Организация приемки автомобилей

При въезде автомобиля в автосервис необходимо предварительно оценить объем предстоящего ремонта (перечень работ и услуг, расходные материалы и запасные части), стоимость, определить порядок следования автомобиля по участкам автосервиса. От степени совпадения предварительной оценки предстоящего ремонта с окончательной стоимостью выполненного ремонта зависят отношение заказчика к данному предприятию автосервиса, его доверие и желание постоянно пользоваться его услугами. Комплексная предварительная оценка позволяет исключить возможные недоразумения по поводу якобы возникших новых неисправностей или повреждений после посещения данного предприятия автосервиса. В связи с этим во время приема автомобиля в ремонт мастер-приемщик и заказчик совместно:

- проводят осмотр автомобиля для выявления царапин, трещин, сколов и иных подобных дефектов во избежание конфликтных ситуаций в будущем;

- согласуют предстоящий ремонт с детальным обсуждением всех работ, оговаривают стоимость ремонта, запасных частей, сроков выполнения;

- проводят совместный осмотр автомобиля на предмет дефектов, влияющих на безопасность движения, и решают на месте вопрос их устранения.

После этого стороны подписывают акт сдачи-приемки автомобиля. Заказчик получает свой экземпляр акта. По окончании ТО и ТР мастер-приемщик:

- устанавливает автомобиль в зону прямой приемки;

- объясняет итоги проведенного ремонта, демонстрируя на автомобиле произведенные работы и замененные запасные части;

- выдает сертификат контроля с пояснениями;

- рекомендует, если требуется, сроки проведения будущих ТО или ТР;

- представляет счет и комментирует все позиции счета;

- проводит осмотр автомобиля на предмет царапин, трещин, сколов и иных дефектов, доказывая клиенту, что в ходе ремонта на автомобиле не появилось новых дефектов.

Стороны подписывают акт сдачи-приемки автомобиля. Все эти действия нацелены на максимально качественное обслуживание и ремонт автомобилей, а также информирование заказчиков о предоставленных услугах.

 

 

Задача

 

Заключение.

 

Автосервис занимает особое место в сложном секторе хозяйственной жизни общества, который представляет собой автомобилизация. Иномарки и отечественные автомобили рано или поздно сталкивается с необходимостью ремонта. Выбор места обслуживания сегодня обширен, вывески «Автосервис», «Ремонт автомобилей», «Авторемонт» и т.д. можно встретить повсюду. Обслуживание автомобилей, особенно иномарок, считается прибыльным бизнесом, и во всем мире таких предприятий насчитывается сотни тысяч

Российский автомобильный рынок стал частью мирового рынка, ориентированного на потребителей, и все, что выгодно потребителям, уже внедряется теми предприятиями, которые хотят развиваться. Деятельность в области торговли автомобилями и запасными частями, обслуживание и ремонт автомобилей имеет сейчас огромные возможности.

Также автосервис отражает достигнутую и перспективную систему по: предпродажной подготовке автомобилей, их продаже, страхованию, гарантийному ремонту и обслуживанию, противокоррозионной обработке кузова, обслуживанию по талонам сервисных книжек, самого ремонта и т.д. Сегодня автосервис выполняет более 100 видов работ владельцам автомобилей.

развитие системы автотехобслуживания страны в перспективе будет тем более интенсивным и эффективным, чем в большей мере организация автосервиса будет опираться на:

-передовой опыт и на достижения научно-технического прогресса;

-нововведения в технологию ремонта и обслуживания автомобилей;

-развитие автоматизации, механизации процессов ремонта и обслуживания;

-совершенствование методов и форм организации трудового и производственного процессов;

-развитие территориальной организации ремонтно-обслуживающих работ, чтобы во все большей степени удовлетворять потребителей в автосервисе по месту жительства автовладельцев;

-прогнозирование и на этой основе планирование спроса населения данного района, города, страны на продукцию автосервиса;

-внедрение системы мероприятий по более качественному учету и контролю, препятствующей хищениям собственности, другим правонарушениям;

-совершенствование самоуправления, внедрение компьютерного обеспечения.

 

 

Список литературы

1. Д. Дубровский «Открываем автосервис» 256 стр. Питер 2009 г.

2. Бармашова Лариса Викторовна «Фирменный автосервис» образовательный сайт МГИУ.

3. Ранецкий К.А., Экономика организации (предприятия), М.: Даликов и К, 2008.

4. Карагодин В.И., Шестопалов С.К. Слесарь по ремонту автомобилей: Практическое пособие. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Высшая школа, 2009.

5. Круглов С.М. Справочник автослесаря по техническому обслуживанию и ремонту легковых автомобилей. - М.: Высшая школа, 2007.

6. Техническая эксплуатация автомобилей / Под ред. Е.С. Кузнецова. - 3-е изд., перераб. и доп. - М.: Транспорт, 2009.

7. Шестопалов С.К., Шестопалов К.С. Легковые автомобили. - М.: Транспорт, 2008.

8. Петроченков С.Н., Яковенко Е.Г. Организация комплексного автосервиса. М.: Транспорт, 2007.

9. Фастовцев Г.Ф. Автотехобслуживание. М.: Машиностроение, 2008.

10. Управление персоналом организации - Учебник для студентов вузов / Под ред. А.Я. Кибанова. М.: ИНФРА, 2006..

Министерство образования и науки Российской Федерации

федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«Курганский государственный университет»

 

Кафедра " Автомобильный транспорт и автосервис "

 

Контрольная работа

 

по Автосервису

 

 

Выполнил:

Студент группы ТСЗ-30312 Кондратьев А.В.

Номер зачетной книжки: 131206026

 

Проверил: доц. Жаров С.П.

 

Курган 2015