Студопедия — Оборудование для замены тормозных колодок
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Оборудование для замены тормозных колодок







Пневматический станок для наклепки тормозных колодок BERAL 99503

Тормозной стенд MAHA IW 4/7 LON CLASSIC

Силовой роликовый тормозной стенд IW 4/7 LON CLASSIC оборудован классическим аналоговым дисплеем с двумя шкалами и автоматическим переключением пределов измерения (0-4 кН/ 0-40 кН). Благодаря интегрированному цифровому дисплею пользователь получает информацию о разности тормозных сил и демпфирования амортизаторов, а также комментарии по работе со стендом.

Также есть возможность оборудовать аналоговый дисплей дисплеями VARIODATA (до 4 шт) для отображения веса, давления в пневмоприводе тормозов, замедления и информации для оператора бегущей строкой. Данный тормозной стенд особенно подходит для станций диагностирования со средним по величине потоком автомобилей. Стенд имеет интерфейсный разъем для компьютера и в связи с этим широкие сетевые возможности.

 

Описание фрикционных материалов, используемых в накладках тормозных колодок:

 

Фрикционные материалы сохраняют высокий коэффициент трения и минимальный уровень износа в условиях большого диапазона скоростей скольжения, нагрузок и температур. Характеризуются также высокой механической прочностью, низкой склонностью к схватыванию, задиру и заеданию, хорошей и быстрой прирабатываемостью, высоким сопротивлением тепловой усталости и устойчивостью против теплового удара, работают в условиях сухого трения и в присутствии смазочных жидкостей.

Выделяются асбестовые, безасбестовые и органические (на основе органических волокон) компоненты. Безасбестовые представляют собой фрикционный материал, в котором роль армирующего компонента выполняют иные составляющие. Это может быть стальная вата, медная, латунная стружка, различные полимерные композиции и т. д. Самые современные на данный момент фрикционные материалы выполняют на основе органических волокон.
Различные тормозные колодки, накладки, ленты используются в автомобилях, железнодорожном транспорте, промышленных агрегатах и др. В качестве связующих используют фенольные смолы и каучуки, а также их комбинации.
Фрикционные смеси представляют собой многокомпонентные системы обычно состоящие из волоконных материалов, наполнителей, металлических компонентов, различных добавок и связующих. Композиции для получения фрикционных материалов очень разнообразны, в большинстве случаев они содержат до 20 компонентов. Как правило, точный состав рецептуры является тщательно охраняемым производственным секретом.


 

2.3 Описание технологического процесса

Процесс ремонта тормозных колодок состоит в замене накладок из особого фрикционного материала. Данные накладки приклепываются с помощью заклепок на специальном пневматическом станке (BERAL 99503).
Перед наклепкой новых колодок производится разборка ступичного узла. Первым делом снимаются спаренные колеса. Затем снимаются внешние обоймы конических подшипников, после этого снимаются стопорные кольца на валах колодок, после чего колодки освобождаются от пружин и снимаются. Затем следует очистка колодок от возможных отложений и загрязнений и производится замер толщины накладки. Если толщина накладки меньше допустимого значения, то накладки подлежат замене. Одновременно с этим производят проверку внутреннего диаметра тормозного барабана. Номинальный размер барабана 300 мм. Если диаметр превышает 300 мм, но не достигает 301 мм, то барабан растачивают до 1-го ремонтного размера – 301 мм. Если диаметр превышает величину 1-го ремонтного размера, но не превышает 2-й, то производят расточку барабана до 2-го ремонтного – 302 мм. Если внутренний диаметр барабана превышает значение в 303 мм, то барабан подлежит замене.
Наклепка производится следующим образом. Сначала из фрикционного материала вырезаются по размеру колодки накладки. Затем размечаются и просверливаются отверстия под заклепки, после чего в отверстия вставляются сами заклепки из пластичных сплавов и на пневматическом станке происходит заклепывание. Затем происходит шлифовка заклепок и окончательная доводка накладки по месту. Сборка ступичного узла производится в порядке, обратном разборке.

 

 







Дата добавления: 2015-06-15; просмотров: 507. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

Тема 5. Анализ количественного и качественного состава персонала Персонал является одним из важнейших факторов в организации. Его состояние и эффективное использование прямо влияет на конечные результаты хозяйственной деятельности организации.

Билет №7 (1 вопрос) Язык как средство общения и форма существования национальной культуры. Русский литературный язык как нормированная и обработанная форма общенародного языка Важнейшая функция языка - коммуникативная функция, т.е. функция общения Язык представлен в двух своих разновидностях...

Патристика и схоластика как этап в средневековой философии Основной задачей теологии является толкование Священного писания, доказательство существования Бога и формулировка догматов Церкви...

Потенциометрия. Потенциометрическое определение рН растворов Потенциометрия - это электрохимический метод иссле­дования и анализа веществ, основанный на зависимости равновесного электродного потенциала Е от активности (концентрации) определяемого вещества в исследуемом рас­творе...

Гальванического элемента При контакте двух любых фаз на границе их раздела возникает двойной электрический слой (ДЭС), состоящий из равных по величине, но противоположных по знаку электрических зарядов...

Сущность, виды и функции маркетинга персонала Перснал-маркетинг является новым понятием. В мировой практике маркетинга и управления персоналом он выделился в отдельное направление лишь в начале 90-х гг.XX века...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.013 сек.) русская версия | украинская версия