Гонка твоей жизни

1) Определить технологическое время расформирования состава с вытяжного пути

 

Тр=Тс+Тос

Тр=24+3=27 (мин)

 

где: Тс— технологическое время на сортировку, мин

 

Тс=А*gр+Б*mc

Тс=0,41*19+0,32*50=24 (мин)

 

где: mc – состав поезда принять 50 вагонов;

gp – число отцепов в составе;

А,Б – коэффициент учитывающий затраты времени на заезд локомотива и вытягивание состава на вытяжной путь определяются по таблице 2 в зависимости

от приведенного уклона вытяжного пути и 100 метров стрелочной зоны и способы

выполнения маневров.

 

 

Приведенный уклон вытяжного пути 1000м. стрелочной зоны, %	Сортировка вагонов
Осаживанием	Толчками
А	Б	А	Б
Менее 1,5 1,5 – 4,0 Более 4,0	0,81 - -	0,40 - -	0,73 0,41 0,34	0,34 0,32 0,30

Таблица 2

 

Тос – время на осаживание вагонов; при маневровом осаживании или изолированными толчками – Тос в формулу 1 не входит; мин:

 

Тос = 0,06*mc = 0,06*50=3

 

Определить технологическое время окончания формирования одногрупного состава при накоплении вагонов на однопутном пути

 

Тоф = Тптэ +Тподт =4+4=8

Где: Тптэ – технологическое время на расстановку вагонов в составе в соответствии с требованиями ПТЭ; (устранение несоответствия разности в высоте продольных осей автосцепки и постановка вагонов прикрытия), мин:

 

Тптэ = В+Е*mф=0,96+0,06*50 = 4 (мин.)

 

Где: mф – число вагонов формируемом составе;

В,Е – коэффициенты, определяемые по таблице 3 в зависимости от среднего числа расцепок Ро в накопленном составе.

 

Таблица 3. Число расцепок в накопленном составе, Ро

Коэффициент		0,1	0,2	0,3	0,4	0,5	0,6	0,7	0,8	0,9
В	-	0,32	0,64	0,96	1,28	1,60	1,92	2,24	2,56	2,88	3,20
Е	-	0,03	0,04	0,06	0,08	0,10	0,12	0,14	0,16	0,18	0,20
Ж	1,8	2,02	2,24	2,46	2,68	2,90	3,12	3,34	3,56	3,78	4,00
И	0,3	0,328	0,356	0,384	0,412	0,440	0,468	0,496	0,524	0,552	6,58

 

Тподт – время на подтягивание вагонов со стороны вытяжных путей для ликвидации “окон” между отцепами на сортировочных путях, мин:

 

Тподт = 0,08*mф = 0,08*50 = 4 мин.

 

Определить технологическое время окончания формирования одногрупного или двухгрупного состава, накапливаемого на двух путях:

 

Тоф = Тптэ(гол)+Тптэ(хв)+Тподт = 2+16+4 = 22

 

Где: Тптэ (гол) – время на расстановку по ПТЭ вагонов части состава, которая после формирования размещается на том же пути накопления, мин. определяется по формуле (5):

 

Тптэ(гол) = В+Е*mф(гол) = 0,96+0,06*15 = 2

 

Где: mф(гол) – число вагонов формируемых в головной части;

Тптэ(хв) – время на расстановку по ПТЭ вагонов части состава перетаскиваемой на путь сборки, мин;

 

Тптэ(хв) = Ж+И*mф(хв) = 2,46+0,384*35 = 16

 

Где: Ж,И – коэффициенты определяемые по таблице 3, в зависимости от среднего числа расцепок Ро;

mф(хв) – число вагонов, формируемых в хвостовой части;

Тподт – время на подтягивание вагонов после перестановки на один путь сборки, мин. определяется по формуле (6)

 

Определить технологическое время формирование сборного поезда, накапливаемого на одном пути;

 

Тф сб = Тс+Тсб = 24+13,5 = 37,5

 

Где: Тс – время, затрачиваемое на сортировку вагонов по концам путей сортировочного парка, мин. определяется по формуле (2)

Тсб – время на сборку вагонов после сортировки, мин;

 

Тсб = 1,8*P+0,3*mсб = 1,8*2+0,3*33 = 13,5

 

Где: P – число путей с которых переставляются вагоны:

 

Р = К – 1 = 3 – 1 = 2

 

К – число промежуточных станций;

mсб – число вагонов, переставляемых на путь сборки формируемого состава:

 

mсб = mф(К – 1)/К = 50*(3 – 1)/3 = 33

 

Определить время на перестановку состава с сортировочного парка в приемо-отправочный парк.

 

Need For Speed: The Run

Гонка твоей жизни

The Run – гоночные состязания, ставка в которых невероятно высока. Единственный способ выжить – первым завершить опаснейшее путешествие из Сан-Франциско в Нью-Йорк. Никаких ограничений скорости. Никаких правил. Никаких друзей. В противостоянии сотням отчаянных гонщиков на самых опасных трассах придется рассчитывать лишь на собственное водительское мастерство и решительность. Ведь в Need for Speed The Run вам предстоит на головокружительной скорости лавировать по оживленным городским улицам, преодолевать горные перевалы и глубокие каньоны, при этом стараясь избегать встреч с полицейскими, которые пойдут на все, чтобы остановить участников безумной гонки.