Электромеханические манометры. Манометры с омическим сопротивлением

В электромеханических манометрах, в качестве чувствительного элемента применяются гофрированные мембраны: манометрические коробки и манометрические трубки. Приборы применяются для измерения давления в диапазонах от 0-1 до 0-250 кг/см². При измерении давления до 3 кг/см² применяются манометрические коробки, до 100 кг/см² – гофрированные коробки, до 250 кг/см² – манометрические коробки.

Для преобразования деформации упругих элементов в электрический сигнал применяется метод омического сопротивления. Реостат включается в мостовую схему или в схему потенциометрической дистанционной передачи. В этих измерительных схемах изменение омического сопротивления преобразуется в изменении электрического тока.В измерительных схемах осуществляется так же компенсация температурных погрешностей приборов.

В качестве указателей в манометрах применяют логометры с подвижным магнитом.

Манометры серии ЭДМУ. ЭДМУ – электрический дистанционный унифицированного типа. Предназначены для измерения давления жидкости и газа в авиадвигателях различных типов и выпускается с диапазонами измерения в пределах от 0-1 до 0-150 кг/см².

Все манометры серии ЭДМУ имеют одинаковое устройство и одинаковые элементы, за исключением чувствительного элемента (мембрана, манометрическая коробка и трубка) и градуировка шкалы.

В комплект манометра входит датчик, указатель и соединительные провода.

Принцип действия манометра

Заключается в следующем: измеряемое давление подается внутрь объема, образованного мембраной и корпусом прибора. Деформация мембраны через передаточный механизм перемещает движок реостата, в результате чего изменяется сопротивления R₃ и R₄, как видно из схемы, R₃ и R₄ образуют два переменных плеча мостовой схемы. Два других плеча образованы сопротивлениями R₁ иR₂. В качестве указателя применен манометр с подвижным магнитом. Рамки логометра, имеющее сопротивление R₅ и R₆, присоединены свободными концами к диагонали моста, а общей точкой – полудиагонали моста, состоящей из R₇ и R₇.

Катушки логометра имеют одинаковое количество витков, но разные размеры, оси катушек расположены под углом 120. При этом внутренняя катушка имеет меньшее сопротивление.

Каждому измеряемому давлению соответствует определенное положение движка на реостате и, следовательно, определенное соотношение между R₃иR₄. Силы токов в рамках будут определяться величинами этих сопротивлений. Другими словами, каждому значению измеряемому сопротивления будет соответствовать определенное соотношение тока в рамках логометра, т. е. определенное показание прибора.

На рис. 7.4 применена кинематическая схема датчика манометра. Измеряемое давление подается пространством под мембраной (11). Деформация мембраны через шток (9), качалку (8) и поводок (6) передается на щетку (2) потенциометра (1), в датчике различных манометров отличаются следующими элементами: в манометрах с диапазоном измерений 0-1, 0-3 кг/см² в качестве чувствительного элемента применяются манометрические коробки, а в манометрах с большим диапазоном измерения – гофрированные мембраны и манометрические трубки. Кроме того, в манометрах с диапазонами измерения до 6 кг/см² имеется специальный штуцер для подвода статического давления Р_ст, в корпус датчика. Большинство деталей датчиков и указателей являются унифицированными.