Реабілітація

Дата добавления: 2015-10-19; просмотров: 536

3.1 Перед началом смены машинист подземных установок (в дальнейшем "Машинист") обязан ознакомиться с нарядом на работу и получить инструктаж по безопасному ведению работ при обслуживании установки.

3.2 При приемке смены машинист обязан:

- принять от сменяемого машиниста обслуживаемое оборудование и механизмы;

- выяснить у сдающего смену машиниста, какие неисправности были обнаружены при работе механизмов и оборудования в предыдущей смене и меры, принятые по их устранения;

- проверить на своем рабочем месте состояние горной выработки, наличие в установленных местах и в требуемой количестве первичных средств пожаротушения, воды в противопожарно-оросительном трубопроводе, освещения рабочего места, телефона, других средств связи и сигнализации.

3.3 При осмотре електрооборудования подземных установок машинист должен проверить:

- соотояние защитных оболочек электроснабжения. Оболочки не должны иметь трещин, отверстий, прожошов, неисправных смотровых окон и другугих повреждений;

- наличие крепежных болтов и их затяжку. Гайки и болты, должны быть затянуты так, чтобы взрывозащитные фланцы крышки и корпуса плотно прилегали по всему периметру. Запрещается включать подземные установки при отсутствии хотя бы одного болта или другого крепежного элемента, а также если нарушена целостность оболочки взрывобезопасного электрооборудования;

- исправность вводного устройства, а также наличие элементов уплотнения и закрепления кабеля. Кабель на должен проворачиваться и перемещаться в осевом направлении. Ослабленные болта или гайки, которые служат для уплотнения резинового кольца и закрепления, кабеля от выдергивания, необходимо затянуть. Не используемые кабельные вводы должны быть закрыты стальной или капроновой взрывонепроницаемой заглушкой;

- наличие местного защитного заземления электроустановок. При этом проверяется целостность заземляющих проводников, состояние контактов и т.п. При ослаблении контактов необходимо подтянуть крепежные гайки (болты);

- исправность сигнализации и аварийного освещения, ограждающих устройств. Включение подземной установки в работу допускается только при исправности защитного заземления, сигнализации, аварийного освещения, ограждающих устройств.

3.4 Перед включением в работу конвейерной установки (конвейерной линии) машинист должен;

- проверить состояние тяговых и грузонесущих органов, исправность их соединения, исправность и правильность регулировки очистных устройств, грузонесущего элемента и барабанов;

- убедиться путем опробывания в исправности устройств дистанционного контроля и управления, блокировок и защит, средств связи, предупредительной предпусковой сигнализации, средств пылеподавления в местах загрузки и разгрузки конвейеров, проверить наличие и исправность ограждений, средств автоматического пожаротушения;

- проверить состояние и исправность тормозных и улавливающих ленту устройств.

3.5 Перед включением в работу монорельсовых иди напочвенных дорог машинист кроме того должен осмотреть подвижной состав, приводную стацию, натяжное сцепное устройства, а парашютные устройства опробовать включением вручную, и приступить к работе только убедившись в их исправности.

3.6 Перед включением в работу опрокидывателей и других механизмов погрузочного или разгрузочного пунктов (питателей, перегружателей, толкателей межвагонных перекрытий, устройств для механической очистки вагонов и др.) машинист должен:

- путем опробывания проверить их исправность;

- проверить все ли вагонетки находятся в специальном состоянии (при разгрузке вагонеток без расцепления состава);

- убедиться в отсутствии постороних лиц у механизмов и в зоне перемещения вагонеток;

- принять меры предотвращающие въезд на погрузочный или разгрузочный пункты поездов. Для этого необходимо включить соответствующие сигналы на сфетофорах, заблокировать входные стрелочные переводы, поставив их в положение, препятствующие въезду составов на погрузочный и разгрузочный пункты.

3.7 Перед началом работы по обслуживанию насосных и углесосных установок машинист обязан проверить:

- высоту уровня воды водосборнике и пульты пульпосборнике;

- не загоромождены ли посторонними предметами трубный ходок, основные и запасные выходы из машинных камер;

- исправность и герметичность металлических дверей и состаяние задвижек распределенных колодцев;

- состояние задвижек на нагнетательном трубопроводе;

- состояние сальнтков, степень их затянутости (гайки зажимных болтов должны юыть затянуты равномерно);

- состояние механических скреплений установок с фундаментом, а также крепление стыков соединений всасывающего и нагнетательного трубопроводов с насосом:

- наличие смазки в подшибниках насосных и углексосных установок, правильность расположения смазок колец на валу;

3.8 При обнаружении неисправностей установки во время приемки смены машинист должен немедленно сообщить об этом лицу надзора и, получив разрешение, принять меры к лидвидации неполадок.

3.9 Перед запуском протяженной установки (конвейер, монорельсовая, напочвенная дорога) машинист обязан:

- убедиться в завершении всех работ по техническому обслуживанию, наладке и регулировке установки обслуживающим (ремонтным) персоналом и в его уходе с опысной зоны;

- получить разрешение на включение установки в работу у сменного инженерно-технического работника, если установка была остановлена средствами защиты или в связи выполнением ремонтных работ, а также при первом запуске в начале смены.

3.10 При приемке смены по управлению протяжной установкой, когда машинист лично производит их осмотр и проверку, он должен узнать о техническом состоянии конвейера у лица надзора.