Решение. Применяем способ коэффициента максимума.
Задача 1-1
Выбрать сечение КЛ длиной 4 км Uном=10кВ. Расчетная мощность Pp=4Мвтпри cosφ=0,85. Время использования max нагрузки Тм=5500ч. Линия выполнена двумя кабелями с бумажно-масляной изоляцией, проложенными в одной траншее. При выходе из строя одного кабеля другой обеспечивает передачу расчетной мощности. Удельное сопротивление кабеля 
1 шт – Рн1 = 160 (кВт); Кu1 = 0,6. 10 шт – Рн2 = 3 (кВт); Кu2 = 0,3. Применяем способ коэффициента максимума. Общее число приемников: n = 1+10=11 Cуммарная установленная мощность: Ру = 160+10*3 = 190 (кВт) Средняя нагрузка магистрали за максимально нагруженную смену: Рсм = ∑Кu * Pн = 0.6 * 160 + 0.3 (10*3) = 105 (кВт) Qсм = Рсм * tg φ = 105 * 0,75 = 78,8 (квар)
Групповой коэффициент использования:
При m >3 и Ku ≥ 0,2 => nэф определяется по формуле:
По графикам при nэ = 2 и Кu = 0.55 коэффициент максимума: Кma= 1,7. Расчетная максимальная нагрузка (получасовой максимум): Рр = Кma*Рсм = 1,7*105 = 178,5 (кВт) Коэффициент максимума реактивной мощности (при Ku ≥ 0,2; nэ ≤ 10); Кmp = 1,1. Qp = Kmp Qсм = 1,1 * 78,8 = 86,7 (квар). Полная нагрузка: Средняя за максимально загруженную смену:
получасовой максимум:
Задача 1 – 3. Определить полную нагрузку крана грузоподъемностью 5 т., на котором установлены: a) электродвигатель моста 11 Квт; b) электродвигатель тележки 2,2 кВт; c) электродвигатель подъема 11 кВт; Продолжительность подключения электродвигателей крана ПВ = 25 %. Напряжение сети 380 В, cos φ = 0,75, tg φ = 0,88. Решение: cos φ = 0,75, tg φ = 0,88 Рн1 = 11 (кВт); Рн2 = 2,2 (кВт), Рн3 = 11 (кВт); ПВ = 25 %. Все двигатели крана – двигатели повторно-кратковременного режима. Приводим мощность двигателей к ПВ = 100 %: Ру = Рн * Ру2 = 2,2 * Коэффициент использования для кранов при ПВ = 25 %; Кu = 0,06. Средняя нагрузка за максимально загруженную смену: Рсм = Кu * ∑Ру = 0,06*(5,5*2+1,1) = 0,73 (кВт). Qсм = Рсм * tg φ = 0,73 * 0,88 = 0,64 (квар).
|
Ру1 = Ру3 = 11 * 
= 5,5 (кВт)
= 1,1 (кВт)
