трехмашинный массой, т, до:
| | 08-03-489-14
| 0,1
| | 08-03-489-15
| 0,5
| | 08-03-489-16
|
| | 08-03-489-17
|
| | 08-03-489-18
|
| | 08-03-489-19
|
| | 08-03-489-20
|
| | 08-03-489-21
|
| | 08-03-489-22
|
| | 08-03-489-23
|
| | 08-03-489-24
|
| | 08-03-489-25
|
| | 08-03-489-26
|
| |
| Агрегат четырехмашинный массой, т, до:
| | 08-03-489-27
|
| | 08-03-489-28
|
| | 08-03-489-29
|
| | 08-03-489-30
|
| | 08-03-489-31
|
| | 08-03-489-32
|
| | 08-03-489-33
|
| | 08-03-489-34
|
| | 08-03-489-35
|
| | 08-03-489-36
|
| |
| Агрегат пятимашинный массой, т, до:
| | 08-03-489-37
|
| | 08-03-489-38
|
| | 08-03-489-39
|
| | 08-03-489-40
|
| | 08-03-489-41
|
| | 08-03-489-42
|
| | 08-03-489-43
|
| | 08-03-489-44
|
| | 08-03-489-45
|
| | 08-03-489-46
|
| | 08-03-489-47
|
| |
| Агрегат шестимашинный массой, т, до:
| | 08-03-489-48
|
| | 08-03-489-49
|
| | 08-03-489-50
|
| | 08-03-489-51
|
| | 08-03-489-52
|
| | 08-03-489-53
|
| | 08-03-489-54
|
| | 08-03-489-55
|
| | 08-03-489-56
|
| | 08-03-489-57
|
| | 08-03-489-58
|
|
| Шифр ресурса
| Наименование элементов затрат
| Единица измер.
| 08-03-489-1
| 08-03-489-2
| 08-03-489-3
| 08-03-489-4
| 08-03-489-5
| 08-03-489-6
| 08-03-489-7
| |
| Затраты труда рабочих-монтажников
| чел.-ч
| 8,21
| 12,7
| 14,1
|
| 25,4
| 29,9
| 38,8
| | 1.1
| Средний разряд работы
|
| 4,2
| 4,2
| 4,2
| 4,2
| 4,2
| 4,2
| 4,2
| |
| Затраты труда машинистов
| чел.-ч
| 1,15
| 1,51
| 3,8
| 7,47
| 10,2
| 11,8
| 19,5
| |
| МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Краны на автомобильном ходу при работе на монтаже технологического оборудования 10 т
| маш.-ч
| 0,22
| 0,4
| 0,95
| 1,85
| 3,6
| 4,18
| 7,63
| |
| Краны мостовые электрические при работе на монтаже технологического оборудования общего назначения 50 т
| маш.-ч
| 0,71
| 0,71
| 1,9
| 3,77
| 2,98
| 3,45
| 4,25
| |
| Автомобили бортовые грузоподъемностью до 8 т
| маш.-ч
| 0,22
| 0,4
| 0,95
| 1,85
| 3,6
| 4,18
| 7,63
| |
| МАТЕРИАЛЫ
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 102-0081
| Пиломатериалы хвойных пород. Доски необрезные длиной 4-6.5 м, все ширины, толщиной 44 мм и более III сорта
| м3
| 0,02
| 0,02
| 0,07
| 0,07
| 0,09
| 0,09
| 0,09
| | 102-0008
| Лесоматериалы круглые хвойных пород для строительства длиной 3-6.5 м, диаметром 14-24 см
| м3
| -
| -
| 0,01
| 0,01
| 0,01
| 0,01
| 0,01
| | 105-0071
| Шпалы непропитанные для железных дорог 1 тип
| шт.
| -
| -
| -
| -
| 0,05
| 0,05
| 1,65
| | 101-9184
| Скобы металлические
| кг
| -
| -
| -
| -
| 0,06
| 0,06
| 2,13
|
| Шифр ресурса
| Наименование элементов затрат
| Единица измер.
| 08-03-489-8
| 08-03-489-9
| 08-03-489-10
| 08-03-489-11
| 08-03-489-12
| 08-03-489-13
| |
| Затраты труда рабочих-монтажников
| чел.-ч
| 44,7
| 56,2
|
|
|
|
| | 1.1
| Средний разряд работы
|
| 4,2
| 4,2
| 4,2
| 4,2
| 4,2
| 4,2
| |
| Затраты труда машинистов
| чел.-ч
| 22,6
| 25,7
| 38,4
| 45,9
| 51,5
|
| |
| МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Краны на автомобильном ходу при работе на монтаже технологического оборудования 10 т
| маш.-ч
| 8,8
| 9,73
| 1,34
| 1,45
| 1,96
| 2,4
| |
| Краны мостовые электрические при работе на монтаже технологического оборудования общего назначения 50 т
| маш.-ч
| 4,96
| 6,22
| 8,48
| 10,6
| 14,6
| 49,1
| |
| Автомобили бортовые грузоподъемностью до 8 т
| маш.-ч
| 8,8
| 9,73
| 1,34
| 1,45
| 1,96
| 2,4
| |
| Краны на железнодорожном ходу 80 т
| маш.-ч
| -
| -
| 13,6
| 16,2
| 16,5
| 26,9
| |
| Платформы широкой колеи 71 т
| маш.-ч
| -
| -
| 11,4
| 15,8
| 16,1
| 26,2
| |
| МАТЕРИАЛЫ
|
|
|
|
|
|
|
| | 102-0081
| Пиломатериалы хвойных пород. Доски необрезные длиной
4-6.5 м, все ширины, толщиной 44 мм и более III сорта
| м3
| 0,05
| 0,05
| 0,06
| 0,06
| 0,07
| 0,1
| | 102-0008
| Лесоматериалы круглые хвойных пород для строительства длиной 3-6.5 м, диаметром 14-24 см
| м3
| 0,01
| 0,01
| 0,03
| 0,03
| 0,03
| 0,03
| | 105-0071
| Шпалы непропитанные для железных дорог 1 тип
| шт.
| 1,65
| 1,65
| 3,35
| 3,35
| 5,35
| 6,73
| | 101-9184
| Скобы металлические
| кг
| 2,13
| 2,13
| 4,25
| 4,25
| 6,75
| 8,78
|
| Шифр ресурса
| Наименование элементов затрат
| Единица измер.
| 08-03-489-14
| 08-03-489-15
| 08-03-489-16
| 08-03-489-17
| 08-03-489-18
| 08-03-489-19
| 08-03-489-20
| |
| Затраты труда рабочих-монтажников
| чел.-ч
| 13,1
| 15,3
| 23,3
| 28,8
| 31,2
| 43,4
| 50,3
| | 1.1
| Средний разряд работы
|
| 4,2
| 4,2
| 4,2
| 4,2
| 4,2
| 4,2
| 4,2
| |
| Затраты труда машинистов
| чел.-ч
| 1,54
| 4,02
| 6,59
| 10,7
| 12,1
| 20,2
| 23,2
| |
| МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Краны на автомобильном ходу при работе на монтаже технологического оборудования 10 т
| маш.-ч
| 0,22
| 0,98
| 1,85
| 3,67
| 4,22
| 7,66
| 8,83
| |
| Краны мостовые электрические при работе на монтаже технологического оборудования общего назначения 50 т
| маш.-ч
| 1,1
| 2,06
| 2,89
| 3,37
| 3,69
| 4,88
| 5,56
| |
| Автомобили бортовые грузоподъемностью до 8 т
| маш.-ч
| 0,22
| 0,98
| 1,85
| 3,67
| 4,22
| 7,66
| 8,83
| |
| МАТЕРИАЛЫ
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 102-0081
| Пиломатериалы хвойных пород. Доски необрезные длиной 4-6.5 м, все ширины, толщиной 44 мм и более III сорта
| м3
| 0,02
| 0,08
| 0,08
| 0,1
| 0,1
| 0,06
| 0,06
| | 102-0008
| Лесоматериалы круглые хвойных пород для строительства длиной 3-6.5 м, диаметром 14-24 см
| м3
| 0,01
| 0,01
| 0,01
| 0,01
| 0,01
| 0,01
| 0,01
| | 105-0071
| Шпалы непропитанные для железных дорог 1 тип
| шт.
| -
| -
| -
| 0,05
| 0,05
| 1,82
| 1,82
| | 101-9184
| Скобы металлические
| кг
| -
| -
| -
| 0,06
| 0,06
| 2,38
| 2,38
|
| Шифр ресурса
| Наименование элементов затрат
| Единица измер.
| 08-03-489-21
| 08-03-489-22
| 08-03-489-23
| 08-03-489-24
| 08-03-489-25
| 08-03-489-26
| |
| Затраты труда рабочих-монтажников
| чел.-ч
| 61,6
|
|
|
|
|
| | 1.1
| Средний разряд работы
|
| 4,2
| 4,2
| 4,2
| 4,2
| 4,2
| 4,2
| |
| Затраты труда машинистов
| чел.-ч
| 26,4
| 39,4
| 46,4
| 58,3
| 54,8
| 86,5
| |
| МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Краны на автомобильном ходу при работе на монтаже технологического оборудования 10 т
| маш.-ч
| 9,78
| 1,49
| 1,64
| 2,37
| 2,54
| 2,91
| |
| Краны мостовые электрические при работе на монтаже технологического оборудования общего назначения 50 т
| маш.-ч
| 6,88
| 9,25
| 11,7
| 13,8
| 16,7
| 26,9
| |
| Автомобили бортовые грузоподъемностью до 8 т
| маш.-ч
| 9,78
| 1,49
| 1,64
| 2,37
| 2,54
| 2,91
| |
| Краны на железнодорожном ходу 80 т
| маш.-ч
| -
| 13,6
| 16,2
| 19,9
| 16,5
| 26,9
| |
| Платформы широкой колеи 71 т
| маш.-ч
| -
| 13,2
| 15,8
| 19,4
| 16,1
| 26,2
| |
| МАТЕРИАЛЫ
|
|
|
|
|
|
|
| | 102-0081
| Пиломатериалы хвойных пород. Доски необрезные длиной
4-6.5 м, все ширины, толщиной 44 мм и более III сорта
| м3
| 0,06
| 0,08
| 0,08
| 0,1
| 0,1
| 0,12
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 102-0008
| Лесоматериалы круглые хвойных пород для строительства длиной 3-6.5 м, диаметром 14-24 см
| м3
| 0,01
| 0,03
| 0,03
| 0,03
| 0,03
| 0,03
| | 105-0071
| Шпалы непропитанные для железных дорог 1 тип
| шт.
| 1,82
| 3,5
| 3,5
| 5,85
| 5,85
| 7,83
| | 101-9184
| Скобы металлические
| кг
| 2,38
| 4,38
| 4,38
| 7,38
| 7,38
| 9,75
|
| Шифр ресурса
| Наименование элементов затрат
| Единица измер.
| 08-03-489-27
| 08-03-489-28
| 08-03-489-29
| 08-03-489-30
| 08-03-489-31
| |
| Затраты труда рабочих-монтажников
| чел.-ч
| 25,8
| 31,2
| 35,8
| 48,5
| 55,1
| | 1.1
| Средний разряд работы
|
| 4,2
| 4,2
| 4,2
| 4,2
| 4,2
| |
| Затраты труда машинистов
| чел.-ч
| 7,08
| 11,1
| 12,8
| 19,5
| 24,1
| |
| МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ
|
|
|
|
|
|
| |
| Краны на автомобильном ходу при работе на монтаже технологического оборудования
10 т
| маш.-ч
| 1,89
| 3,71
| 4,25
| 7,05
| 8,91
| |
| Краны мостовые электрические при работе на монтаже технологического оборудования общего назначения 50 т
| маш.-ч
| 3,3
| 3,69
| 4,28
| 5,36
| 6,27
| |
| Автомобили бортовые грузоподъемностью до 8 т
| маш.-ч
| 1,89
| 3,71
| 4,25
| 7,05
| 8,91
| |
| МАТЕРИАЛЫ
|
|
|
|
|
|
| | 102-0081
| Пиломатериалы хвойных пород. Доски необрезные длиной 4-6.5 м, все ширины, толщиной 44 мм и более III сорта
| м3
| 0,1
| 0,11
| 0,13
| 0,06
| 0,06
| | 102-0008
| Лесоматериалы круглые хвойных пород для строительства длиной 3-6.5 м, диаметром 14-24 см
| м3
| 0,01
| 0,01
| 0,01
| 0,01
| 0,01
| | 105-0071
| Шпалы непропитанные для железных дорог
1 тип
| шт.
| 0,05
| 0,05
| 0,05
| 1,93
| 1,93
| | 101-9184
| Скобы металлические
| кг
| 0,06
| 0,06
| 0,06
| 2,38
| 2,38
|
| Шифр ресурса
| Наименование элементов затрат
| Единица измер.
| 08-03-489-32
| 08-03-489-33
| 08-03-489-34
| 08-03-489-35
| 08-03-489-36
| |
| Затраты труда рабочих-монтажников
| чел.-ч
| 69,2
|
|
|
|
| | 1.1
| Средний разряд работы
|
| 4,2
| 4,2
| 4,2
| 4,2
| 4,2
| |
| Затраты труда машинистов
| чел.-ч
| 27,6
| 41,1
| 49,2
|
|
| |
| МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ
|
|
|
|
|
|
| |
| Краны на автомобильном ходу при работе на монтаже технологического оборудования
10 т
| маш.-ч
| 9,84
| 1,64
| 1,74
| 2,58
| 2,98
| |
| Краны мостовые электрические при работе на монтаже технологического оборудования общего назначения 50 т
| маш.-ч
| 7,94
| 10,6
| 13,2
| 18,8
| 50,8
| |
| Автомобили бортовые грузоподъемностью до 8 т
| маш.-ч
| 9,84
| 1,64
| 1,74
| 2,58
| 2,98
| |
| Краны на железнодорожном ходу 80 т
| маш.-ч
| -
| 13,6
| 16,2
| 16,5
| 21,7
| |
| Платформы широкой колеи 71 т
| маш.-ч
| -
| 13,2
| 15,8
| 16,1
| 21,1
| |
| МАТЕРИАЛЫ
|
|
|
|
|
|
| | 102-0081
| Пиломатериалы хвойных пород. Доски необрезные длиной 4-6.5 м, все ширины, толщиной 44 мм и более III сорта
| м3
| 0,06
| 0,1
| 0,1
| 0,1
| 0,12
| | 102-0008
| Лесоматериалы круглые хвойных пород для строительства длиной 3-6.5 м, диаметром 14-24 см
| м3
| 0,01
| 0,02
| 0,02
| 0,03
| 0,03
| | 105-0071
| Шпалы непропитанные для железных дорог
1 тип
| шт.
| 1,93
| 3,75
| 3,75
| 5,9
| 7,83
| | 101-9184
| Скобы металлические
| кг
| 2,38
| 4,75
| 4,75
| 7,38
| 9,75
|
| Шифр ресурса
| Наименование элементов затрат
| Единица измер.
| 08-03-489-37
| 08-03-489-38
| 08-03-489-39
| 08-03-489-40
| 08-03-489-41
| |
| Затраты труда рабочих-монтажников
| чел.-ч
| 30,5
| 35,9
| 40,4
| 54,1
| 63,5
| | 1.1
| Средний разряд работы
|
| 4,2
| 4,2
| 4,2
| 4,2
| 4,2
| |
| Затраты труда машинистов
| чел.-ч
| 7,47
| 11,7
| 13,4
| 20,3
| 25,1
| |
| МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ
|
|
|
|
|
|
| |
| Краны на автомобильном ходу при работе на монтаже технологического оборудования
10 т
| маш.-ч
| 1,89
| 3,71
| 4,28
| 7,09
| 8,91
| |
| Краны мостовые электрические при работе на монтаже технологического оборудования общего назначения 50 т
| маш.-ч
| 3,69
| 4,28
| 4,88
| 6,15
| 7,26
| |
| Автомобили бортовые грузоподъемностью до 8 т
| маш.-ч
| 1,89
| 3,71
| 4,28
| 7,09
| 8,91
| |
| МАТЕРИАЛЫ
|
|
|
|
|
|
| | 102-0081
| Пиломатериалы хвойных пород. Доски необрезные длиной 4-6.5 м, все ширины, толщиной 44 мм и более III сорта
| м3
| 0,11
| 0,12
| 0,15
| 0,07
| 0,07
| | 102-0008
| Лесоматериалы круглые хвойных пород для строительства длиной 3-6.5 м, диаметром 14-24 см
| м3
| 0,01
| 0,01
| 0,01
| 0,01
| 0,01
| | 105-0071
| Шпалы непропитанные для железных дорог
1 тип
| шт.
| 0,05
| 0,05
| 0,05
| 1,93
| 1,93
| | 101-9184
| Скобы металлические
| кг
| 0,06
| 0,06
| 0,06
| 2,38
| 2,38
|
| Шифр ресурса
| Наименование элементов затрат
| Единица измер.
| 08-03-489-42
| 08-03-489-43
| 08-03-489-44
| 08-03-489-45
| 08-03-489-46
| 08-03-489-47
| |
| Затраты труда рабочих-монтажников
| чел.-ч
| 79,5
|
|
|
|
|
| | 1.1
| Средний разряд работы
|
| 4,2
| 4,2
| 4,2
| 4,2
| 4,2
| 4,2
| |
| Затраты труда машинистов
| чел.-ч
| 28,7
| 42,5
| 51,3
|
| 74,6
|
| |
| МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Краны на автомобильном ходу при работе на монтаже технологического оборудования 10 т
| маш.-ч
| 9,84
| 1,67
| 1,78
| 2,43
| 2,8
| 3,27
| |
| Краны мостовые электрические при работе на монтаже технологического оборудования общего назначения 50 т
| маш.-ч
| 9,04
|
| 15,4
|
| 29,2
| 78,5
| |
| Автомобили бортовые грузоподъемностью до 8 т
| маш.-ч
| 9,84
| 1,67
| 1,78
| 2,43
| 2,8
| 3,27
| |
| Краны на железнодорожном ходу 80 т
| маш.-ч
| -
| 13,6
| 16,2
| 19,9
| 19,9
| 21,7
| |
| Платформы широкой колеи 71 т
| маш.-ч
| -
| 13,2
| 15,8
| 16,1
| 16,5
| 21,1
| |
| МАТЕРИАЛЫ
|
|
|
|
|
|
|
| | 102-0081
| Пиломатериалы хвойных пород. Доски необрезные длиной
4-6.5 м, все ширины, толщиной
44 мм и более III сорта
| м3
| 0,07
| 0,11
| 0,11
| 0,11
| 0,11
| 0,14
| | 102-0008
| Лесоматериалы круглые хвойных пород для строительства длиной 3-6.5 м, диаметром 14-24 см
| м3
| 0,01
| 0,02
| 0,02
| 0,03
| 0,04
| 0,04
| | 105-0071
| Шпалы непропитанные для железных дорог 1 тип
| шт.
| 1,93
| 3,75
| 3,75
| 5,9
| 5,9
| 9,86
| | 101-9184
| Скобы металлические
| кг
| 2,38
| 4,75
| 4,75
| 7,38
| 7,38
| 12,4
|
| Шифр ресурса
| Наименование элементов затрат
| Единица измер.
| 08-03-489-48
| 08-03-489-49
| 08-03-489-50
| 08-03-489-51
| 08-03-489-52
| 08-03-489-53
| |
| Затраты труда рабочих-монтажников
| чел.-ч
| 35,2
| 40,8
| 46,4
| 61,2
| 71,6
| 87,9
| | 1.1
| Средний разряд работы
|
| 4,2
| 4,2
| 4,2
| 4,2
| 4,2
| 4,2
| |
| Затраты труда машинистов
| чел.-ч
| 8,2
| 12,4
| 14,3
| 21,3
| 26,2
| 30,1
| |
| МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Краны на автомобильном ходу при работе на монтаже технологического оборудования 10 т
| маш.-ч
| 1,96
| 3,78
| 4,36
| 7,12
| 8,94
| 9,89
| |
| Краны мостовые электрические при работе на монтаже технологического оборудования общего назначения 50 т
| маш.-ч
| 4,28
| 4,88
| 5,56
| 7,06
| 8,33
| 10,3
| |
| Автомобили бортовые грузоподъемностью до 8 т
| маш.-ч
| 1,96
| 3,78
| 4,36
| 7,12
| 8,94
| 9,89
| |
| МАТЕРИАЛЫ
|
|
|
|
|
|
|
| | 102-0081
| Пиломатериалы хвойных пород. Доски необрезные длиной
4-6.5 м, все ширины, толщиной 44 мм и более III сорта
| м3
| 0,16
| 0,18
| 0,2
| 0,09
| 0,09
| 0,09
| | 102-0008
| Лесоматериалы круглые хвойных пород для строительства длиной 3-6.5 м, диаметром 14-24 см
| м3
| 0,01
| 0,01
| 0,01
| 0,01
| 0,01
| 0,01
| | 105-0071
| Шпалы непропитанные для железных дорог 1 тип
| шт.
| 0,05
| 0,05
| 0,05
| 1,93
| 1,93
| 1,93
| | 101-9184
| Скобы металлические
| кг
| 0,06
| 0,06
| 0,06
| 2,38
| 2,38
| 2,38
|
Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...
|
Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...
|
Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...
|
Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...
|
Решение Постоянные издержки (FC) не зависят от изменения объёма производства, существуют постоянно...
ТРАНСПОРТНАЯ ИММОБИЛИЗАЦИЯ
Под транспортной иммобилизацией понимают мероприятия, направленные на обеспечение покоя в поврежденном участке тела и близлежащих к нему суставах на период перевозки пострадавшего в лечебное учреждение...
Кишечный шов (Ламбера, Альберта, Шмидена, Матешука) Кишечный шов– это способ соединения кишечной стенки.
В основе кишечного шва лежит принцип футлярного строения кишечной стенки...
|
Ситуация 26. ПРОВЕРЕНО МИНЗДРАВОМ
Станислав Свердлов закончил российско-американский факультет менеджмента Томского государственного университета...
Различия в философии античности, средневековья и Возрождения ♦Венцом античной философии было: Единое Благо, Мировой Ум, Мировая Душа, Космос...
Характерные черты немецкой классической философии 1. Особое понимание роли философии в истории человечества, в развитии мировой культуры. Классические немецкие философы полагали, что философия призвана быть критической совестью культуры, «душой» культуры.
2. Исследовались не только человеческая...
|
|
