Развитие промышленности
1. В годы последней довоенной пятилетки были удостоены звания Героя Социалистического Труда П.Акулов, Ж.Абдрахманов, Т.Кузембаев. За что они удостоены этого звания? за ударный труд в шахте 2. Знатный шахтер, награжденный после Великой Отечественной войны званием Герой Социалистического Труда: Т.Кузембаев 3. Заводы Казахстана после войны перешли к выпуску: Мирной продукции. 4. Переориентация предприятий, выпускавших военную продукцию, на производство гражданской продукции - это: Конверсия. 5. После Великой Отечественной войны правительство, стремясь восполнить недостаток рабочих рук на производстве: провело крупномасштабную демобилизацию воинов из рядов армии 6. Рабочие кадры для экономики Казахстана после войны поставляла система: профтехобразования 7. Главной причиной крупномасштабной демобилизации из рядов Советской Армии в 1945-1948 гг. стало: Острая нехватка рабочих рук на производстве. 8. С 1945 по 1948 гг. из рядов Советской армии было демобилизовано: 8,5 млн. чел. 9. Что предпринимает правительство Казахстана для преодоления нехватки специалистов после Великой Отечественной войны? создаются школы и училища трудовых резервов 10. Для решения проблем подготовки рабочих в республике в 50-е годы XX века были открыты: Школы трудовых резервов. 11. После Великой Отечественной войны в экономике Казахстана число: занятых в промышленности превысило число колхозников 12. «Закон о пятилетнем плане восстановления и развития народного хозяйства СССР...» был принят: в марте 1946 года 13. Основная задача послевоенного пятилетнего плана Казахской ССР: восстановление и дальнейшее развитие народного хозяйства 14. Пятилетний план восстановления и развития народного хозяйства на 1946-1950 годы предусматривал: Развитие тяжелой промышленности. 15. Доминирующим принципом экономической политики в развитии страны в послевоенный период оставалось: Непропорционально ускоренное развитие тяжелой промышленности. 16. Какой свинцово-цинковый комбинат в 1947 году дал свою первую продукцию? Усть-Каменогорский. 17. Усть-Каменогорский свинцово-цинковый комбинат дал свой первый цинк в: 1947 году. 18. В военные годы и сразу после войны в Казахстане наконец-то появилось машиностроение: однако большая часть этих предприятий занималась ремонтными работами 19. Автоматическая телефонная станция в Алматы начала функционировать к весне: 1949г. 20. В 1950 году был введен в строй нефтепромысел. Мунайлы. 21. Нефтепромыслы Мунаилы были введены в строй в: 1950 г. 22. Сдача в эксплуатацию в 1950 г. промыслов Мунайлы Эмбинского бассейна увеличило добычу нефти в Казахской ССР на: 52% 23. В 1957 году в ходе перестройки управления отраслями по территориальному принципу были созданы: Совнархозы. 24. Год начала добычи угля открытым способом в Экибастузском угольном разрезе: 1954 г. 25. В 40-60-е гг. ХХ века в Экибастузе резко возрос объем добычи: угля открытым способом 26. В течение 1954-1958 гг. было введено в эксплуатацию промышленных предприятий: 730 27. Обилие сельскохозяйственного сырья в Казахстане в 50-е годы позволило увеличить темпы развития промышленности: Лёгкой и пищевой. 28. Какое количество предприятий легкой и пищевой промышленности насчитывалось в Казахстане к началу 50-х г. XX в.? 65 предприятий 29. В 50-е годы базой снабжения металлом не только Казахстана, но и Сибири, Урала, Средней Азии стал металлургический комбинат: Карагандинский. 30. В послевоенный период шефство над строительством Казахстанской Магнитки, Усть-Каменогорской ГЭС и другими стройками взял: Комсомол. 31. В каком году за разработку методики и составление комплексных металлогенических и прогнозных карт Центрального Казахстана были удостоены Ленинской премии И. Бок, Р. Борукаев, Г. Медоев, Д. Казанли, К. Сатпаев? 1958 г. 32. В 1958 году Казахстан по выпуску продукции среди союзных республик вышел на: Третье место. 33. В каком году Казахстан вышел на третье место по выпуску продукции среди союзных республик: 1958 г. 34. Индустриальное развитие республики после Великой Отечественной войны стимулировало, прежде всего: Расширение транспортной сети 35. В 50-е годы XX века производство огромного количества промышленного сырья в Казахстане обусловило быстрое развитие: Систем транспорта и коммуникаций 36. В Казахстане в 1950-х годах развивался ускоренными темпами транспорт: Железнодорожный. 37. В 1950 году завершилась укладка железнодорожного полотна протяженностью 438 км: Моинты - Шу. 38. В 1950г. завершилась укладка полотна железной дороги Моинты-Чу. Какова ее протяженность? 438 км. 39. Система централизованного управления электростанциями Казахстана была введена в строй со второй половины: 50-х годов 40. Бурное развитие экономики республики в послевоенные десятилетия способствовало развитию: Строительной индустрии 41. Со второй половины 50-х годов XX века в республике все больше внимания уделялось развитию: техники и производственной технологии. 42. В 50-е годы XX в. на предприятиях городов Казахстана работали в основном: Приезжие 43. Сколько людей прибыло в Казахстан в 1954-1965 гг. для работы в промышленности, строительстве и транспорте? 0,5 млн. 44. Бурное развитие индустриальных отраслей промышленности и резкое увеличение численности населения в результате искусственно созданной миграции в 1954-1962 гг. привели к развитию в Казахстане: энергетики, транспорта,строительства. 45. Процент промышленных рабочих Казахстана в 1960 – 1970 гг.: 39.6 % 46. Какое место занимал Казахстан в Союзе по выпуску продукции к 1960 году? Третье. 47. В 1950-1960 годы в структуре экономики Казахстана и СССР: по-прежнему производстово средств потреблния отставало 48. В 1950-1960 годы в Казаахстане продолжалась тенденция 1920-1930-х годов: бурное развитие индустрии 49. Символ революционного прорыва в развитии науки. Старт с космодрома Байконур в космос Ю.А.Гагарина. 50. Символом революционного прорыва в развитии науки стал первый в мире полет человека в космос, это подводило экономику страны к необходимости начать переход к: Научно-индустриальному производству. 51. Первая в мире атомная водоопреснительная установка была построена в: Актау. 52. Первая в мире атомная водоопреснительная станция в Казахстане была построена на берегу: Каспийского моря. 53. Пленум КПСС 1965 года в целях повышения эффективности управления промышленностью принял решение создать: Отраслевые министерства 54. Кризисные тенденции в экономике Казахстана и СССР подтолкнули руководство начать крупные реформы в: середине 1960-х гг. 55. Принцип управления промышленностью, предложенный хозяйственной реформой 1965 года: отраслевой 56. Попытки внедрения хозрасчета в Казахстане были предприняты в ходе реформы: 1965 г. 57. В результате хозяйственных реформ 1965 года предприятия: получили большую самостоятельность 58. Введение хозрасчета, экономическое стимулирование и материальная поддержка рабочих и служащих предполагались хозяйственной реформой: с ередины 60-х гг. 59. Меры по улучшению технического обеспечения производства, проводившиеся в рамках хозяйственных реформ середины 60-х годов способствовали: Рациональной организации труда 60. Главной причиной провала реформы середины 60-х гг. ХХ в. стало: Попытка совместить административные и экономические методы управления 61. Реформы в СССР с 1962 по 1989 годы не дали эффективных результатов так как: Не предусматривали коренных изменений экономических отношений. 62. Решающую роль в строительстве новых городов в 60-е годы XX века играли: Различные ведомства. 63. Появление крупных городов на карте Казахстана в 60-е годы XX века было, главным образом, связано с: Освоением крупных месторождений полезных ископаемых. 64. В 1965 году свою первую нефть дало месторождение: Узень. 65. О динамичном развитии нефтедобывающей отрасли в Казахстане свидетельствует открытие в 1965 году месторождения в городе: Новом Узене 66. Крупнейшие химические производства располагались на: Юге Казахстана. 67. Главное направление научно-технического прогресса страны в 60-е годы XX века: Электрификация. 68. В конце 60-х годов строительство крупных тепловых и гидроэлектростанций позволило приступить к электрификации колхозов и совхозов, особенно в: Восточно-Казахстанской области. 69. Основная масса грузов в Казахской ССР перевозилась в 60-80-е годы: железнодорожным транспортом 70. Значение железной дороги Акмолинск - Карталы: Промышленные районы Центрального Казахстана соединил с Южным Уралом. 71. В 1970-1985 гг. в Казахстане было введено в строй около: 1000 новых предприятий 72. В 70-е годы по сравнению с предыдущей пятилеткой в два раза были увеличены объёмы финансирования отрасли: Нефтедобывающей 73. К 1970 году общесоюзное значение приобрели отрасли народного хозяйства республики: Нефтедобывающая и химическая 74. В связи с развитием промышленности и освоением нефтеносных районов в Казахстане в 70-е годы XX века особенно интенсивно развивался транспорт: Автомобильный. 75. В 70-е годы XX в. в крупный промышленный центр цветной металлургии Казахстана превратился: Восточный Казахстан 76. Крупный территориально-производственный комплекс, сложившийся в 70 - е годы ХХ в. на территории Казахстана: Мангистауский 77. Удельный вес продукции машиностроения в общем объеме промышленного производства Казахской ССР в 1979 году составлял: 10,6 %. 78. Удельный вес легкой промышленности Казахской ССР в общем объеме промышленной продукции в 1970 году составлял: 16 % 79. От внедряемых в СССР научно-технических новшеств на долю Казахстана к началу 80-х годов XX века приходилось: 3 %. 80. В конце 70-х годов в экономике республики продолжается усиленная: Милитаризация. 81. В 1985 г. на территории Казахской ССР располагалось: 43 предприятий ВПК 82. В 1974-1977 гг. на ударные стройки Казахстана по комсомольским путевкам было направлено свыше: 25 тыс. человек 83. В конце 70-х гг. ХХ в. продукция предприятий Казахской ССР поставлялась в: 80 стран 84. По объему экспортных поставок в конце 80-х годов Казахстан занимал в СССР: Пятое место. 85. В 80-е гг. ХХ в. 97 % экспорта казахстанской продукции приходилось на: сырье 86. Сырьевая направленность промышленности Казахстана означала: Развитие добывающих отраслей. 87. В 1970-1985 гг. наращивание экономического потенциала Казахской ССР осуществлялось за счет: вовлечения в оборот сырьевых и топливно-энергетических ресурсов. 88. Сырьевая направленность экономики стала одной из причин зависимости Казахстана в 80-е годы ХХ века от: России
|