Працівник міліції зобов'язаний дотримува­тись права на використання вогнепальної зброї, виконувати це право і застосовувати його норми у визначених ситуаціях.

Дата добавления: 2015-10-12; просмотров: 668

Графическая часть проекта выполняется с целью иллюстрации полученных результатов расчетов в пояснительной записке и содержит:

1. Графики основных показателей выбора оптимального варианта типа судна в функциях от грузоподъемности и технической скорости судна, включающие:

- мощность СЭУ;

- продолжительность рейса судна;

- число рейсов за эксплуатационный период;

- провозная способность судна;

- потребное число судов на линии;

- производительность тоннажа;

- строительная стоимость судна;

- доходы (инвалютные и общие);

- расходы (инвалютные, в национальной валюте и общие);

- чистая валютная выручка;

- общий финансовый результат;

- уровень доходности;

- себестоимость перевозки 1 т груза;

- интенсивность валютных поступлений;

- удельные капиталовложения;

- приведенные затраты;

- валютная эффективность;

- общая экономическая эффективность капитальных вложений.

2. Чертежи выбранного типа судна:

- боковой вид со всей оснасткой;

- разрезы по всем палубам.

Образец чертежа выбранного типа судна приведен в приложении 2.

Использование судна прототипа

При разработке вариантов типов судов решается ряд задач, относящихся к различным вопросам теории и устройства судна. В этих условиях очень важным средством обеспечения качества проектных расчетов является сравнение расчетных данных с прототипом.

Судно прототип используется в проекте как материализованный опыт достижений в судостроении. Сравнивая результаты расчетов отдельных параметров проектируемого судна с параметрами судна-прототипа, следует добиваться, чтобы новое судно не уступало прототипу.

В качестве прототипа выбирается новейшее судно из числа действующего флота, которое по большему числу признаков соответствует проекту.

В первом приближении по прототипу уточняются отдельные характеристики судна (соотношения главных размерений, коэффициенты утилизации водоизмещения, дедвейта и пр.).

МЕТОДИЧЕКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ЭТАПАМ РАБОТ

Обоснование требований к типу судна

Правильный выбор типа судна может быть сделан лишь после глубокого анализа факторов, оказывающих влияние на конечные показатели эксплуатации судна. Изучение этих факторов может быть выполнено в следующей последовательности:

- исследуется объем, структура и динамика грузопотоков на заданных направлениях;

- изучаются внешние условия эксплуатации судов;

- изучается транспортная характеристика заданных грузов;

- анализируется опыт работы флота (прототипов) на данном направлении за ряд лет;

- обобщаются и формируются требования к проектируемому типу судна и организации движения судов на заданном направлении.

В пояснительную записку вносятся лишь те данные, которые являются решающими при определении требований к типу судна или организации движения судов [5,9].

Анализ внешних условий эксплуатации судов

На заданном направлении

В этом разделе кратко освещаются следующие вопросы:

- общая характеристика трассы морского пути (протяженность отдельных участков-http://www.searates.com/reference/portdistance/, порты захода-http://www.russianports.ru/, наличие каналов и узкостей и т.д.);

- габаритные ограничения на трассе и в портах (ограничения по осадке, по длине причалов и др.);

- температурные условия, наличие льдов и др.;

- течения, величину которых следует учесть при обосновании скорости хода.

Транспортная характеристика перевозимых грузов

В данном разделе освещается лишь те свойства перевозимых грузов и их тары, которые могут предъявлять какие-либо особые требования к типу судна или условиям их перевозки. К таким характеристикам грузов относятся габариты места, удельный-погрузочный объем, высота штабелирования, совместимость с другими грузами, противопожарные требования, требования к температурно-влажностному режиму, особые требования к отдельным конструкциям судна и т.п. [2,6,7]. Название груза должно быть на русском и английском языке.