Мех оборудование. 36.Рабочие органы роторного типа могут быть разделены:

36. Рабочие органы роторного типа могут быть разделены:

¾ по способу разгрузки ковшей на гравитационные (рис. 10.23, а) и инерционные (рис. 10.23, б, в)\ по конструкции роторные колеса с гравитационной разгрузкой бывают камерные (рис. 10.24, а), бескамерные (рис. 10.24, б) и комбинированные;

¾ по расположению оси вращения ротора относительно оси барабана приемного конвейера: с параллельным располо­жением (рис. 10.25, а—е), под углом в горизонтальной и (или) вертикальной плоскостях (рис. 10.25, ж, з);

¾ по расположению приемной части конвейера относительно ро­тора: с боковым расположением (рис. 10.25, а—е), в торце ро­тора (см. рис. 10.23, а—в), внутри ротора (см. рис. 10.25, ж, з);

¾ по конструкции приемно-питающего устройства при беска­мерном и камерном роторе: с неподвижным лотком, с вра­щающимся конусом, с барабанным или роликовым питателем, с тарельчатым питателем, комбинированные (см, рис. 10.25);

¾ по типу привода — с нерегулируемым и регулируемым приводом;

¾ по креплению привода к стреле: с жестким креплением и с подвеской на упруго-демпфирующем устройстве.

Гравитационная разгрузка частиц породы из ковша, когда он поднимается в верхнее положение на колесе, осуществляется че­рез открытую нижнюю полость свободным потоком под действием веса разгружаемого материала.

Инерционная разгрузка породы из ковша обеспечивается при высокой скорости движения под действием центробежных сил, выбрасывающих породу из ковша через его переднюю открытую часть по касательной в месте разгрузки.

Камерный ротор (см. рис. 10.24, а) представляет собой коле­со, на периферии диска 1 которого укреплены ковши 2. Под ков­шами внутри колеса расположены обтекаемые желоба (камеры) 3, по которым порода, высыпаясь из ковша (после его выхода за пре­делы запирающего сектора A 1), стекает на конвейер 4 роторной стрелы. Камеры внутри футеруют износостойкими и антиадгези­онными (препятствующими налипанию) материалами, например супроленом, тефлоном. Для улучшения разгрузки задняя стенка ка­меры выполнена по касательной к окружности небольшого диаметра d1. Камерные роторы предназначены главным образом для верхнего черпания и редко реверсируются для работы ниже уровня стоянки экскаватора. Значительный суммарный объем собственно ковша Е и его камеры Е1, в соответствующих условиях эксплуатации позволяет получать при работе с камерными роторами высокую производи­тельность, превышающую на 30—40 % номинальную, определяемую, как правило, только по паспортной вместимости Е ковша.

У бескамерного ротора (см. рис. 10.24, б) порода в ковше 1 вместимостью Е и его подковшовой камере 5 вместимостью Е1 пе­ремещается по неподвижной обечайке А2), прикрепленной к стреле и закрывающей подковшовое пространство с внутренней стороны. Обечайка и разгрузочный сектор могут выполняться подвижными, что позволяет сохранить благоприятные условия разгрузки поро­ды из ковшей при переменных углах наклона стрелы.

Рис. 10.24. Схемы роторных колес