Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Проектирование в сфере СКСиТ





Последовательность проектирования 1. Теоретическое обоснование технологии – получение полной информации об исследуемом объекте. Замысел (идея) пропускается ч/з теоретико-логический ряд. Концепция – гипотеза – версия – вариант (процесс познания). 2. Разработка технологических процедур – логич-я послед-ть операций по работе над объектом. 3. Созд-е технологического инструментария – спос-бы преобразов-я.

Основные этапы проектирования. a) Проверка наличия условий для осуществления выбранного технического варианта. b) Конструируется первоначальная – исходная ситуация. c) «ударный» этап. d) тренинги – система упражнений - закрепление того класса дух-х ценностей и манер повед-я, которые соответ-т его измененной роли, запрограммированной в технопроекте. e) объекту предоставляется серия возможностей продемонстрировать свое измененное поведение. f) подводятся итоги внедрения, вносятся коррективы.

Проектирование важнейший компонент деятельности предприятий СКСиТ.

Проектирование туристской услуги осуществляется в последовательности: • установление нормируемых характеристик услуги; • установление технологии процесса обслуживания туристов; • разработка технологической документации; • определение методов контроля качества; • анализ проекта; • предоставление проекта на утверждение. Для каждой характеристики услуги должны быть указаны приемлемые для потребителя и исполнителя значения. Конкретные характеристики услуги должны быть не ниже требований государственного стандарта на соответствующий вид услуги. Проект должен содержать конкретные требования по обеспечению безопасности услуги, минимизации рисков для потребителей услуги и их имущества, обслуживающего персонала и окружающей среды. Проектирование требований к процессу обслуживания туристов. Документация, детализирующая требования к процессу обслуживания туристов, должна содержать: • описания процессов, форм и методов обслуживания туристов; • значения характеристик процесса обслуживания туристов; • требования к типу, количеству и пропускной способности используемого оборудования; • количество необходимого персонала и уровень его профессиональной подготовки; • договорное обеспечение поставок изделий и услуг; • гарантии; • необходимые согласования (с собственниками рекреационных ресурсов, органами санитарно-эпидемиологического и пожарного надзора, Госавтоинспекцией и другими).

Конкретные требования к процессу обслуживания туристов должны быть не ниже требований действующих нормативных документов. Проектирование процесса обслуживания туристов осуществляют по отдельным этапам предоставления услуги (например, предоставление информации об услуге, оказание услуги, расчеты за услугу) и составления для каждого из них технологических карт. Содержание и последовательность этапов могут варьироваться в зависимости от вида услуги. Результатом проектирования туристской услуги являются технологические документы (технологические карты, инструкции, правила, регламенты и др.).

Анализ проекта — завершающий этап проектирования, целью которого является подтверждение следующей информации:

- характеристики проектируемого тура обеспечивают безопасность жизни и здоровья туристов и охрану окружающей среды;

- - требования к процессу обслуживания туристов соответствуют запроектированным характеристикам услуг;

- - методы контроля качества обеспечивают объективную оценку характеристик процесса обслуживания.

Краткое описание конкретизируют в проекте программы обслуживания туристов.

Разработка программы обслуживания включает определение: • маршрута путешествия • исследование туристских ресурсов по предполагаемой трассе маршрута; • выявление ограничений по потреблению туристских ресурсов; • построение трассы маршрута: определение типа маршрута, построение эскизной модели маршрута, привязка маршрута к пунктам жизнеобеспечения; • разработка схемы безопасности на маршруте; • разработка карты скоростей маршрута. • перечня туристских предприятий - исполнителей услуги; • периода предоставления туров каждым предприятием - исполнителем услуги; • состава достопримечательных объектов и экскурсий; • перечня туристских походов, прогулок; • комплекса досуговых мероприятий; • продолжительности пребывания в каждом пункте маршрута; • количества туристов, участвующих в путешествии; • видов транспорта для внутри маршрутных перевозок; • потребности в инструкторах-методистах по туризму, экскурсоводах, гидах-переводчиках, другом обслуживающем персонале и необходимой дополнительной их подготовки; • необходимого количества транспортных средств; • форм и подготовку рекламных, информационных и картографических материалов, описания путешествия для информационных листков к туристским путевкам.

Результатом проектирования тура (услуги "Туристское путешествие") являются следующие технологические документы туристского предприятия: • технологическая карта туристского путешествия; • график загрузки туристского предприятия; • информационный листок к туристской путевке, который предоставляется потребителю; • программы обслуживания туристов.

 







Дата добавления: 2015-04-19; просмотров: 771. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...


Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...


Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...


Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...

Признаки классификации безопасности Можно выделить следующие признаки классификации безопасности. 1. По признаку масштабности принято различать следующие относительно самостоятельные геополитические уровни и виды безопасности. 1.1. Международная безопасность (глобальная и...

Прием и регистрация больных Пути госпитализации больных в стационар могут быть различны. В цен­тральное приемное отделение больные могут быть доставлены: 1) машиной скорой медицинской помощи в случае возникновения остро­го или обострения хронического заболевания...

ПУНКЦИЯ И КАТЕТЕРИЗАЦИЯ ПОДКЛЮЧИЧНОЙ ВЕНЫ   Пункцию и катетеризацию подключичной вены обычно производит хирург или анестезиолог, иногда — специально обученный терапевт...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия